Presiden Recep Tayyip Erdoğan, yang berpartisipasi dalam "Program Promosi Abad Masa Depan" yang diadakan di Kahramankazan Central Campus of Turkish Aviation and Remote Industry (TUSAŞ), mengumumkan nama Pesawat Tempur Nasional (MMU) sebagai "KAAN". Menyatakan bahwa KAAN dinamai menurut nama Devlet Bahçeli, Erdogan berkata, “KAAN dan Hürjet cukup untuk mengganggu mereka yang berada di sisi lain air.” Erdogan mengatakan drone tempur ANKA-3 akan melakukan penerbangan pertamanya dalam beberapa hari mendatang.
Presiden Erdoğan: “Hari ini, kita telah mencapai hasil yang merupakan simbol masa depan yang ditunjukkan oleh Veteran Mustafa Kemal dengan mengatakan, 'Masa depan ada di langit'. Itu sebabnya kami menyebutnya 'Istikbal' hari ini." dikatakan.
Setelah naik ke podium, Presiden Erdoğan memberikan instruksi kepada pilot HÜRJET dan National Combat Aircraft (MMU) untuk bertindak dengan menghubungkan.
HURJET dan MMU naik taksi atas instruksi Presiden Erdogan.
Setelah HÜRJET naik ke atas panggung, MMU dengan tulisan KAAN di badannya menyelesaikan taksinya di tempat yang telah ditentukan di depan panggung.
Setelah KAAN dan HÜRJET mematikan mesin, Presiden Erdogan berkata, “Saat ini, HÜRJET ada di depan kita dan KAAN kita ada di depan kita. Ketika saya melihat keduanya di depan saya, kalimat Yahya Kemal ini muncul di benak saya. 'Badai ini adalah tentara Turki, ya Rabi/ Ini adalah tentara yang mati untukmu, ya Tuhan/Agar namamu naik dengan adzan/Menjadi pemenang, karena ini adalah tentara terakhir Islam.' Saya berharap semoga sukses untuk negara kita, semoga sukses untuk bangsa kita." dikatakan.
Presiden Erdoğan, kepada siapa Pilot Uji HÜRJET Ercan Çelik dan Pilot Uji MMU KAAN Gökhan Bayramoğlu mempresentasikan helm dan cadar mereka, menyerahkan plakat kepada pilot.
Menyatakan bahwa mereka telah memberikan kabar baik di industri pertahanan dalam beberapa bulan terakhir yang membuat bangsa bersuka cita, Presiden Erdogan berkata, “Di antaranya adalah penambahan kapal TCG Anadolu kami ke angkatan laut kami. Ada peluncuran sukses satelit IMECE kami ke luar angkasa. Ada pengiriman tank Altay kami ke Angkatan Bersenjata kami untuk pengujian. Helikopter GÖKBEY kami terbang dengan mesin domestik. Untuk pertama kalinya, sebuah torpedo ditembakkan dari kendaraan angkatan laut tak berawak. Alhamdulillah, kami ada di darat, di laut dan di bawah laut, di udara, di ruang angkasa dan di setiap bidang. Hari ini, kami berada di depan bangsa kami dengan fase baru dari proyek kami. Mudah-mudahan kita akan melihat lebih banyak lagi besok.” dia berkata.
“Namanya juga Devlet Bey”
Memperhatikan bahwa dia telah meninggalkan tonggak penting dalam beberapa hari terakhir dengan beberapa proyek penting dalam penerbangan Turki, Presiden Erdogan berkata, “Kami mengeluarkan Pesawat Tempur Nasional kami, yang akan menjadi kekuatan tempur utama Angkatan Udara kami, keluar dari hanggar dan memiliki itu dibangun di landasan pacu. Kami melakukan penerbangan pertama pesawat jet supersonik berawak pertama di negara kami, Hürjet. Bagaimana Anda menemukannya, apakah Anda menyukainya? Terima kasih… Orang-orang ini melakukannya, apakah mereka percaya? Kami lepas landas untuk pertama kalinya helikopter serang kelas berat kami Atak-2, yang dapat kami sebut sebagai saudara dari Helikopter Serang Atak kami.” dikatakan.
