Tampil menonjol dengan kode SUV, desain menarik, dan pendekatan inovatif di segmen C, model 408 baru Peugeot dengan desain fastback, paket perlengkapan Allure dan GT, 6 pilihan warna berbeda, mesin 1.2 PureTech 130 HP, dan transmisi otomatis EAT8 8 kecepatan , 1 juta 110 ribu Ditawarkan untuk dijual di Turki dengan harga mulai dari TL. Menonjol dengan bahasa desain merek terbaru, desain fastback inovatif dari 408 menggabungkan kenikmatan berkendara yang unggul yang merangsang emosi dengan teknologi canggih yang berfokus pada penggunaan intuitif.
Peugeot, salah satu merek mobil paling mapan di dunia, memecahkan cetakan dengan siluet dinamis berkode SUV dan desain fastback tanpa cela dengan model 408 barunya. Peugeot 2022 baru, yang diperkenalkan ke dunia pada Paris Motor Show pada Oktober 408, mulai dijual di Turki mulai Maret 2023. Dengan 408 baru, Peugeot akan meningkatkan jangkauan produknya di segmen C yang sangat kompetitif, sambil melanjutkan kesuksesan merek tersebut di kelas SUV. PEUGEOT 1.2 yang diimpor ke Turki pada tahap pertama dengan mesin 130 PureTech 8 dan transmisi otomatis EAT8 408 percepatan rencananya akan ditawarkan untuk dijual di masa mendatang juga. Selain paket perlengkapan Allure dan GT, 408 pilihan warna berbeda dapat dipilih untuk Peugeot 6. Sementara level perlengkapan Allure PEUGEOT 408 ditawarkan untuk dijual dengan harga 1 juta 110 ribu TL, model PEUGEOT 408 dengan level perlengkapan GT tersedia dengan harga peluncuran khusus mulai dari 1 juta 283 ribu TL. Peugeot Turki juga menarik perhatian dengan jatuh tempo 408 bulan dan kampanye pembiayaan bunga 240% hingga 12 ribu TL yang ditawarkan sepanjang Maret untuk model 0.99 barunya.
Level trim ALLURE dan GT
408 baru yang dirancang dengan megah mulai dijual di Turki dengan dua level trim yang berbeda, Allure dan GT.
408 ALLURE baru
Standar desain dan gaya Peugeot 408 ALLURE baru menonjol seperti Bright Chrome Front Grille, Tinted Rear Windows, lampu depan Peugeot LED Technology, Gloss Black Rear Bumper Extension dan Exhaust Outlets, sedangkan velg aluminium JASPE 19 inci melengkapi desainnya. . Dasbor Kain Interior dan Penutup Pintu, Pencahayaan Sekitar, Roda Kemudi Berlapis Kulit Tersegmentasi, Kaca Spion Elektrokrom Tanpa Bingkai, Pelapis Kain Semi-Kulit, Jok Berjahit Hijau Mint, Penyangga Bercahaya yang Dapat Disesuaikan Tingginya-Penyangga Betis Jok Pengemudi, Daftar Ketinggian yang Dapat Disesuaikan Dukungan - Kursi Penumpang Berpemanas, kaca depan laminasi Akustik, Sistem Kualitas Udara (AQS), Penyejuk Udara Otomatis Penuh, Entri Tanpa Kunci, dan Sistem Starter ditawarkan sebagai standar.
Di antara sistem pendukung berkendara Peugeot 408 ALLURE baru; Kamera Tampak Belakang 180 derajat & 3 Mode Tampilan, Sensor Parkir Depan-Belakang, Sistem Peringatan Lalu Lintas Balik, Sistem Peringatan Blind Spot (deteksi hingga 75 m), Sistem Penjaga Jalur Aktif, Pengenalan dan Penerangan Batas Kecepatan, Sistem Lampu Cerdas ( Balok Tinggi Aktif), Rem Keselamatan Berhenti Penuh Aktif, Adaptive Cruise Control dengan Fungsi Stop & Go. Di antara peralatan teknologi lainnya, terdapat Panel Tampilan Depan Digital 10 inci, Layar Sentuh Kapasitif 10 inci, 4 Koneksi USB (Tipe C), Layar Cermin Nirkabel, Soket Daya 12V.
