Menteri Transportasi dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu berkata, “Rescue 17-18 Tugs kami akan siap melayani segala jenis keadaan darurat 7/24. “Personel keamanan pantai kami yang terlatih, berani dan dapat diandalkan kini menjadi lebih kuat,” katanya.
Menteri Uraloğlu menghadiri Upacara Penerimaan Penyelamatan Kapal Tunda 17-18 di Yalova, di mana ia melakukan serangkaian kunjungan. Berbicara pada upacara tersebut, Menteri Uraloğlu menyatakan bahwa Turki bergerak menuju masa depan yang lebih aman di lautnya dan berharap kapal tunda baru ini dapat bermanfaat bagi armadanya.
“Bagi kami, laut adalah ‘tanah air biru’ kami,” kata Uraloğlu, seraya menambahkan, “Ini adalah fakta sejarah bahwa nenek moyang kami mengalami kedaulatan mutlak di Selat Turki selama hampir tiga abad dan mencapai kendali penuh atas Laut Hitam, Laut Aegea, dan Selat Turki. Mediterania. “Dari sudut pandang ini, terutama dalam 21 tahun terakhir, kami mengambil setiap langkah yang kami ambil sebagai Kementerian yang bertanggung jawab di bidang transportasi di bawah kepemimpinan Presiden kami, putra seorang nakhoda, dengan kesadaran ini.” dikatakan.
BENDERA TURKI ADALAH BENDERA PALING GENGGENG DI DUNIA DALAM INDUSTRI KELAUTAN
Uraloğlu mengatakan berkat investasi yang dilakukan dan kebijakan yang diterapkan, saat ini 217 pelabuhan di Turki menangani 543 juta ton kargo dan 12,4 juta TEU peti kemas, dan pelabuhan peti kemas di Tekirdağ, Ambarlı, Kocaeli, dan Mersin termasuk di antara 100 pelabuhan teratas di dunia. , dan 45,7, Disebutkan sebagai salah satu negara maritim terkemuka di dunia, dengan armada niaga maritimnya mencapai 12 juta bobot mati ton, peringkat ke-1 dunia, dengan lebih dari 138 juta pelaut amatir dan XNUMX ribu pelaut, dan Turki Bendera merupakan salah satu bendera paling bergengsi di dunia dalam bidang maritim.
KAMI MENINGKATKAN JUMLAH GALANG KAPAL DARI 21 MENJADI 37 DALAM 85 TAHUN
Mengingat bahwa Turki memiliki sektor industri kapal yang hampir mati dan terbatas hampir secara eksklusif di Tuzla hingga tahun 2003, Uraloğlu berkata, “Kami membuat kebijakan untuk menyebarkan industri galangan kapal kami ke seluruh pesisir kami dan membuka jalan bagi perwakilan sektor untuk berinvestasi. Jika kita melihat sektor kita dari dulu hingga sekarang dalam hal jumlah dan kapasitas; Kami meningkatkan jumlah galangan kapal dari 2002 pada tahun 37 menjadi 85, dan kapasitas produksi tahunan kami dari 550 ribu bobot mati ton menjadi 4,79 juta bobot mati ton. Volume pemeliharaan dan perbaikan di galangan kapal kami meningkat menjadi 35 juta deadweight ton, ujarnya.
ANGKA EKSPOR INDUSTRI KAPAL MENINGKAT
Uraloğlu juga menyatakan bahwa industri pembuatan kapal telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap peningkatan lapangan kerja di Turki dengan sifatnya yang padat karya dan bidang kegiatan yang luas dan berkata, “Sampai akhir November, angka ekspor industri pembuatan kapal kami adalah 1.7 miliar. dolar di seluruh Turki dan 661 juta dolar di Yalova.” . Dengan kata lain, sebagian besar angka ekspor industri kapal Türkiye diproduksi di Yalova. “Kami memperkirakan ekspor sektor ini akan mencapai 2 miliar dolar pada akhir tahun ini,” ujarnya.
TURKI PERINGKAT 7 DI DUNIA DALAM PESANAN KAPAL
Menunjukkan bahwa Turki, yang telah mengambil langkah maju khususnya dalam pembangunan kapal penangkap ikan, adalah negara yang mengekspor paling banyak, meninggalkan saingannya Spanyol, Uraloğlu berkata, “Negara kami menempati peringkat ke-7 di dunia dalam pesanan kapal, ke-4 dalam hal pesanan kapal. dunia dalam pembongkaran kapal, dan industri pembuatan kapal kami adalah pemimpin di Eropa.” ; Ini merupakan suatu kebanggaan besar bagi kami. “Industri pembuatan kapal kami, yang terus bekerja tanpa melambat, telah mencapai posisi di mana mereka mengekspor kapal penangkap ikan dan pengangkut ikan hidup ke negara-negara terkemuka di bidang perikanan dunia.” Dia telah menyatakan:
YALOVA MEMILIKI GALANGAN PERAWATAN-PERBAIKAN TERBAIK DI EROPA
Menyatakan bahwa para insinyur Turki telah menandatangani banyak proyek inovatif seperti kapal penangkap ikan hibrida pertama di dunia, feri listrik penuh, kapal tunda LNG-hibrida-listrik, kapal energi katamaran, Uraloğlu berkata, “Saat ini, terdapat 31 galangan kapal aktif dan 7 lokasi pembuatan kapal di Yalova, serta 2 lokasi konstruksi yang sedang berlangsung, ada lagi investasi galangan kapal. Selain fasilitas konstruksi baru, Yalova memiliki galangan kapal pemeliharaan dan perbaikan terbaik di Eropa, dengan 13 dermaga apung dan 2 dermaga kering di wilayah tersebut. Total area galangan kapal yang direncanakan di wilayah ini adalah sekitar 3,4 juta m2, dan total area yang sudah ada dengan investasi yang telah selesai melebihi 2,8 juta m2. “Upaya perencanaan untuk mendirikan galangan kapal di kawasan yang sesuai di wilayah tersebut masih berlangsung.” dikatakan.
Türkiye FAST MELANJUTKAN INVESTASINYA DI SEKTOR MARITIM
Uraloğlu, sebagai Kementerian, melanjutkan investasinya dengan kecepatan penuh untuk meningkatkan keselamatan navigasi, kehidupan, properti dan keselamatan lingkungan di laut Turki, dan dalam konteks ini, Direktorat Jenderal Keamanan Pesisir terus mengembangkan teknologi untuk memenuhi tugas dan tanggung jawabnya berada pada level tertinggi, dan Ia mengatakan telah memperkuat armadanya.
INI AKAN MENJAMIN KESELAMATAN MARITIM DAN MELINDUNGI LINGKUNGAN
Uraloğlu menyatakan bahwa Rescue 17 dan Rescue 18 akan berperan aktif dalam meningkatkan kemampuan tanggap darurat dan operasi penyelamatan serta akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap upaya keselamatan maritim dan perlindungan lingkungan.
Memperhatikan bahwa kapal tunda tersebut dibangun di dalam negeri dan dilengkapi dengan teknologi modern, Uraloğlu berkata, “Mereka akan memberikan layanan siap 7/24 untuk semua jenis keadaan darurat, bersama dengan personel ahli dan berpengalaman kami yang melanjutkan tugasnya tanpa pamrih untuk kehidupan manusia dengan kepekaan lingkungan bahkan dalam semua kondisi laut kita yang keras. Personel keselamatan pantai kami yang terlatih, berani, dan andal kini menjadi lebih kuat. “Semoga berhasil,” katanya.