BB menyelesaikan pembangunan jalan penghubung mraniye Küçüksu Caddesi - amlık TEM, yang dimulai pada 18 Agustus 2021, sebelum 1 tahun habis. Proyek yang akan mengakhiri cobaan lalu lintas sekitar 3 ribu warga yang tinggal di 200 distrik; Presiden IMM Ekrem İmamoğludibuka oleh Walikota Ümraniye smet Yıldırım dan Walikota Beykoz Murat Aydın. Menyatakan bahwa mereka memutuskan untuk membangun jalan, yang dibuka, setelah kunjungan mereka ke Walikota mraniye Yıldırım pada tahun 2019, mamoğlu berkata, “Jika kami adalah Walikota yang tidak mengunjungi Walikota mraniye kami, jika kami adalah Walikota yang tidak berbicara dengan dia, kita tidak akan bisa mendengar kepekaan Walikota kita yang terhormat. Jika kepekaan itu tidak kita rasakan, mungkin pekerjaan ini akan menjadi pekerjaan yang terombang-ambing di antara puluhan dan ratusan pekerjaan di birokrasi," katanya. Imamoglu, dalam permintaannya untuk mempercepat jalur metro yang akan melewati Finanskent, yang terletak di dalam perbatasan distriknya sendiri, mengatakan, “Kami memiliki persetujuan pinjaman untuk proyek jalur metro Göztepe - Ataşehir kami, yang telah menunggu selama 6 bulan. , sayangnya, dalam proses persetujuan Treasury. Itu menjadi salah satu jalur metro kami, tempat kami menemukan sumbernya dan segera berangkat. Dan kami bekerja keras untuk membuka jalur metro ini bersama dengan Finanskent. Jadi kita akan kecepatan penuh. Kami tidak menginterupsinya, tetapi mengapa menunggu 6 bulan?" memberikan jawabannya.
Kota Metropolitan Istanbul (IMM) menyelesaikan pembangunan jalan penghubung mraniye Küçüksu Caddesi - amlık TEM, yang pembangunannya dimulai pada 18 Agustus 2021, sebelum akhir 1 tahun. Upacara pembukaan jalur yang akan melayani sekitar 200 ribu warga yang tinggal di mraniye, Beykoz dan sküdar dan pengemudi yang transit; Walikota Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu Walikota mraniye smet Yıldırım dan Walikota Beykoz Murat Aydın menghadiri upacara tersebut. Dalam upacara tersebut masing-masing; Wakil Sekretaris Jenderal BB Buğra Gökçe, Yıldırım dan mamoğlu masing-masing berpidato.
GÖKÇE: “'SENTUH EMAS' PENDEK AKAN MENGHEMAT JALAN DAN BAHAN BAKAR"
Mencatat secara rinci tahapan yang dilalui proyek dan manfaat yang akan diberikannya, Gökçe berkata, “Dalam kerangka prinsip dan prinsip yang ditentukan oleh sains; Kami hadir dengan solusi transportasi yang ramah iklim dan berkelanjutan yang menghasilkan biaya rendah, hasil yang fleksibel dan cepat. boleh dikatakan; Dengan jalan pintas 'sentuhan emas' yang dibuat ke jalan raya TEM ini, jalan pintas dibuat melalui jalan penghubung TEM ke persimpangan mraniye, yang merupakan keharusan bagi lingkungan Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk di Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, nkılap, Elmalıkent, Distrik Kazım Karabekir dan sküdar. Sentuhan emas ini telah memperpendek jalan sejauh 7 kilometer dan telah memberikan penghematan jalan dan bahan bakar.
PERMINTAAN YILDIRIM UNTUK MENGHARGAI METRO LINE KE FINANSKENT
Yıldırım, yang datang ke mikrofon setelah Gökçe, berkata, “Tanpa komunikasi antara unit dan institusi ini, tidak mungkin menyediakan layanan ini. Ketika Walikota Kota Metropolitan kami memberi tahu kami tentang tempat ini selama kunjungan pertama mereka ke kami pada tahun 2019, mereka menginstruksikan kami untuk "memastikan kami melakukan tempat ini". Namun, baik dengan izin kementerian kami dan dengan instruksi Walikota Metropolitan kami, itu telah menjadi persimpangan yang sangat kecil tetapi sangat fungsional untuk Kota Metropolitan kami. 'Kota Keuangan' baru akan hadir di mraniye. Ada juga beban besar yang datang dari kota keuangan kita. Terowongan dll; mungkin akan ada beberapa pekerjaan jalan baik oleh kementerian maupun kota metropolitan kita. Tapi yang paling penting adalah jalur metro kami. Jika Anda memiliki kesempatan untuk menyelesaikan jalur metro kami di sana dalam waktu yang sangat singkat, kami akan benar-benar mengambil beban Kota Finans dengan metro itu, ”katanya.