408 GT baru
Peugeot408 GT baru, tidak seperti ALLURE, menampilkan Grille Depan Chrome Warna Tubuh Desain GT Eksklusif, logo Side Body Peugeot, Lampu Depan Teknologi Matrix Full LED, Lampu Belakang LED 3D Desain GT dan velg aluminium GRAPHITE 19 inci. Perbedaan desain interiornya adalah; Detail Jahitan Hijau Adamite Panel Depan Aluminium, Detail Jahitan Adamite Hijau Penutup Pintu Aluminium, Penutup Atap Interior Hitam, Logo GT Roda Kemudi Dilapisi Kulit yang Dipanaskan, Listrik 10-arah yang dapat disesuaikan-Memori-Pemanas-Penyangga betis yang dapat disesuaikan-Fungsi pijat Kursi pengemudi (disetujui AGR ), Elektrik 6-arah yang dapat disesuaikan-Pendukung Luminary-Pemanas-Pijat Fungsi Kursi Penumpang Depan (disetujui AGR), Kain Semi-Kulit Alcantara Berlapis Kain Adamite Green Stitched Seats dan Atap Kaca yang Dapat Ditarik.
Dengan cara ini, PEUGEOT 408 GT, yang juga menyertakan Sports Driving Package, mendapatkan pedal yang dioptimalkan untuk pergantian gigi yang lebih cepat, pemindahan gigi dengan kecepatan lebih tinggi, kemudi sport, dan transfer torsi yang lebih cepat. Clean Cabin System, Electric Tailgate, LED Illuminated & Ventilated Glove Box, Paket VisioPark, Sensor Parkir Depan-Belakang, Sensor Samping, Dukungan Parkir 360 Derajat dengan 4 Kamera, Kaca Spion Samping yang Turun Secara Otomatis di Gigi Mundur, Asisten Pemosisian Jalur, Peralatan Tambahan seperti Traffic Sign Recognition System, 10-inch 3D Digital Front Instrument Panel, i-Toggles dan 3D Navigation System juga merupakan standar pada PEUGEOT 408 GT.
Pilihan berbeda di kursi bersertifikasi AGR
Falgo Semi-Leather Fabric Upholstery, Mint Green Stitched Seats adalah perlengkapan standar di PEUGEOT 408 Allure. Pada PEUGEOT 408 GT, Jok Kain Setengah Kulit Alcantara, Jok Jahitan Hijau Adamite ditawarkan sebagai standar, sementara Jok Kulit Nappa Hitam dan Jok Kulit Nappa Biru ditawarkan sebagai pilihan.
Daya tarik unik dari desain fastback yang dinamis dan inovatif berpadu dengan kode SUV
Dalam desain 408 baru, elemen mencolok pertama adalah kuda-kuda kucing khusus merek, mengacu pada kepemilikan merek. Seiring dengan garis desainnya yang tajam, desain depan dengan bangga menampilkan logo PEUGEOT baru berkepala singa. Potongan terbalik dari bumper belakang memberikan tampilan yang kuat pada profil yang eye-catching. Peugeot 408 baru berdiri kokoh di tanah dengan roda JASPE 19 inci pada perlengkapan Allure dan roda GRAPHITE 19 inci pada perlengkapan GT, memberikan kepercayaan diri. Detail seperti tanda lampu berdesain gigi singa di bagian depan dan lampu belakang LED bercakar tiga di bagian belakang mengintegrasikan 408 dengan sempurna ke dalam keluarga Peugeot.
Teknologi Matrix LED yang digunakan pada lampu depan Peugeot 408 GT, selain memberikan performa pencahayaan yang tinggi, juga memungkinkan desain lampu depan yang tipis. Desain lampu depan ini memberikan tampilan tegas dan bertenaga pada 408. Tanda cahaya memanjang ke bawah dengan dua strip LED dalam desain gigi singa yang terintegrasi ke dalam bumper.
