Menteri Turhan, dalam jumpa pers bertema "Jarak dan Sasaran Perjalanan Kereta Api dalam 17 Tahun" di Direktorat Jenderal TCDD, menegaskan bahwa sebagai pemerintah, mereka bertindak dengan fakta bahwa infrastruktur transportasi merupakan elemen dasar yang membangun dan mentransformasikan seluruh ruang kehidupan.
Turhan menyatakan bahwa manusia telah memasuki hubungan ekonomi, sosial dan budaya yang baru dengan setiap perkembangan di bidang transportasi, mulai dari penemuan roda hingga penemuan lokomotif, dari produksi mobil pertama hingga teknologi pesawat terbang. Mengingatkan bahwa rel kereta api sepanjang 1856 ribu 1923 kilometer yang dibangun dari tahun 4 hingga 136 merupakan warisan Republik, Turhan menunjukkan bahwa pergerakan kereta api melambat setelah tahun 1950.
Perkeretaapian kebijakan negara tahun 2003 untuk membawa apa dan Turki Turhan menjelaskan bahwa mereka telah melaksanakan proyek berturut-turut akan bergerak ke masa depan, "kami bertugas selama 17 tahun, kami telah menginvestasikan lebih dari 767,5 juta pound dalam transportasi dan infrastruktur akses." menggunakan ekspresi itu.
Menggarisbawahi bahwa mereka akan melanjutkan investasi kereta api sesuai dengan target 2023, Turhan mengatakan, “Kami akan menyelesaikan jalur baru kami sepanjang 5 ribu 509 kilometer dan mencapai panjang jalur kereta api 17 ribu 525 kilometer. Kami akan terus bergerak maju dengan percaya diri di masa depan. " dia berbicara.
Turki, pada 2009, membuka layanan jalur Ankara-Eskisehir dengan kereta berkecepatan tinggi (YHT) untuk memenuhi layanan perjalanan yang menyatakan, cepat, dan modern. 7 Turhan menyatakan mereka mencapai 40 persen dari provinsi dan penduduk negara itu, hingga saat ini dengan YHT 53,1 juta penumpang memberi informasi bahwa dia bepergian.
"Kami memastikan bahwa kereta yang diculik itu ditangkap bersama YHT"
Menyatakan bahwa mereka telah memungkinkan warga untuk menangkap "kereta yang mereka lewatkan" dengan YHT dalam 60 tahun terakhir, Turhan berkata, "Kereta api kami telah mulai menjalani tahun-tahun emas mereka seperti di tahun-tahun pertama Republik." menemukan penilaian.
Turhan menyatakan bahwa mereka telah memperbaharui semua jalur kereta api yang tidak tersentuh selama berabad-abad dan membuatnya dengan sinyalisasi dan elektrifikasi, serta mereka menambah panjang jalur sinyal, dari 2003 persen pada tahun 2, menjadi 505 ribu 23 kilometer dengan menambah panjang jalur sinyal 155 persen, dan bahwa pekerjaan berlanjut pada 6 ribu 382 kilometer. .
Menteri Turhan menyatakan bahwa pada tahun 2003, mereka menambah panjang kabel listrik, yang mencapai 2 km, yaitu 82 persen, dengan 19 persen menjadi 176 km, dan pekerjaan berlanjut di 5 km. Turhan menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk menyelesaikan jalur kereta berkecepatan tinggi Ankara-Sivas sepanjang 753 km pada kuartal kedua tahun ini.
"Kami akan memperkuat daya saing pelaku bisnis"
Menggarisbawahi bahwa mereka bertujuan untuk meningkatkan tingkat jalur listrik dan sinyal menjadi 2023 persen pada tahun 77, Turhan mengatakan, “Kami juga telah mulai menawarkan peluang transportasi gabungan kepada para industrialis kami dengan akses jalan, kereta api dan laut. ekspresi yang digunakan.
Turhan menjelaskan bahwa ketika 25 pusat logistik yang direncanakan selesai, mereka akan menyediakan sektor ini dengan kapasitas transportasi tambahan 72,6 juta ton dan tambahan 4,1 juta TEU dan 16,2 juta meter persegi stok kontainer dan area penanganan. Kami akan membuka pusat logistik Mersin (Yenice) dan Konya (Kayacik), yang konstruksinya telah selesai, tahun ini. " ekspresi yang digunakan.
