Sebagian besar metro Sultanbeyli sudah selesai, hanya sedikit yang tersisa. 83 persen konstruksi terowongan telah selesai. Poros S23A, yang dibuka sementara untuk pembangunan terowongan, ditutup. Poros sementara lainnya akan ditutup seiring waktu karena terowongan jalur utama yang sedang dibangun selesai.
SULTANBEYLİ METRO MENINGKAT DARI 4 PERSEN MENJADI 83 PERSEN
Konstruksi metro berhenti pada 2017, Presiden IMM Ekrem İmamoğluItu dimulai lagi pada tahun 2020 atas instruksi dari . Karena pinjaman tidak dapat diperoleh, untuk konstruksi yang kemajuan fisiknya tetap pada tingkat 4 persen, pinjaman pertama diperoleh, kemudian pekerjaan dimulai tanpa membuang waktu. Konstruksi metro Sultanbeyli telah dibawa ke level 83 persen hari ini. Pekerjaan konstruksi berlangsung tanpa istirahat.
MENUTUP POROS BERARTI KONSTRUKSI SELESAI
Dalam konstruksi kereta bawah tanah, poros yang dibuka sementara agar penggali terowongan dapat diturunkan ke tanah ditutup saat pekerjaan selesai. Praktik yang merupakan salah satu rutinitas pembangunan metro ini, tidak berarti konstruksi metro ditinggalkan; Sebaliknya, itu berarti pekerjaan yang dilakukan selesai. Menutup poros sementara yang memengaruhi lalu lintas dan cenderung berdampak negatif bagi kehidupan di sekitarnya adalah salah satu sine qua non dari konstruksi kereta bawah tanah.
ANTARA SULTANBEYLİ TAKSİM AKAN MENJADI 55 MENIT
Dengan jalur metro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli yang akan melewati 3 distrik di Sisi Anatolia, dengan 8 stasiun dan panjang 10,9 kilometer, perjalanan antara Sultanbeyli dan Taksim akan berkurang menjadi 55 menit.