408 memiliki desain eksterior berupa bodi Fastback yang eye-catching dengan kode SUV yang kuat, yang tidak biasa di segmen C. Diproduksi menggunakan platform EMP2, 408 berukuran panjang 4.687 mm, lebar 1.859 mm, dan tinggi 1.478 mm. Jarak sumbu roda 2.787 mm menghadirkan ruang duduk belakang yang luas. Dengan panjang lintasan depan 1.589 mm dan lintasan belakang 1.604 mm, Peugeot 408 baru menampilkan postur yang kuat dan percaya diri dengan roda berukuran 19 inci.
Jika dilihat dari depan, kap mesin horizontal dan panjang yang menjadi ciri khas model Peugeot generasi baru menarik perhatian. Pilihan desain ini secara visual menyembunyikan rongga kap/samping, sekaligus memberikan tampilan modern dan bertenaga pada mobil. Sekali lagi, praktik desain ini menyederhanakan garis luar tubuh, memastikan bahwa bagian-bagian tubuh pas dengan sempurna.
Kisi-kisi depan memberikan penampilan baru 408 yang tegas dan kuat. Itu juga menampung logo merek baru yang menyembunyikan radar sistem bantuan pengemudi. Memiliki gril dalam warna bodi memungkinkannya berintegrasi dengan bemper keseluruhan. Pendekatan desain yang digunakan pada model PEUGEOT generasi baru ini juga merupakan tanda peralihan ke listrik. Permukaan hitam besar mencirikan tema grafis bagian depan dan secara visual menekankan lebar dan kekokohan mobil. Pelindung hitam yang mengelilingi bodi berpadu untuk menutupi dan mengontraskan tanda cahaya desain gigi singa, meningkatkan visibilitas tanda cahaya.
Profil PEUGEOT 408 baru digarisbawahi oleh garis pemisah warna hitam dan bagian-bagian berwarna yang dirancang untuk memperkuat dinamisme. Sekali lagi, garis pemisah ini menarik perhatian pada lebar interior, terutama dengan garis jendela samping dan garis jendela belakang. Pelapis pelindung samping bodi dan lengkungan roda memotong warna bodi pada sudut tertentu, menciptakan efek tampilan terbalik dengan garis melengkung dan memanjang hingga ke bemper belakang. Bagian belakang garis atap memikul tanggung jawab yang sangat besar dalam hal aerodinamika. Aliran udara dioptimalkan dengan diarahkan ke spoiler pintu belakang oleh dua "telinga kucing" yang membentuk koridor aerodinamis yang sangat baik.
Roda 19 inci menonjol bahkan saat tidak bergerak, menciptakan dampak visual yang unik saat berkendara dengan kecepatan rendah. Desain roda yang luar biasa menawarkan struktur yang sesuai dengan pendekatan konsep 408 baru. PEUGEOT 408 baru diproduksi dalam 6 warna bodi yang berbeda: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearl White dan Pearl Black.
Kenyamanan kabin yang menetapkan standar di kelasnya
Peugeot 408 baru, dirancang untuk membuat perbedaan dengan kode SUV-nya di segmen C, dengan desainnya yang lebih dinamis dan ruang yang lebih luas, menawarkan perlengkapan yang kaya untuk kenikmatan berkendara yang luar biasa. Dilengkapi dengan kursi depan yang memiliki sertifikat AGR dari asosiasi ergonomi independen Jerman dan pakar kesehatan punggung, 408 GT baru mengubah perjalanan terpanjang menjadi kesenangan dengan pilihan penyesuaian kursi yang kaya. Kursi di Peugeot 408 GT dilengkapi dengan penyetelan elektrik 10 arah dengan dua memori untuk pengemudi, penyetelan elektrik 6 arah untuk penumpang, serta 5 fungsi pijat udara dan pemanas kursi dengan 8 program berbeda. Desain kursi; Dilengkapi dengan bahan berkualitas, termasuk kain berpori, jaring teknis, alcantara dan kulit timbul. Pada versi GT, jok, panel instrumen, panel pintu, dan bantalan pada konsol dihiasi dengan jahitan berwarna Adamite. Lengkungan konsol tengah meluas ke area pengisian daya nirkabel. Konsol lainnya fungsional dan praktis, dengan sandaran tangan, dua soket USB C (pengisian/data), dua tempat cangkir besar, dan ruang penyimpanan hingga 33 liter.