Menyatakan bahwa Anka-3 Combat Unmanned Warplane melakukan pawai pertama setelah pesawat tempur tak berawak pertama di dunia Kızılelma, Presiden Erdoğan mengatakan bahwa mereka akan mengambil langkah baru untuk memahkotai perkembangan yang membanggakan, dan mereka menamai "KAAN", salah satunya diberi nama setelah ayahnya, Devlet Bey, menyatakan bahwa itu adalah Pesawat Tempur Nasional.
“Bulan Sabit Merah dan ANKA-3 akan melakukan penerbangan lengan dengan KAAN”
Mengingatkan bahwa ada pesawat tempur tak berawak lainnya dan bahwa Bayraktar Kızılelma lepas landas sebagai pesawat perang tak berawak pertama di dunia, Presiden Erdoğan berkata:
“Anka-3, yang juga akan melakukan tugas yang sangat penting, mudah-mudahan akan melakukan penerbangan pertamanya dalam beberapa hari mendatang dengan pesawat tempur tak berawak kami. Kızılelma dan ANKA-3 akan melakukan penerbangan lengan otonom dengan KAAN. Semuanya akan menjalankan tugasnya dengan amunisi domestik kita. Karenanya, kami akan meningkatkan standar drone bersenjata ke level tertinggi di seluruh dunia. Hürkuş, yang kami mulai produksi untuk negara sahabat dan sekutu, telah berubah menjadi platform internasional. Segera kami memberikan produk pertama ke Niger dan Chad. Kami juga menerima kabar gembira dari helikopter nasional kami, Gökbey. Gökbey sekarang terbang dengan mesin turbin yang dirancang oleh teknisi kami sendiri.
Seperti yang Anda ketahui, kami telah menjadi salah satu dari tiga negara di dunia yang dapat memproduksi helikopter di kelas ini dengan helikopter Atak-10 seberat 2 ton kami. Sangat sedikit negara di dunia yang mampu melaksanakan proyek industri pertahanan yang telah kami daftarkan satu per satu, sehingga kita harus menyadari dengan baik transformasi sejarah yang sedang kita lalui. Sebagai Turki, tanpa melihat dari mana kita berasal dan ke mana kita pergi, kita harus memahami alasan serangan licik yang kita hadapi di banyak topik mulai dari politik hingga ekonomi, keamanan hingga energi. Tentu saja, mereka yang telah menjual pesawat terbang, helikopter, dan mesin kepada kami selama bertahun-tahun tidak akan lagi menunggu diam-diam hingga mereka dirancang, diproduksi, dan diekspor sendiri. Karena mereka tahu bahwa sebentar lagi kami akan menjual produk ini kepada mereka juga.”
Presiden Erdogan menandatangani KAAN
Setelah pidatonya, Presiden Erdoğan pergi ke pesawat Hürjet. Presiden Kepresidenan Industri Pertahanan İsmail Demir memberikan hadiah kepada Presiden Erdoğan.
Setelah itu, Presiden Erdoğan berfoto bersama para pilot, karyawan TAI, dan anggota protokoler di depan Hürjet.
Presiden Erdoğan pergi ke KAAN Pesawat Tempur Nasional, bertemu dengan para pilot dan mengambil foto mereka.
Presiden Erdoğan yang menandatangani dan menandatangani tanggal 1 Mei 2023 di badan KAAN, lalu pergi ke kokpitnya. Setelah mendapat informasi tentang pesawat di kokpit KAAN, Presiden Erdoğan melambai kepada wartawan dan berpose. Di kokpit KAAN, tempat dia duduk sebentar, Presiden Erdogan menutup kanopi dan memberi hormat pilot.
Jet tempur generasi ke-5 KAAN
Dengan KAAN, Turki menjadi salah satu dari 5 negara yang mampu memproduksi pesawat pada level ini (generasi ke-5).
