Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi ke-65, Kars MP, anggota OSCE-PA Ahmet Arslan menghadiri Seminar Platform Parlemen Baku yang diadakan melalui konferensi video. Arslan berkata, "Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars merupakan tulang punggung Koridor Tengah Timur-Barat Trans-Kaspia, yang melintasi wilayah Kaukasus, Laut Kaspia, Negara-negara Asia Tengah, dan menjangkau hingga Tiongkok."
Pidato Arslan pada seminar tersebut adalah sebagai berikut: “Pertama-tama saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Parlemen Azerbaijan yang telah menyelenggarakan seminar ini. Sebagaimana disampaikan para peserta dalam sambutannya, bahaya epidemi yang kita hadapi berdampak pada setiap dimensi kehidupan, terutama kesehatan, ekonomi, sosial, lingkungan dan keamanan. Langkah-langkah dan pembatasan yang harus diambil oleh pihak berwenang untuk mencegah penyebaran epidemi telah menimbulkan dampak negatif terhadap perekonomian global.
Dalam konteks ini, di antara harapan kami bahwa organisasi global dan regional kami telah menemukan solusi untuk dimensi ekonomi krisis. Kami percaya bahwa Platform Parlemen Baku (BPP) menyediakan platform penting karena fungsinya seperti meningkatkan kesadaran dan memperluas dukungan politik.
Selain upaya global dan regional, negara-negara perlu berkontribusi pada proses ini secara individual. Dalam hal ini, saya ingin menekankan kerja sama ekonomi, konektivitas dan transfer yang merupakan salah satu agenda penting dari BPP dan untuk menyentuh perkembangan di negara kita dalam kerangka ini.
Seperti diketahui, Turki, terletak di persimpangan Eropa dan Asia dan Afrika Utara, Timur Tengah, Asia Tengah, yang memiliki lokasi geografis penting dan akses ke Rusia.
Turki dari posisi alami ini, meningkatkan infrastruktur yang ada untuk kepentingan semua negara yang disebutkan dan menghilangkan hambatan dalam transportasi dan perdagangan kontinental, menang-menang Modern berdasarkan strategi Silk Road mendukung rekonstruksi dan mendorong koridor transportasi multi-modal.
Upaya kami untuk tujuan ini diwujudkan melalui inisiatif "Koridor Tengah" Trans-Kaspia Timur-Barat, yang melintasi kawasan Kaukasus, Laut Kaspia, negara-negara Asia Tengah, dan mencapai Cina.
Dalam konteks ini, kami memberikan perhatian khusus pada pengembangan Koridor Tengah sebagai komponen penting dari Jalan Sutra Modern. Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, yang saya bergabung sebagai Menteri pada test drive pada 27 September 2017 dan dibuka pada 30 Oktober 2017, adalah tulang punggung Koridor Tengah. BTK Railway telah menjadi langkah penting dalam kebangkitan Modern Silk Road dan telah memainkan peran aktif dalam memastikan koneksi yang mulus antara Timur dan Barat.
Ketika gerbang perbatasan ditutup selama periode pandemi, BTK Railway melakukan tugas penting dengan mengangkut 138.000 ton transportasi.
Dalam konteks pengembangan Koridor Tengah, selain Kereta Api BTK, Proyek Caravanserai untuk kerja sama antar bea cukai, Marmaray yang menghubungkan Asia dan Eropa, Jembatan Yavuz Sultan Selim, Proyek Lintasan Tabung Eurasia dan Bandara Istanbul termasuk di antara proyek-proyek yang telah selesai. , dan Pekerjaan Proyek Lintasan Tabung 3 Lantai pada pembangunan Pelabuhan Filyos (Zonguldak), Çandarlı (İzmir) dan Mersin serta "Proyek Kereta Kecepatan Tinggi dan Koneksi Kereta Berkecepatan Tinggi Edirne - Kars", yang akan menghubungkan Asia dan Eropa, masih berlanjut.
Namun posisi unik Turki, Timur Tengah dan termasuk Kaspia Basin, gas yang terbukti di dunia dan terjadi di wilayah di mana cadangan minyak, yang diantar langsung ke pasar Barat dari sumber daya ini dan komponen lain dari Jalan Sutra telah memainkan peran penting dalam realisasi Koridor Energi Timur-Barat .
Dalam konteks ini, itu akan memungkinkannya untuk mencapai Eropa melalui negara kita dan negara kita dan untuk memperkuat keanekaragaman sumber daya dan rute di bidang gas alam;
Koridor Gas Selatan (YEC) dalam lingkup Pipa Gas Kaukasus Selatan (SCP) di Pipa Gas Alam Baku-Tbilisi-Erzurum (BTE), Interkonektor Gas Alam Turki-Yunani (ITGI) dan Pipa Gas Alam Trans-Anatolia (TANAP) sudah dioperasikan. Selain itu, Anda sangat menyadari banyak jalur pipa minyak, terutama pipa Minyak Baku-Tbilisi-Jeyhan.
Akibatnya, masalah konektivitas Turki dalam mendukung transportasi jalan dan kereta api untuk pengembangan Koridor Pusat, penyediaan suprastruktur dan layanan infrastruktur, sebelum pecahnya koridor energi untuk memastikan pasokan dan keamanan energi, dengan titik-titik pembukaan dan telah membuat kemajuan besar, termasuk setelahnya.
Saya berharap platform BPP mencapai hasil yang sukses di bidang keamanan regional, masalah kemanusiaan, kerja sama ekonomi, perlindungan hukum internasional dan multilateralisme, dan berharap bahwa kehidupan kemanusiaan akan segera berakhir dan umat manusia akan memiliki masa depan yang lebih sejahtera. "
Jadilah yang pertama mengomentari