'Koridor Tengah' Akan Diperkuat Melalui Pembangunan

Menggarisbawahi bahwa Koridor Tengah, yang berfungsi sebagai jembatan darat dan air penting antara Timur dan Barat, membawa janji pertumbuhan ekonomi yang unik bagi negara-negara Asia Tengah dan Kaukasus dan bahkan bagi negara-negara Timur Tengah, Uraloğlu berkata, “The Studi Bank Dunia yang kita bicarakan hari ini, mengenai kebijakan strategis, menargetkan “Hal ini menyoroti kekuatan investasi dan upaya kerja sama untuk melipatgandakan volume perdagangan dan mengurangi separuh waktu transit di Koridor Pusat pada tahun 2030.” dia berkata.

DIPERLUKAN TINDAKAN YANG MENENTUKAN UNTUK MEWUJUDKAN POTENSI KORIDOR TENGAH.”

Menyatakan bahwa tindakan tegas sangat penting untuk sepenuhnya mewujudkan potensi perdagangan dan logistik di Koridor Tengah, Menteri Uraloğlu mengatakan bahwa studi ini akan menjelaskan prioritas langkah-langkah yang perlu diambil.

Menyatakan bahwa infrastruktur perkeretaapian Turki cukup untuk memenuhi permintaan saat ini, Menteri Uraloğlu berkata, “Kami tidak menemui masalah kapasitas apa pun dalam pengiriman kargo yang berasal dari jalur Baku-Tbilisi-Kars ke Edirne. Maskapai nasional kami, TCDD Transportation, memastikan kendaraan yang ditarik dan ditarik di Kars selalu siap memenuhi arus barang yang datang dari timur. “Bertentangan dengan evaluasi, saya ingin menunjukkan bahwa terdapat arus barang di bawah infrastruktur dan pasokan kendaraan di sebelah barat Kars,” katanya.

“Menteri Uraloğlu juga mengatakan bahwa mereka membahas langkah-langkah yang akan meningkatkan kapasitas Koridor Pusat dan menghilangkan kemacetan.

Menteri Uraloğlu mengatakan, "Hambatan dapat dihilangkan dengan mencapai pemahaman bersama." Dia menjelaskan bahwa sudah ada platform yang cukup untuk memastikan koordinasi yang erat di sepanjang koridor. Menteri Uraloğlu menggarisbawahi bahwa dalam hal kemudahan metode dan prosedur, harus dicapai pemahaman bersama tentang perlunya meninggalkan beberapa prosedur administratif agar kargo transit dapat mencapai tujuannya tanpa menemui hambatan semaksimal mungkin.

Menyatakan bahwa mereka bertujuan untuk meningkatkan pangsa transportasi angkutan kereta api menjadi 22 persen, Menteri Uraloğlu menjelaskan bahwa, “Sejalan dengan visi kami pada tahun 2053, mereka bertujuan untuk menyediakan lebih banyak infrastruktur transportasi dan meningkatkan konektivitas transportasi untuk meningkatkan perdagangan antara Asia, Eropa, Afrika. dan Timur Tengah.

LINE BARU DENGAN JALUR PENGEMBANGAN

Uraloğlu menyatakan bahwa perencanaan berlanjut tidak hanya pada rute timur-barat tetapi juga pada poros utara-selatan, dan berkata, “Proyek Jalan Pembangunan, yang akan menghubungkan Teluk Persia ke Eropa dan Asia Tengah melalui Turki, sangatlah penting. Rute baru ini akan memberikan kemudahan yang signifikan bagi kargo di kawasan tersebut untuk mengakses Eropa dan Asia Tengah. Rute baru ini, yang disebut jalan pengembangan, mencakup pembangunan jalur kereta api ganda dan jalan raya sepanjang sekitar 1.200 kilometer di sisi Irak. Di pihak Turki, kami telah menyelesaikan pekerjaan teknis yang diperlukan untuk menghubungkannya ke jaringan kereta api dan jalan raya nasional kami dengan jalur kereta api sepanjang sekitar 130 kilometer dan jalan raya sepanjang 300 kilometer. Jalur Pembangunan memiliki potensi yang signifikan dalam hal mendiversifikasi perdagangan timbal balik antara negara-negara Timur Tengah dan negara-negara Koridor Tengah serta menjadi inisiatif yang mendukung dan saling melengkapi untuk mengakses pasar baru. Seperti yang dapat dilihat, kami merencanakan peningkatan kapasitas yang diperlukan sesuai dengan volume muatan yang diharapkan dan mulai mengerjakannya. Sebagai orang Türkiye, kami sangat mementingkan perencanaan dan peraturan regional. Kolaborasi regional diperlukan untuk penggunaan investasi di sektor transportasi secara efektif.” dia berkata.