'Proyek Pusat Manajemen Lalu Lintas Perkotaan', yang dilaksanakan oleh Bursa Metropolitan Municipality bekerja sama dengan TÜRKSAT, yang merupakan yang pertama tidak hanya di Turki tetapi juga di dunia, membawa penghargaan lain ke Bursa. Proyek ini dianggap layak mendapat penghargaan dalam kategori Kotamadya dari Penghargaan Jalan Nalar ke-6 dalam Transportasi yang diselenggarakan oleh Asosiasi Sistem Transportasi Cerdas Turki.
Majelis Umum Biasa ke-5 dari Asosiasi Sistem Transportasi Cerdas Turki diadakan di Ankara. Selain anggota asosiasi kami, pejabat senior dari Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, perwakilan dari kota metropolitan, perwakilan dari banyak perusahaan swasta, akademisi dan peneliti menghadiri pertemuan tersebut. Dalam Sidang Umum '6. The Way of the Mind in Transportation Awards menemukan pemiliknya. Dalam organisasi di mana 8 aplikasi diberikan dalam 17 kategori, Bursa Metropolitan Municipality dianggap layak mendapatkan penghargaan dalam kategori Kotamadya dengan Data Kendaraan Bergerak dan Kamera Manajemen Lalu Lintas dan Manajemen Kontrol Persimpangan Dinamis Hibrida.
Yang pertama di dunia dalam manajemen lalu lintas
Dengan Pusat Manajemen Lalu Lintas yang dilaksanakan oleh Bursa Metropolitan Municipality bekerja sama dengan TÜRKSAT, yang pertama tidak hanya di Turki tetapi juga di dunia, yang pertama terjadi di Bursa. Berkat sistem, di mana sistem adaptif dipasang di 35 persimpangan paling kritis di Bursa dan 250 persimpangan dikendalikan dari jarak jauh, data kecepatan antar persimpangan dianalisis dengan data kendaraan yang bergerak, dan arus lalu lintas dipercepat dengan memastikan koordinasi antara persimpangan. Sistem yang meminimalkan waktu tunggu rata-rata kendaraan di persimpangan, menganalisis data kendaraan yang bergerak, kepadatan dan data kecepatan antar persimpangan, dan menjalankan persimpangan dengan cara yang paling efisien dengan menyediakan koordinasi antar persimpangan dengan algoritmanya sendiri. Sistem teknologi ini, yang kelayakannya telah dibahas sejak lama di seluruh dunia, telah diimplementasikan untuk pertama kalinya di Bursa. Selain itu, matriks awal kedatangan dibuat di kota untuk mendeteksi mobilitas di kota dengan data kendaraan yang bergerak. Dengan cara ini, ditentukan dari mana persentase kendaraan yang bepergian dalam lalu lintas berasal dan ke mana mereka pergi di rute mana. Dengan demikian, kota akan ditelaah lebih detail dalam skala makro dan mikro, di mana jalan interkoneksi harus dibangun, di mana harus dibangun, bagaimana mengatur lalu lintas dari rute mana, semuanya akan ditentukan. Dengan sistem yang merupakan salah satu data tercanggih saat ini, Bursa menjadi kota pertama di Turki yang mengatur lalu lintas dan pengembangan kota.
Manajemen terpusat
Dalam lingkup proyek, sistem adaptif dipasang di 35 persimpangan paling kritis di Bursa, dan 250 persimpangan dihubungkan ke Pusat Manajemen Lalu Lintas dengan cara yang dapat dikendalikan dari jarak jauh. Di 35 persimpangan yang dipasang sistem adaptif, terdapat 133 penghitung kendaraan dan 21 kamera fisheye untuk manajemen lalu lintas, 25 di antaranya berfungsi sebagai sistem deteksi debit. Dengan kamera ini, nilai okupansi dihitung berdasarkan jenis pergerakan kendaraan dan persimpangan diatur secara dinamis. Sementara durasi arah padat diperpanjang, durasi arah kepadatan rendah dipersingkat. Dengan 250 persimpangan ini terhubung ke pusat, kondisi kesalahan di persimpangan dan situasi instan persimpangan dapat dipantau, dan jika perlu, semua persimpangan dapat diintervensi dari Pusat Manajemen Lalu Lintas. Dengan sistem deteksi pelepasan yang dikembangkan dalam ruang lingkup proyek, jika lengan keberangkatan persimpangan tidak dapat mengosongkan persimpangan, sistem akan mendeteksi ini dan menyalakan lampu merah pada lengan keluar persimpangan yang relevan, mencegah saling mengunci persimpangan. Selain itu, dalam lingkup proyek, 11 kamera gerak dipasang untuk memantau area persimpangan di titik-titik kritis dan 23 kamera penghitung kendaraan dipasang untuk mengumpulkan data statistik. Penghitungan kendaraan akan dilakukan terus-menerus di titik-titik kritis kota dengan kamera penghitungan kendaraan dan pengaturan lalu lintas akan dilakukan sesuai dengan statistik ini.