Pekerjaan perbaikan dan renovasi di Terowongan Gunung Bolu Jalan Raya Anatolia, dimana transportasi terganggu karena tanah longsor sepanjang tahun, telah selesai dan terowongan dibuka untuk lalu lintas kendaraan.
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu berkata, “Kami mencegah kemungkinan tanah longsor agar tidak berdampak negatif pada transportasi. “Kami menambah panjang terowongan menjadi 3 ribu 115 meter,” ujarnya.
Menteri Transportasi dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu melakukan inspeksi langsung terhadap Terowongan Gunung Bolu, yang pekerjaan konstruksinya telah selesai, menerima informasi dari pihak berwenang, dan kemudian membuat pernyataan tentang pekerjaan yang dilakukan. Uraloğlu memulai pidatonya dengan mengingatkan. Uraloğlu berkata, “Jika Anda ingat, dampak negatif dari hujan lebat di bulan Juli tahun ini; Kami tinggal di hampir seluruh Wilayah Laut Hitam seperti Düzce, Zonguldak, Bartın, Karabük, Ordu dan Giresun. Kini, perubahan iklim dan permasalahan yang ditimbulkannya telah menjadi permasalahan bersama bagi umat manusia. Pada hari-hari itu, kami mengatakan bahwa kami akan membahas apa yang perlu kami lakukan untuk mencegah terulangnya bencana serupa, bahwa kami akan mengambil keputusan yang lebih radikal, dan bahwa kami akan meningkatkan tindakan melalui keputusan yang akan kami buat dengan staf teknis. “Salah satu tindakan dan pekerjaan yang paling penting tidak diragukan lagi adalah penyeberangan Gunung Bolu, dan saya senang menyatakan bahwa kami telah menyelesaikan pekerjaan kami,” katanya.
KAMI MENINGKATKAN PANJANG TEROWONGAN MENJADI 3 RIBU 115 METER
Uraloğlu menyatakan bahwa mereka memulai pekerjaan dengan menutup jalur Gunung Bolu di Jalan Raya Anatolia, yang menyediakan transportasi antara Istanbul dan Ankara, untuk lalu lintas ke arah Ankara pada hari Senin, 25 September 2023, dan bahwa mereka melakukan pekerjaan yang sangat penting di wilayah tersebut. Bagian sepanjang 23 kilometer, termasuk Terowongan Bolu antara Persimpangan Kaynaşlı-Abant. Uraloğlu membagikan informasi berikut tentang pekerjaan yang telah dilakukan:
“Kami memperluas portal terowongan sepanjang 3 meter pada platform yang menyediakan akses ke arah jalan raya Ankara sejauh 25 meter sebagai konstruksi baja. Kami menambah total panjang terowongan menjadi 90 ribu 3 meter. Oleh karena itu, kami mencegah kemungkinan tanah longsor yang mungkin terjadi dengan memperluas portal terowongan agar tidak berdampak buruk pada transportasi. Sekali lagi, kami mengganti 115 sambungan di 3 jembatan dan mengaplikasikan membran cair pada sambungan tersebut. Kami juga memperbarui pembatas beton di median tengah sepanjang 5 kilometer. Mudah-mudahan mulai saat ini kita tidak akan mengalami situasi negatif apa pun yang pernah kita alami sebelumnya di wilayah ini saat kemungkinan terjadi hujan lebat. “Kami tidak akan melihat adanya gangguan lalu lintas di penyeberangan Gunung Bolu karena alasan ini.”
Menteri Uraloğlu menyatakan bahwa mereka sangat mementingkan pengembangan jaringan transportasi Bolu karena merupakan titik transisi penting antara Istanbul dan Ankara, dan mereka telah menginvestasikan lebih dari 21 Miliar Lira dalam infrastruktur transportasi dan komunikasi Bolu dalam 30 tahun terakhir. , dan menambah panjang jalan terbagi dari 173 kilometer menjadi 301 kilometer, dan jalan beraspal mengumumkan bahwa mereka menambah panjang jalan pelapisan panas dari 192 kilometer menjadi 428 kilometer.
KAMI AKAN RESMI BUKA JALAN CINCIN SELATAN BOLU
Uraloğlu mengatakan bahwa mereka akan mengurangi beban transit Bolu, mengatur lalu lintas, dan akan segera membuka Jalan Lingkar Selatan secara resmi. Mengenai jalan lingkar, Uraloğlu mengatakan, “Kami akan mengurangi waktu transportasi pada jalur tersebut, yang memakan waktu 15 menit dengan berhenti-dan-pergi dengan persimpangan bersinyal di jalan eksisting, menjadi 2 menit dengan jalan lingkar kami. Kami akan menghemat total 88 juta lira setiap tahunnya, termasuk 22 juta lira dari waktu ke waktu dan 110 juta lira dari bahan bakar. “Kami juga akan mengurangi emisi karbon sebesar 2,7 ton,” ujarnya.
PROYEK JALAN ANATOLIA TENGAH
Uraloğlu menyatakan bahwa mereka berencana untuk membangun Jalan Raya Anatolia Tengah dan berkata, “Jalan raya kami saat ini, yang menyediakan transportasi antara Ankara dan Istanbul, digunakan secara intensif sepanjang tahun. Permintaan perjalanan terus meningkat karena alasan seperti pertumbuhan populasi dan peningkatan kegiatan pariwisata dan perdagangan. Terdapat kepadatan lalu lintas yang sangat serius, terutama di bagian Gerede, tempat bertemunya lalu lintas dari arah Ankara dan Laut Hitam. Kami mengurangi kemacetan antara Istanbul dan Akyazı dengan bagian terakhir dari Jalan Raya Marmara Utara, yang kami mulai beroperasi tahun lalu. “Kami sekarang berencana membangun Jalan Raya Anatolia Pusat di bagian jalur antara Akyazı dan Ankara,” katanya.
Mengenai Central Anatolian Highway yang akan dibangun, Uraloğlu mengatakan akan memiliki total panjang 225 kilometer, dimana 51 kilometer akan menjadi badan utama dan 276 kilometer akan menjadi jalan penghubung. Memperhatikan bahwa mereka berencana untuk melayani lalu lintas dengan total 3 jalur, 3 keberangkatan dan 6 kedatangan, Uraloğlu berkata, “Kami akan membangun koneksi yang lebih cepat antara Jalan Raya Anatolia Tengah dan Jalan Raya Marmara Utara ke Jalan Raya Ankara-Niğde. Kami juga akan membangun jalan alternatif kedua untuk bencana dan keadaan darurat. “Saya dengan sepenuh hati percaya bahwa, seperti proyek-proyek ini, pelaksanaan proyek Jalan Raya Anatolia Tengah kami akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap peningkatan potensi perdagangan dan produksi pemukiman di sekitar jalur tersebut,” katanya.
Uraloğlu mengakhiri siaran persnya dengan kata-kata, "Kami akan terus bekerja tanpa lelah, penuh pengabdian, dan serius untuk membangun infrastruktur transportasi yang diperlukan bagi perekonomian negara kami untuk mencapai target Abad Turki."