Pekerjaan konstruksi Jalan Araklı-Bayburt, yang akan menyediakan transportasi cepat, nyaman, dan aman di poros utara-selatan yang membentang dari pantai Laut Hitam ke pedalaman dan Tenggara, dimulai dengan upacara peletakan batu pertama yang diadakan pada hari Senin, 24 April. Adil Karaismailoğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, dan Abdulkadir Uraloğlu, General Manager of Highways, menghadiri upacara yang dihadiri oleh para deputi, walikota, birokrat, dan perwakilan perusahaan kontraktor.
“Araklı-Bayburt Road adalah salah satu sumbu transportasi terpenting”
Berbicara pada upacara tersebut, Menteri Karaismailoğlu menggarisbawahi bahwa berkat investasi di Jalan Raya, mereka menghemat 1 miliar liter bahan bakar dan 7 miliar jam waktu, dan mengingatkan bahwa kecelakaan lalu lintas telah menurun hingga 82 persen berkat jalan yang berkualitas dan aman, dan sebagai imbalannya , mereka menyelamatkan nyawa 13 warga setiap tahun.
Menyatakan bahwa Jalan Araklı-Bayburt adalah salah satu kapak transportasi terpenting, Karaismailoğlu menyatakan bahwa mereka akan menyelesaikan seluruh jalan dengan panjang total 90 kilometer dan akan segera beroperasi.
General Manager Uraloğlu, sebaliknya, mengatakan bahwa total 11 kilometer jalan, 34 kilometer di antaranya merupakan jalan terbagi dan 45 kilometer di antaranya merupakan jalan tunggal, telah dibuka untuk lalu lintas. Menekankan bahwa mereka telah mulai mengerjakan bagian 7 kilometer antara kilometer ke-17 dan ke-10, Uraloğlu menyatakan bahwa standar lalu lintas akan dinaikkan dengan 3 terowongan di jalan yang akan berfungsi sebagai 2 jalur pendakian.
Transportasi yang lebih cepat, hemat, dan nyaman akan tersedia di sumbu utara-selatan.
Di bagian yang akan dibangun dengan lapisan campuran bitumen panas, terdapat terowongan tabung tunggal dengan panjang total 320 meter, termasuk Terowongan T-1 280 meter dan Terowongan T-2 600 meter.
Dengan pengerjaan jembatan, terowongan, dan viaduk di Jalan Arakli-Bayburt, bertujuan untuk menyediakan transportasi yang lebih cepat, ekonomis, dan nyaman di poros utara-selatan yang membentang dari pantai Laut Hitam ke bagian dalam dan Tenggara.
Dengan komisioning bagian yang pekerjaan konstruksinya telah dimulai, total 14,4 juta TL akan dihemat setiap tahun, 5,7 juta TL dari waktu dan 20,1 juta TL dari bahan bakar minyak, dan emisi karbon akan berkurang sebesar 727 ton.