Pesawat akan dapat bekerja sama dengan platform seperti kendaraan udara tak berawak dan “peringatan dan kontrol udara” dan elemen lain yang direncanakan akan dibeli.
Pertarungan udara-ke-udara dengan senjata generasi baru, pesawat yang dapat melakukan serangan presisi dari slot senjata internal dengan kecepatan supersonik, akan memberikan peningkatan kekuatan tempur dengan kecerdasan buatan dan dukungan jaringan saraf.
Dalam lingkup program ini, pusat pengujian terkenal di dunia seperti Fasilitas Uji Petir, Fasilitas Uji Lintas Radar, dan Fasilitas Terowongan Angin dibawa ke negara tersebut.
Setelah pesawat masuk inventaris, diharapkan bisa memenuhi kebutuhan Komando Angkatan Udara Turki hingga tahun 2070-an.
Pesawat jet pertama Turki HÜRJET
Dengan proyek pelatih jet HURJET, kegiatan desain dan produksi pesawat jet dilakukan untuk pertama kalinya di Turki.
HÜRJET, yang akan memainkan peran penting dalam proses pelatihan pilot tempur sebelum bertugas di armada, akan dimasukkan dalam inventaris Angkatan Udara Turki alih-alih pesawat T-38 yang digunakan dalam lingkup pelatihan evolusi jet. dan pesawat F-5 yang digunakan dalam demonstrasi akrotim.
Dengan HURJET, fasilitas seperti Fasilitas Uji Burung Besi (Iron Bird), simulator teknik dan pelatihan, fasilitas uji bahan bakar, dan fasilitas uji tumbukan burung didatangkan ke negara tersebut. Selain itu, kemampuan seperti daya tahan mekanisme kanopi, sistem kontrol lingkungan, dan produksi aksesori gearbox juga sedang dikembangkan.
Dalam lingkup pengembangan HÜRJET, sistem kontrol penerbangan pesawat jet, komputer kontrol penerbangan, "tongkat sisi aktif" dan pengembangan pengontrol aktuator, integrasi aktuator dan sistem sensor inersia dikembangkan dengan sarana nasional dan perolehan kemampuan diwujudkan.
Platform tersebut akan digunakan dengan sarana domestik dan nasional untuk melatih pilot yang akan menggunakan pesawat tempur Generasi ke-5, khususnya Pesawat Tempur Nasional.
Pesawat tempur tak berawak ANKA-3
ANKA-3 dikembangkan sebagai anggota ketiga dari keluarga kendaraan udara tak berawak ANKA.
ANKA-3, yang lebih cepat berkat mesin jetnya dan memiliki daya angkut muatan yang tinggi, akan kurang terlihat di radar dengan struktur berekornya.
ANKA-3, yang dapat mendeteksi elemen udara kawan dan musuh, akan dapat melakukan pengintaian, pengawasan dan intelijen, menyerang dengan amunisi udara-darat yang berbeda, dan melakukan pemindaian perburuan dengan amunisi udara-udara dan pesawat balik.
Sistem ANKA-3, yang dapat melakukan banyak tugas seperti pengoperasian dan relai komunikasi bersama dengan elemen ramah, dapat dikontrol dengan sistem ground yang sama seperti ANKA dan AKSUNGUR.
Helikopter serang kelas berat ATAK-2
ATAK-2 dirancang dengan kemampuan domestik dan nasional sejalan dengan tujuan peningkatan kapasitas muatan dan amunisi, sistem avionik modern, pengurangan biaya logistik, dan kinerja tinggi.
ANKA-3, yang dapat memenuhi tuntutan misi yang akan dilakukan dalam kondisi geografis yang panas dan tinggi serta kondisi cuaca buruk, diharapkan akan kompetitif dan inovatif dibandingkan dengan helikopter serupa dengan sistem avionik modernnya.
Dengan helikopter serang kelas berat, pengalaman Turki dalam helikopter taktis serang dan pengintaian akan diperdalam.
Dengan ATAK-2, Turki menjadi salah satu dari tiga negara penghasil helikopter di level ini.