Halkalı Metro Bandara Istanbul Akan Dibuka Sebelum Maret 2024

Halkalı Metro Bandara Istanbul Akan Dibuka Sebelum Maret
Halkalı Metro Bandara Istanbul Akan Dibuka Sebelum Maret

Menteri Transportasi dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu akan memberikan angin segar kepada Istanbul Halkalı- Menyatakan bahwa pekerjaan jalur Metro Bandara Istanbul dilakukan tanpa gangguan 7/24, dia berkata, “Bagian Bandara Istanbul-Kayaşehir sepanjang 24 km akan selesai sebelum Maret 2024, sisa jalur sepanjang 7,5 km akan selesai pada tahun XNUMX. Olympiakoy, Halkalı Stadion dan Halkalı “Kami menargetkan pembukaan stasiun pada akhir tahun 2024,” ujarnya.

Abdulkadir Uraloğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Halkalı-Dia melakukan inspeksi di jalur Metro Bandara Istanbul. Menteri Uraloğlu membuat pernyataan di sini mengenai situasi terkini dalam pekerjaan jalur metro.

HalkalıMemperhatikan bahwa jalur metro yang dimulai dari Istanbul dan mencapai Bandara Istanbul memiliki panjang 31,5 kilometer, Uraloğlu berkata, “Taşoluk, Arnavutköy-Hastane, Fenertepe-Üniversite, Kayaşehir, Olympiaköy, Halkalı Stadion dan Halkalı Memiliki 8 stasiun, termasuk 2,5 stasiun, dan 1 area gudang dengan jalur koneksi sepanjang 120 km. “Dengan kecepatan desain 600 km per jam, akan mampu dilalui 24 ribu penumpang per hari di jalur ini,” ujarnya. Memperhatikan bahwa waktu perjalanan akan berkurang dengan mulai beroperasinya jalur tersebut, Uraloğlu berkata, “Waktu perjalanan antara Kağıthane dan Bandara Istanbul akan dikurangi menjadi 12 menit, antara Göktürk dan Bandara Istanbul akan menjadi 45 menit, antara Tekstilkent dan Bandara Istanbul akan menjadi 36 menit. , antara Arnavutköy dan Beşiktaş akan dikurangi menjadi 48 menit, antara Başakşehir (Metrokent) dan Kağıthane."Jarak antara Küçükçekmece dan Kemerburgaz akan menjadi 50 menit dan XNUMX menit," katanya.

LOKASI YANG AKAN TERINTEGRASI

Menteri Uraloğlu, Halkalı-Dia juga mengumumkan lokasi yang akan diintegrasikan ke dalam jalur Metro Bandara Istanbul. Uraloğlu, Halkalı-Jalur Metro Bandara Istanbul, yang sudah ada dan sedang dibangun; Dengan Bandara Gayrettepe-Istanbul, Di Bandara, dengan Marmaray Halkalıdi Gayrettepe dengan Metro Yenikapı-Hacıosman dan Terowongan Besar Istanbul yang akan kami bangun, di Bandara Istanbul dengan Kereta Berkecepatan Tinggi, di Kayaşehir dengan Metro Bakırköy-Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir, di Olympiaköy dengan Bakırköy-Kirazlı- Olimpiyatköy Metro. , Kirazlı-Halkalı Dengan Metro Halkalı“Ini akan memberikan integrasi di dalamnya,” katanya.

KEUNTUNGAN EKONOMI AKAN LEBIH DARI 2 MILYAR 639 JUTA EURO

Abdulkadir Uraloğlu, Menteri Transportasi dan Infrastruktur, Halkalı-Dia mengatakan bahwa keuntungan ekonomi jalur Metro Bandara Istanbul dalam proyeksi 20 tahun, karena faktor-faktor seperti pemeliharaan dan pengoperasian jalan raya serta penghematan waktu, akan mencapai lebih dari 2 miliar 639 juta euro. Uraloğlu membagikan informasi berikut tentang status terbaru proyek tersebut:

“Pada terowongan jalur utama proyek kami, kami menyelesaikan total 6,60 ribu 6 meter terowongan jalur dengan menggunakan 55 TBM dengan diameter 600 meter. Kami telah membuat kemajuan 99% dalam pembuatan beton pelapis terowongan dan kami akan menyelesaikannya. Kami melanjutkan pekerjaan konstruksi di stasiun, struktur sakelar, dan stasiun layanan. Kami telah menyelesaikan 97% produksi beton bertulang. Kami juga telah mencapai kemajuan 60% dalam pekerjaan konstruksi stasiun dan stasiun layanan. Kami telah menyelesaikan 97% produksi kereta api di jalur terowongan. Kami mencapai kemajuan 67% dalam pekerjaan Elektromekanis selama proyek berlangsung. Halkalı- Dalam lingkup Proyek Jalur Metro Bandara Istanbul, kami menyelesaikan Area Gudang dan Gedung Bengkel dengan luas 120 ribu m2 dan kapasitas 176 Kendaraan, yang akan digunakan bersama dengan Proyek Bandara Gayrettepe, dan dibuka itu pada 26 Desember 2022.”

Uraloğlu berkata, “Kami melanjutkan pekerjaan kami 24 jam sehari, 2024 hari seminggu, dengan tujuan agar bagian Bandara Istanbul-Kayaşehir sepanjang 7 km dari jalur kami, yang sedang kami periksa, dapat dioperasikan, semoga sebelum Maret 24. Ketika kami menyelesaikan bagian proyek kami hingga stasiun Kayaşehir, kami akan diintegrasikan dengan Jalur Metro Başakşehir-Kirazlı dan jalur Metro Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy. Olympiaköy, dalam lingkup sisa 7,5 kilometer jalur tersebut, Halkalı Stadion dan Halkalı “Kami menargetkan pembukaan stasiun pada akhir tahun 2024,” ujarnya.

Menteri Uraloğlu juga melakukan evaluasi terhadap pekerjaan sistem kereta perkotaan Kementerian Transportasi dan Infrastruktur di seluruh Turki dan mencatat hal berikut: 12 kilometer dari sekitar 922 km jalur sistem kereta perkotaan yang beroperasi di 395,2 provinsi di seluruh negara kita telah dibangun oleh pelayanan kami. Konstruksi sedang berlangsung oleh Kementerian kami di 5 provinsi: Istanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri dan Konya; “Total ada pembangunan jalur sistem rel sepanjang 9 km di 102,1 proyek.”

JALUR METRO YANG KAMI TAWARKAN KEPADA ORANG KAMI DI ISTANBUL TOTAL 130,2 KM

Mengenai pekerjaan sistem kereta perkotaan di seluruh Istanbul, Uraloğlu mengatakan bahwa jalur metro sepanjang 130,2 km telah dibangun dan ditawarkan kepada masyarakat Istanbul sejauh ini. Menjelaskan baris-baris ini satu per satu, Uraloğlu berkata:

“Garis-Garis Ini; Gebze-Halkalı Jalur Pinggiran Kota (Marmaray), Jalur Metro Levent-Hisarüstü, Jalur Metro Bandara Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Jalur Metro Bandara Kağıthane-İstanbul, Jalur Metro Bandara Başakşehir-Çam Sakura-Jalur Metro Kayaşehir.”

KAMI BEKERJA UNTUK ISTANBUL PADA 55,7 LINE YANG JAUH 5 KM

Uraloğlu menyatakan, pekerjaan Istanbul saat ini sedang berlangsung pada 55,7 jalur dengan total panjang 5 km. Uraloğlu menyatakan bahwa jalur tersebut adalah jalur Metro Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Jalur Metro Kağıthane-Gayrettepe, Halkalı-Jalur Metro Bandara Başakşehir-İstanbul, Altunizade - Masjid Çamlıca -Jalur Metro Bosna Boulevard, Kazlıçeşme - Sistem Kereta Sirkeci dan Proyek Transportasi Generasi Baru Berorientasi Pejalan Kaki.

Menteri Uraloğlu mengatakan bahwa ketika proyek yang sedang berjalan selesai, panjang jaringan sistem kereta api di Istanbul akan bertambah dari 338,8 kilometer menjadi 394,5 kilometer dan lebih dari 50% jaringan sistem kereta api Istanbul akan disediakan oleh Kementerian Transportasi dan Infrastruktur.