Peugeot 408 baru, dengan jarak sumbu roda 2.787 mm, menawarkan ruang hidup yang luas bagi penumpang kursi belakang dengan ruang kaki 188 mm. Kursi depan menyediakan ruang kaki bagi penumpang belakang untuk menyelipkan kaki ke bawah. Desain tempat duduk dan sudut tempat duduk memberikan kesempatan kepada penumpang untuk memanfaatkan ruang secara maksimal untuk kenyamanan optimal selama perjalanan mereka. Mulai dari level trim Allure, terdapat dua soket pengisi daya USB-C di depan dan dua di belakang konsol tengah.
Peugeot 408 baru dilengkapi sebagai standar dengan jok belakang yang dapat dilipat menjadi dua bagian (60/40) dan palka ski. Pada versi GT, kedua bagian tersebut bisa dilipat praktis dengan dua remote control yang terletak di sisi bagasi. 408 baru menawarkan bagasi yang luas dengan 536 liter. Dengan jok belakang terlipat, volume bagasi mencapai 1.611 liter. Ada juga ruang penyimpanan tambahan 36 liter di bawah lantai bagasi. Saat sandaran dilipat, benda hingga 1,89 meter dapat dimuat. Soket 12V, lampu LED, jaring penyimpanan, tali pengikat, dan pengait tas di bagasi mendukung kemudahan penggunaan. Karena pintu belakang terpasang pada tutup bagasi, maka akan terangkat bersama tutupnya saat tutup bagasi dibuka, sehingga lebih mudah digunakan. Tailgate elektrik yang terbuka otomatis pada versi GT memudahkan akses bagasi saat tangan penuh. Untuk membuka tutup bagasi, kaki menjangkau ke bawah bumper, remote control, tombol tutup bagasi atau tombol pelepas bagasi di dashboard bisa digunakan.
Pencahayaan ambient LED (8 pilihan warna) di belakang layar pusat memancarkan cahaya yang nyaman di mata. Cahaya yang sama meluas ke panel pintu yang terbuat dari kain, Alcantara® atau aluminium pres asli, tergantung pada tingkat peralatan.
Kehangatan dan kenyamanan akustik Peugeot 408 baru telah ditingkatkan dengan teknologi kaca khusus. Kaca depan dan belakang setebal 3,85 mm, jendela depan dan samping yang dilaminasi menawarkan insulasi suara dan keamanan tambahan.
Sistem pendingin udara juga berkontribusi pada kenyamanan termal penumpang. Ventilasi depan diposisikan tinggi dan terdapat dua ventilasi di belakang konsol tengah untuk penumpang kursi belakang. AQS (Sistem Kualitas Udara) terus memantau kualitas udara yang masuk ke kompartemen penumpang. Sistem secara otomatis mengaktifkan resirkulasi udara luar. Mulai dari trim level GT, sistem pemurnian udara Clean Cabin juga ditawarkan. Kualitas udara ditampilkan di layar sentuh tengah.
Pengalaman berkendara yang unik dengan PEUGEOT i-Cockpit®
Meskipun Peugeot i-Cockpit® adalah salah satu poin terkuat yang membedakan model Peugeot dari pesaingnya, model ini telah dikembangkan dan dimodernisasi lebih lanjut di setiap generasi baru. Sistem infotainment PEUGEOT i-Connect® baru, yang diperkenalkan dengan PEUGEOT 408 baru, menetapkan standar baru dalam hal ergonomi, kualitas, kepraktisan, dan teknologi.
Roda kemudi yang ringkas, salah satu elemen terpenting Peugeot i-Cockpit®, meningkatkan kenikmatan berkendara dengan kelincahan dan presisi gerakannya yang tak tertandingi. Selain memiliki desain ergonomis, lingkar kemudi juga dilengkapi dengan fitur pemanas di level peralatan GT. Selain sistem infotainment, itu juga termasuk kontrol dari beberapa sistem pendukung mengemudi.
