Menurut data yang dirilis oleh China Automobile Manufacturers Association, produksi kendaraan energi baru di China mencapai 617 unit dan penjualan mencapai 593 ribu unit pada Juli. Pada periode Januari-Juli, produksi kendaraan energi baru meningkat menjadi 3 juta 279 ribu unit dan penjualannya menjadi 3 juta 194 ribu unit, meningkat 120 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Industri kendaraan energi baru menjadi salah satu mesin penting pertumbuhan ekonomi karena konsumsi mulai pulih dari dampak epidemi Covid-19 dan serangkaian kebijakan insentif yang diterapkan oleh pemerintah China.
Cina, pasar terbesar di dunia dalam bidang ini, menjadi tuan rumah Konferensi Dunia tentang Kendaraan Energi Baru bulan lalu. Berbicara pada konferensi tersebut, Wan Gang, Wakil Ketua Komite Nasional Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Tiongkok dan Ketua Konferensi Dunia tentang Kendaraan Bertenaga Baru, mengatakan, "Sejak awal tahun ini, industri kendaraan bertenaga baru telah berkembang pesat di seluruh dunia. Pada semester pertama tahun ini, penjualan global kendaraan energi baru melampaui 66,3 juta 4 ribu dengan peningkatan 220 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya dan memecahkan rekor. Penjualan kendaraan energi baru di Eropa meningkat 8 persen pada semester pertama tahun ini, mencapai 1 juta 90 ribu unit. Sementara penjualan kendaraan energi baru tumbuh pesat di AS, total penjualan meningkat 66,76 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya. Industri kendaraan energi baru China juga mempertahankan pertumbuhannya yang cepat. Pada semester pertama tahun ini, penjualan kendaraan energi baru di China meningkat 115,58 persen secara tahunan dan mencapai 2 juta 600 ribu unit.
Mencatat bahwa total lebih dari 20 juta kendaraan energi baru dijual di seluruh dunia, Wan berkata, “Kendaraan energi baru menjadi titik kebangkitan baru ekonomi global. "Tahun ini, jumlah kendaraan energi baru yang digunakan di seluruh dunia diperkirakan akan terus tumbuh dan melampaui 11 juta," katanya.
Kendaraan energi baru juga akan didorong di daerah pedesaan.
Menurut data, permintaan aki kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2021 meningkat lebih dari 100 persen dibandingkan tahun sebelumnya dan mencapai 340 GWh. Permintaan diperkirakan akan melebihi 2025 TWh pada tahun 1 dan memasuki era TWh untuk baterai. Selain itu, dengan terpenuhinya komitmen pengurangan emisi dari berbagai negara, diperkirakan volume produksi baterai akan meningkat menjadi 2030 TWh pada tahun 3,5, dan ukuran pasar akan melebihi 25 miliar dolar.
Di sisi lain, Kementerian Perindustrian dan Informatika China meluncurkan kampanye pada tahun 2020 yang bertujuan untuk mempromosikan mempopulerkan kendaraan energi baru di daerah pedesaan. Data yang dirilis China Automobile Manufacturers Association menunjukkan penjualan kendaraan energi baru di pedesaan China meningkat 2021 persen pada 169,2 dibandingkan tahun sebelumnya mencapai 1 juta 68 ribu unit. Patut dicatat bahwa tingkat pertumbuhan 10 poin lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan pasar secara keseluruhan.
Menurut laporan yang diterbitkan oleh China EV 100, pada tahun 2030, jumlah total kendaraan energi baru yang digunakan di daerah pedesaan China akan mencapai 70 juta 10 ribu unit. Ini berarti 159 kendaraan energi baru per seribu orang. Para ahli mengatakan bahwa daerah pedesaan China memiliki potensi besar untuk sektor kendaraan energi baru.
Selain itu, Pulau Hainan di selatan Cina telah mengumumkan bahwa pada tahun 2030, penjualan kendaraan bahan bakar akan dilarang di seluruh pulau. Pemerintah negara bagian bertujuan agar kendaraan energi baru mencapai 2030 persen dari semua kendaraan di pulau itu pada tahun 45.
Jadilah yang pertama mengomentari