Survei darat dimulai di Bosphorus untuk proyek Terowongan Istanbul Besar. Terowongan 5, yang dijadwalkan selesai tahun ini, akan menampilkan jalan raya dua arah dan jalur metro cepat. Stasiun 14 akan berlokasi di jalur metro dan 31 akan sepanjang km. 1.5 juta penumpang per hari di jalur ini akan dapat melakukan perjalanan. Bagian jalan raya akan terletak di antara persimpangan Tem Motorway Hasdal dan persimpangan Ümraniye Çamlık. Panjang total akan menjadi sekitar 16 km atau bahkan, panjang terowongan diperkirakan menjadi 6.5 km. Dengan jalur ini juga 120.000 kendaraan per hari, hanya 14 yang dapat menempuh jarak ini per menit.
Mustafa Hakan Özelmacıklı, General Manager Altın Emlak yang membuat evaluasi pada subjek
Hızlı Pada sumbu E-5, proyek metro cepat mulai dari Bakırköy - İncirli di sisi Eropa dan memperluas ke Söğütlüçeşme di sisi Anatolia akan menaikkan harga di pasar real estat di wilayah tersebut. Jarak antara kedua titik ini hanya dapat dilampaui dalam menit 40. Fakta bahwa jalur tersebut akan diintegrasikan ke dalam sistem kereta api dan kereta bawah tanah di titik-titik terpisah 9 akan melipatgandakan nilai real estat di wilayah ini. "
12 County Akan Tetangga dengan Jalur Subway Cepat
Mengevaluasi bahwa Tiga Istanbul Grand Istanbul Tunnel akan berpotongan dengan alternatif transportasi yang tersedia dan direncanakan di 9 titik yang berbeda dan Manajer Umum Altın Emlak mengatakan, “Jalur metro akan mulai dari İncirli di Sisi Eropa. Setelah itu, stasiun Zeytinburnu, Vatan, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, dan Gayrettepe akan ditemukan. Di sisi Anatolia, akan ada stasiun Ünalan, Altunizade, dan Küçükyalı yang akan dimulai dari Söğütlüçeşme. Dengan stasiun-stasiun ini, terutama Bakırköy, Bahçelievler, Güngören, Zeytinburnu, Eyüp, Fatih, Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar dan Kadıköy akan mempengaruhi nilai-nilai di kabupaten. Sejak Februari 2015, ketika pertama kali diumumkan, harga real estat yang terletak di dekat garis ini telah menghasilkan lebih dari 70% premi dan akan terus menghasilkan premium. ”
Poin Persimpangan Akan Membuat Premium
Menentukan bahwa proyek akan diintegrasikan ke dalam banyak proyek transportasi yang ada dan yang sedang berlangsung, Özelmacıklı berkata, “Proyek ini akan memotong jalur metro, metrobus, metro ringan, dan trem di 9 titik terpisah dan menambah nilai pada titik-titik ini.
Lingkungan yang paling terkena dampak
Daerah Zuhuratbaba dan Kartaltepe di Bakirkoy,
Lingkungan Bahçelievler Merkez,
Daerah Ahmet Nafiz Gürman di Güngören,
Daerah Merkezefendi, Maltepe dan Seyitnizam di Zeytinburnu,
Defterdar dan Topcular Neighborhood di Eyup,
Daerah Sekitar Topkapi dan Karagümrük di Fatih,
Sütlüce, Örnektepe, dan Halıcıoğlu di Beyoğlu,
Wilayah Talatpaşa dan Gürsoy di Kağıthane,
Halil Rifat Pasha, Halide Edip Adivar, Izzet Pasa, Mecidiyekoy dan Esentepe Sekitarnya di Sisli
Lingkungan Nispetiye di Besiktas,
Altunizade, Kuzguncuk, Burhaniye, Acıbadem dan Ünalan Sekitar di Üsküdar,
Kadıköyakan menjadi Lingkungan Hasanpaşa, Rasimpaşa, Osmanağa dan Zühtüpaşa.
Jadilah yang pertama mengomentari