Tampilan digital baru, terletak setinggi mata tepat di atas setir, memiliki tampilan digital 10 inci. Dengan level trim GT, teknologi 3-Dimensi ikut berperan. Tampilan digital sepenuhnya dapat disesuaikan dan memiliki berbagai mode tampilan (Navigasi, Radio/Media, Sistem Bantuan Mengemudi, Aliran Energi, dll.) yang dapat diubah dari panel kontrol.
Struktur dasbor PEUGEOT 408 baru didasarkan pada arsitektur ventilasi tinggi. Arsitektur ini menempatkan outlet udara pada posisi yang tinggi di area kepala penumpang untuk meningkatkan kenyamanan termal. Sekali lagi, arsitektur ini memungkinkan layar sentuh 10 inci tengah, yang sedikit lebih rendah dari tampilan digital di depan pengemudi, untuk mendekati pengemudi. Sistem ini didukung oleh tombol i-toggle yang dapat disesuaikan, yang ditempatkan dengan jelas di bawah tampilan tengah, memberikan tingkat estetika dan teknologi yang tak tertandingi di segmennya. Setiap i-toggle bertindak sebagai pintasan peka sentuhan yang disesuaikan dengan preferensi pengguna, baik itu iklim, pengaturan telepon, stasiun radio, atau aplikasi.
Salah satu tujuan Tim Desain Interior Peugeot saat mendesain kabin New 408 adalah untuk menyeimbangkan ruang antar penumpang depan. Peugeot i-Cockpit® melanjutkan filosofi tampilan sentral berorientasi pengemudi yang mengoptimalkan ergonomi berkendara. Konsol tengah sengaja dibentuk dengan desain berorientasi penumpang. Semua kontrol dinamis dikelompokkan ke dalam busur di sisi pengemudi. Dengan satu sentuhan, pengemudi dapat memilih antara mode berkendara dari transmisi otomatis 8-percepatan EAT8.
Keunggulan Terhubung: PEUGEOT i-Connect Advanced System
Peugeot 408 baru menawarkan pengalaman konektivitas premium. Sistem infotainment baru menawarkan kenyamanan harian yang tak tertandingi dengan smartphone canggih dan integrasi mobil. Setiap pengemudi dapat menentukan tampilan, suasana, dan preferensi pengaturan mereka sendiri. Hingga delapan profil berbeda dapat disimpan dalam sistem. Dengan fungsi screen mirroring yang menghubungkan smartphone dengan sistem infotainment mobil, dua ponsel dapat dihubungkan secara bersamaan melalui wireless dan Bluetooth. Empat port USB-C melengkapi solusi konektivitas.
Layar tengah beresolusi tinggi 10 inci menawarkan pengoperasian yang mudah. Layar dapat dipersonalisasi seperti tablet dengan banyak jendela, widget, atau pintasan. Gesek dari kiri ke kanan di antara menu yang berbeda atau dari atas ke bawah untuk notifikasi. Layar aplikasi dapat dibuka dengan mengklik dengan tiga jari. Sekali lagi, seperti pada smartphone, halaman beranda dapat diakses dengan satu sentuhan. Spanduk permanen di bagian atas layar menampilkan suhu luar, AC, lokasi di halaman aplikasi, data koneksi, notifikasi, dan waktu.
Peugeot i-Connect Advanced menawarkan pengalaman infotainment terbaik. Itu juga dilengkapi dengan navigasi level trim GT. Peta ditampilkan di seluruh layar 10 inci. Sistemnya "nirkabel", memperbarui dengan koneksi.
