Untuk pertama kalinya di negara kami, kapal tunda dengan sistem bahan bakar ganda sedang dibangun untuk BOTAŞ, yang memiliki organisasi kapal tunda paling mapan di Turki dengan pengalaman 55 tahun di sektor ini.
Upacara pemotongan lembaran logam kapal tunda baling-baling tipe traktor Voith dengan sistem bahan bakar ganda, yang akan dibangun oleh Galangan Kapal Uzmar untuk BOTAŞ, diadakan pada tanggal 29 Maret 2023 di Zona Bebas Kocaeli.
Upacara diadakan dengan partisipasi Manajer Regional BOTAŞ Petroleum Enterprises Mehmet TECIMEN, Ketua Dewan Uzmar Denizcilik A.Noyan ALTUĞ dan Wakil Gubernur Kocaeli İsmail GÜLTEKİN.
Memberikan informasi tentang kegiatan maritim BOTAŞ pada upacara tersebut, Mehmet TECIMEN menyatakan bahwa "BOTAŞ memiliki pengalaman selama 55 tahun dalam kapal tunda, pemanduan, organisasi tambat dan memerangi kebakaran dan polusi di laut. TECIMEN menyatakan bahwa saat ini terdapat 14 kapal tunda di armada BOTAŞ yang berhasil melanjutkan aktivitas maritimnya dengan pengalaman yang mengakar.
Ini adalah jumlah terbatas di dunia dan Turki pertama di negara kita bayraklı Memperhatikan bahwa Ertuğrul Gazi, kapal FSRU, mulai beroperasi di Terminal Dörtyol pada tahun 2021, kata Manajer Regional Operasi Perminyakan BOTAŞ Mehmet TECIMEN; Menekankan bahwa BOTAŞ telah mengambil langkah-langkah masa depan menuju keamanan pasokan energi, dia melanjutkan sebagai berikut:
“Sebagai sebuah organisasi yang mengutamakan yang pertama, kami senang dan bangga dapat membuat terobosan baru sekali lagi. Kami dengan senang hati menambahkan yang baru ke tujuan berkelanjutan, teknologi, dan universal negara dan BOTAŞ kami. Saya berharap 2 kapal tunda kami yang akan dibangun sebagai Bahan Bakar Ganda (dual fuel) akan membawa keberuntungan bagi negara kita, industri maritim dan BOTAŞ.”
Tugs Baru Juga Bisa Menggunakan LNG sebagai Bahan Bakar
Kapal tunda dengan panjang 39 meter dan lebar 15 meter akan melayani pelabuhan BOTAŞ dengan kecepatan 12 mil. kapal tunda yang akan dibangun; Ini akan memiliki daya tarik minimum 80 ton, dan 3.000 mesin utama Dual-Fuel (mampu menggunakan LNG dan solar sebagai bahan bakar) dengan total daya 6.000 kW, masing-masing 2 kW, sistem baling-baling Voith dan Fi-Fi1 kapasitas pemadam kebakaran.
Dengan terealisasinya Proyek Tugboat Supply ini bertujuan untuk lebih memperbesar dan meremajakan armada kapal tunda BOTAŞ, meningkatkan daya traksi, melakukan operasi yang berkelanjutan dan ramah lingkungan serta menggunakan bahan bakar yang ekonomis.