MAMOĞLU: “Karya 'SENTUH EMAS' TEMAN-TEMAN SAYA MENGHASILKAN KARYA YANG BERMANFAAT BAGI ISTANBUL”
mamoğlu adalah pembicara terakhir dari upacara pembukaan. Menyatakan bahwa rencana rasional semacam itu memberikan bantuan regional dengan mengurangi kepadatan lalu lintas, mamoğlu berkata, “Teman-teman, mereka menyebutnya 'sentuhan emas'; itu resep yang bagus. Tentu saja, dimungkinkan untuk membuat sentuhan emas seperti itu di banyak titik di Istanbul. Seperti yang dikatakan Buğra, jika kita meningkatkan konsentrasi kita menjadi 30 poin pada akhir tahun, mungkin sedikit lebih banyak, dan jika kita menghubungi 39 distrik, jumlahnya mungkin lebih banyak lagi. Kita harus melakukan ini,” katanya. Mengingatkan bahwa mereka baru-baru ini melakukan pekerjaan jalan dan persimpangan yang serupa dengan pekerjaan jalan dan persimpangan yang akan mereka buka antara Avcılar dan Beylikdüzü, mamoğlu berkata, “Jenis pekerjaan teman-teman kami ini, yang kami gambarkan sebagai 'sentuhan emas', menghasilkan karya yang sangat berguna untuk Istanbul.”
“JIKA KITA WALIKOTA UMRANİYI YANG TIDAK BERBICARA DENGAN WALIKOTA KITA…”
Memperhatikan bahwa ketika dia diberitahu bahwa proyek itu selesai, dia ingin pembukaan dan walikota dari distrik tuan rumah diundang, mamoğlu berkata:
“Kami selalu mengundang walikota tuan rumah ke mana pun kami pergi. Mustahil bagi mereka untuk tidak terlibat dalam proses ini. Mereka sedang dalam proses. Tapi alasan mengapa saya sangat menginginkan pembukaan ini; karena kita melihat hasil dari pikiran yang sama dan pendirian yang sama di sini. Dengan kata lain, jika kita adalah Walikota yang tidak mengunjungi Walikota Ümraniye kita, jika kita adalah Walikota yang tidak berbicara dengannya, kita tidak akan bisa mendengar kepekaan Walikota kita yang terhormat. Jika kepekaan itu tidak kita rasakan, mungkin pekerjaan ini akan menjadi pekerjaan yang terombang-ambing di antara puluhan atau ratusan pekerjaan di birokrasi. Tetapi rakyat memilih kami agar kami melayani untuk berbicara bersama, berpikir bersama dan menghasilkan solusi bersama. Dalam konteks ini, saya dengan tulus berterima kasih kepada Walikota mraniye karena telah mengungkapkan prioritas ini kepada kami selama kunjungan kami dan untuk membentuk bagian dari proses yang transparan bersama kami. Ini adalah bagaimana layanan bekerja. Itu tidak akan terjadi sebaliknya.”
“KAMI MENUNGGU PERSETUJUAN METRO YANG AKAN MELALUI FINANSKENT”
Menekankan bahwa Yenimahalle Beykoz, lingkungan Göksu, Ümraniye's Hekimbaşı Topağaç, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazm Karabekir lingkungan dan Üsküdar's Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler, kata mereka akan terpengaruh secara positif oleh jalan, apa yang kita bicarakan, hasil dialog dan solidaritas; Kami telah menyelesaikan tugas yang akan memfasilitasi kehidupan hampir 200 ribu orang Istanbul,” katanya. Mengacu pada Finanskent, yang disebutkan Walikota mraniye Yıldırım dalam pidatonya, dan permintaannya untuk mempercepat jalur metro yang dibutuhkan di wilayah ini, mamoğlu mengatakan:
“Seperti semua distrik kami, mraniye adalah salah satu distrik terpenting di Istanbul kami. Seperti yang dikatakan Presiden kita; Ini sangat membutuhkan beberapa investasi karena persimpangan, sumbu transportasi dan pusat-pusat penting di dalamnya, terutama jalan raya TEM. Tentu saja, Finanskent adalah masalah penting. Ini adalah situs konstruksi besar. Sekitar 100 karyawan disebutkan. Proses di sini adalah salah satu jalur metro pertama yang kami tangani ketika kami tiba. Itu telah berhenti dan tidak memiliki sumber. Itu menjadi salah satu jalur metro kami, tempat kami menemukan sumbernya dan segera berangkat. Dan kami bekerja keras untuk membuka jalur metro ini bersama dengan Finanskent. Terima kasih telah membuka edisi ini. Izinkan saya mengatakan ini kepada Sekretaris Jenderal kita: Dengan partisipasi langsung Anda; Ada Ataşehir di dekat sini. Mungkin kita juga perlu memasukkan sküdar. Saya pikir tiga Walikota seperti itu dan kita harus membuat meja di sana dan mendiskusikan proses ini bersama-sama. Kami mengundang tanggung jawab Finanskent. Apa yang harus kita lakukan? Jalan, penyeberangan pejalan kaki, elemen lain, kebutuhan lain, tuntutan lain, terutama metro; Dengan kata lain, mari kita bicarakan semuanya dalam satu meja, hingga kebutuhan akan nursery untuk karyawan wanita yang akan datang ke sana. Mari kita memiliki pidato pembuka. Kemudian, biarkan teman-teman kita bekerja dalam diri mereka sendiri, membawa hasil bagi kita, dan mari kita buat rencana aksi.”