Turhan menunjukkan bahwa pusat logistik Kars dan Izmir Kemalpaşa melanjutkan pekerjaan konstruksi mereka, dan bahwa pusat logistik Sivas, yang kontraknya telah ditandatangani, akan memulai konstruksi tahun ini.
Turhan mengatakan bahwa mereka akan menambah kekuatan daya saing pebisnis dengan menghubungkan zona industri terorganisir, yang mereka sebut pelabuhan hitam, dengan jaringan besi.
Menyatakan bahwa mereka akan membangun jalur koneksi sepanjang 38 kilometer lainnya untuk 36 OIZ, zona industri swasta, pelabuhan dan zona bebas serta 294 fasilitas produksi pada periode berikutnya, Turhan mengatakan, "Kami juga membuat koneksi kereta api ke pelabuhan untuk transportasi kargo yang lebih cepat dan ekonomis." kata.
Turhan, 10 pelabuhan dan 4 dermaga, termasuk total 85 kilometer koneksi kereta api, mengekspresikan Filyos, Çandarlı, serta 7 pelabuhan, termasuk pelabuhan utama akan membuat koneksi kereta api.
“Kami menempatkan Milli EMU di trek tahun ini”
Turhan juga menyatakan bahwa KARDEMİR AŞ memulai produksi kereta api kecepatan tinggi dengan standar internasional sebagai domestik, Turhan memberi informasi bahwa mereka telah menggunakan 770 ribu ton kereta api dengan fasilitas domestik dan menggunakannya dalam jalur cepat dan konvensional.
Turhan, garis Ankara-Eskişehir YHT, sedangkan tingkat domestik 55 persen, infrastruktur, superstruktur, elektrifikasi, persinyalan dan pekerjaan konstruksi telekomunikasi mencapai 90 persen dari tingkat domestik, katanya.
Menjelaskan bahwa produksi prototipe Lokomotif Hibrida Nasional telah selesai di dalam TÜLOMSAŞ, Turhan menyatakan bahwa dengan proyek tersebut, mereka telah menjadi negara ke-4 di dunia yang dapat memproduksi lokomotif hibrida yang dapat berbahan bakar solar dan baterai sebagai prototipe.
Turhan, dalam lingkup Proyek Signaling Nasional 622 kilometer dari bagian garis mulai bekerja pada instalasi, mengatakan:
“Dalam lingkup Proyek Kereta Nasional, kami melanjutkan produksi Gerbong Kargo Nasional, yang merupakan konsep, desain, dan produksi prototipe dengan fasilitas yang sepenuhnya domestik, di TÜDEMSAŞ. Tingkat lokalisasi set DMU Nasional yang diproduksi di TÜVASAŞ telah mencapai 60 persen. Dalam lingkup proyek EMU nasional, kami juga mendirikan pabrik produksi bodi aluminium di TÜVASAŞ. Tahun ini, kami meluncurkan EMU Nasional di atas rel. Dalam lingkup proyek Kereta Api Nasional, dengan Proyek Kerjasama Industri, kami terus berupaya memasok subsistem berteknologi tinggi dari 94 rangkaian kereta kecepatan tinggi untuk mendukung produksi nasional.
Menjelaskan bahwa mereka melakukan segala upaya untuk membuat seluruh transportasi dan infrastruktur akses menjadi ramah, Turhan mengatakan bahwa 1200 orang penyandang cacat telah mendapat manfaat dari Layanan Tabel Orange, yang dimasukkan ke dalam layanan pada akhir tahun lalu.
Sinan İbiş, Presiden Asosiasi Medis Pariwisata, mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk membawa orang-orang dengan kebutuhan khusus ke setiap titik kehidupan dan meningkatkan kesadaran nasional dengan protokol Transportasi Bebas-Penghalang dan Proyek Kehidupan Bebas Penghalang yang akan ditandatangani hari ini.
Setelah pidato, protokol ditandatangani oleh Manajer Umum TCDD Ali İhsan Uygun, Manajer Umum Transportasi TCDD Kamuran Yazıcı dan Sinan İbiş di bawah naungan Menteri Turhan.
Jadilah yang pertama mengomentari