Reaksi awal terhadap pengurangan jumlah bus di pusat kota dan arteri utama dan transisi ke sistem transit tidak positif. Dalam ruang lingkup proyek, Pusat, KarşıyakaSistem transportasi sub-wilayah 5 yang termasuk dalam wilayah utama 42, termasuk Bornova, Buca dan Teleferik, telah diubah.
Direktorat Jenderal ESHOT Kota Metropolitan Izmir, yang berupaya mengurangi kepadatan lalu lintas di kota, mempersingkat waktu tunggu di halte dan meningkatkan alternatif dalam transportasi umum, mengimplementasikan proyek 'Desain Ulang Sistem Transportasi'. Dalam lingkup proyek, KarşıyakaSistem transportasi sub-wilayah 5 milik wilayah utama 42, termasuk Bornova, Buca dan Teleferik, telah dirancang ulang. Reaksi pertama terhadap sistem, yang akan mengurangi jumlah bus di pusat kota dan arteri utama, akan membuat transportasi ke pusat kota lebih menonjol.
Penumpang dari pusat transfer, dipandu oleh pejabat di sini, beberapa orang yang tidak mengetahui perubahan di Izmir mengatakan mereka mengalami kesulitan. Kata terlambat menunjukkan bahwa karya Güzelçiçek, mengatakan:
“Kami sudah bisa bekerja dengan satu bus sebelumnya, sekarang kami akan pindah. Saya tidak pernah menyukai sistem baru. Saya akan bekerja dan saya terlambat. "
Mahasiswa Ege University Erdal Kozan mengatakan bahwa mereka naik bus dari Bornova, mereka berpikir untuk pergi ke Alsancak, tetapi mereka datang ke pusat transfer. Kozan berkata, “Saya mencari cara untuk pergi ke Alsancak dan saya mencoba memahami sistem. Rupanya, kita akan kembali dengan angkutan umum. " Çiğdem Geçimli berkata, “Saya tidak mengerti bagaimana kita sampai di sini. Mereka menggantung spanduk yang bertuliskan, "Simpul itu terurai," tetapi itu mengikat simpul itu sendiri. "
Jadilah yang pertama mengomentari