“MENGAPA MENUNGGU 6 BULAN UNTUK PERSETUJUAN?
Memberikan contoh fakta bahwa mereka telah mengimplementasikan lebih dari 20 proyek, termasuk perusahaan swasta, dengan cara ini, mamoğlu juga memasukkan proses persetujuan yang mereka lalui di jalur metro Göztepe - Ataşehir, di mana Finanskent berada. “Sayangnya, kami memiliki persetujuan pinjaman yang tertunda selama 6 bulan, menunggu dalam proses persetujuan Departemen Keuangan untuk proyek ini, di mana kami telah menerima sebagian dari pembiayaannya,” kata mamoğlu.
“Jadi kami melanjutkan dengan kecepatan penuh. Kami tidak menyela, tapi mengapa menunggu 6 bulan? Kami sudah memiliki pinjaman, kami akan mengambilnya. Kereta bawah tanah tidak ada habisnya sebaliknya. Kami akan memberikan ini di jalur metro Göztepe - Ataşehir - mraniye, dan kami akan melanjutkan perjalanan kami. Dalam hal itu. Ini adalah resolusi yang disahkan dengan suara bulat oleh Parlemen. Fakta bahwa proses persetujuan ini juga diurus sesegera mungkin berarti pekerjaan kami selesai tanpa gangguan. Seperti yang Anda katakan; Ini adalah hak vital. Diputuskan untuk memindahkan kantor pusat banyak institusi di Ankara ke Finanskent. Sangat penting. Tarif tidak dapat diangkut dengan kendaraan atau layanan. Sehubungan dengan hal tersebut, kami mohon dengan hormat agar acara-acara tersebut tidak ditunda-tunda. Jika kita semua bekerja sama, kita menikmati kesuksesan bersama. Saling angkat tangan merupakan kebanggaan bagi kita semua. Perhatian dan usaha dari setiap sahabat kita yang dipilih dan disahkan oleh bangsa ini sangatlah berharga. Tempat mereka juga berharga bagi kami. Jangan ada yang meragukan itu. Dalam konteks ini, saya katakan bahwa kita pasti akan bertemu di sana untuk mengungkapkan kesatuan ini dan untuk menunjukkan bagaimana pikiran bersama dan pemikiran bersama berhasil dan bagaimana hal itu membuat orang bahagia dengan sentuhan emas. Saya sangat senang. Kami tidak membuka proyek bernilai beberapa miliar, tetapi kami benar-benar membuat pembukaan yang sangat berharga di negara kami hari ini. Saya senang dalam hal ini. Saya ingin mengucapkan terima kasih yang tulus kepada semua orang yang berkontribusi, dari awal hingga saat ini.”
Setelah pidato; Küçüksu Caddesi – TEM amlık road secara resmi dioperasikan dengan pemotongan pita oleh mamoğlu, Yıldırım, Aydın, Anggota CHP PM Sevgi Kılıç, Wakil Ketua Kelompok Parlemen IBB IMM İbrahim zkan dan Sekretaris Jenderal İBB Can Akın Çağlar.
AKAN MENGHEMAT 20 MENIT WAKTU DAN BAHAN BAKAR
Dengan pembukaan jalan sepanjang 790 meter dan persimpangan yang menghubungkan jalan Küçüksu Caddesi - TEM amlık; Jalan akan dipersingkat sekitar 7 kilometer dalam transportasi ke Hekimba dan sekitarnya. Jalan tersebut, yang akan menghemat waktu dan bahan bakar setidaknya 20 menit selama jam sibuk, juga akan mengurangi kepadatan lalu lintas yang dialami dalam mengakses cabang persimpangan mraniye-Küçüksu di Jalan Negara D-16 ile dan jalan pantai sküdar-Beykoz. Jalan dan persimpangan dibuka; Lingkungan Yenimahalle dan Göksu di distrik Beykoz; Di distrik mraniye, lingkungan Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, nkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir; Di distrik sküdar, itu akan memberikan layanan langsung kepada sekitar 200.000 penduduk Istanbul yang tinggal di lingkungan Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler dan Yavuztürk.
Jadilah yang pertama mengomentari