Standar teknologi dan keamanan yang unggul
PEUGEOT 408 baru dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi terbaru. Sementara Adaptive Cruise Control dengan fungsi Stop&Go menyesuaikan jarak antar kendaraan, rem darurat otomatis dengan peringatan tabrakan mendeteksi pejalan kaki atau pengendara sepeda hingga 140 km/jam siang dan malam. Peringatan keberangkatan jalur aktif dengan fungsi koreksi arah berkontribusi untuk meningkatkan keselamatan berkendara. Driver Distraction Alert menganalisis pergerakan roda kemudi dan mendeteksi gangguan pada kecepatan di atas 70 km/jam dan selama mengemudi dalam waktu lama. Sistem pengenalan rambu lalu lintas, yang cakupannya telah diperluas, mendeteksi rambu berhenti, rambu satu arah, larangan mendahului, rambu akhir larangan menyusul selain rambu kecepatan dan menampilkannya di layar tampilan digital. “Penglihatan Malam” Sistem Penglihatan Malam mendeteksi makhluk hidup (pejalan kaki/binatang) di depan kendaraan pada malam hari atau saat jarak pandang buruk, dengan sistem penglihatan infra merah sebelum jangkauan penglihatan lampu jauh. Sistem pemantauan titik buta jarak jauh memindai hingga 75 meter. Peringatan lalu lintas belakang memperingatkan pengemudi tentang bahaya yang akan segera terjadi saat mundur. Kamera tampak belakang definisi tinggi sudut 180° dengan kepala pembersih terintegrasi tidak mengurangi keselamatan bahkan jika kendaraan menjadi kotor. Dengan 4 kamera beresolusi tinggi (depan, belakang, dan samping) dan bantuan parkir 360°, penyesuaian sudut kaca spion saat gigi mundur diaktifkan membuat pekerjaan pengemudi lebih mudah dalam parkir dan manuver. Balok tinggi otomatis memastikan penggunaan balok tinggi secara maksimal tanpa menyilaukan lampu depan Matrix LED di depan atau kendaraan yang melaju.
Peugeot 408 baru juga menawarkan perlengkapan yang berbeda untuk memudahkan penggunaan sehari-hari. Diantara mereka; Fitur proximity hands-free entry and start, hands-free unlocking dengan power tailgate, roda kemudi berpemanas, alarm super-lock dengan pemantauan perimeter dan interior, rem tangan elektrik dan sunroof dengan tirai.
Peugeot 408 baru dilengkapi dengan sistem panggilan darurat e-call, yang mencakup informasi jumlah penumpang dan lokasi, termasuk arah kendaraan di jalan.
Efisiensi mesin ahli dipadukan dengan aerodinamis
Mengurangi konsumsi dan emisi CO₂ telah menjadi prioritas utama tim Peugeot saat mengembangkan 408 baru. Seperti semua model Peugeot, aerodinamika ditangani dengan sangat hati-hati. Bumper, tailgate, diffuser, kaca spion, trim bagian bawah bodi dioptimalkan dengan bodi dalam kolaborasi erat antara desain PEUGEOT dan insinyur aerodinamika. Selain itu, desain roda memberikan efisiensi aerodinamis yang lebih baik dan berkontribusi pada performa mobil secara keseluruhan. Kekakuan bodi telah dioptimalkan dengan memasukkan elemen struktural untuk meningkatkan kenyamanan getaran. Lingkar putar 11,18 m, penanganan yang unggul, kenyamanan berkendara terbaik di kelasnya, dan kenikmatan berkendara yang unggul merupakan bagian dari DNA Peugeot 408 yang baru.
Peugeot 408 baru diimpor ke Turki pada tahap pertama dengan mesin bensin turbo pembakaran internal PureTech 3 silinder 130 HP 1.2 liter. Menghasilkan tenaga maksimum 5500 HP pada 130 rpm dan torsi maksimum 1750 Nm pada 230 rpm, mesin memenuhi standar emisi Euro 8 dengan transmisi otomatis EAT8 6.4 kecepatan dan fitur start&stop. Sementara Peugeot 408 baru mencapai kecepatan maksimum 210 km/jam, akselerasi 0-100 km/jam diselesaikan dalam 10.4 detik dan memiliki konsumsi bahan bakar rata-rata 6.0 hingga 6.1 lt/100 km menurut norma WLTP.
Peugeot 408 baru versi all-electric yang diproduksi di Mulhouse, Prancis, rencananya akan dijual di Turki di masa mendatang.