Sistem Penomoran Kendaraan Derek TCDD

Sistem Penomoran Kendaraan Derek TCDD
Lokomotif uap
Lokomotif Tank (Berpacu Sendiri)
Nomor lokomotif ada empat digit dalam bentuk ÇTnn. Digit pertama, Ç, adalah banyaknya sumbu traksi, digit kedua, T, jumlah sumbu total (traksi + pemandu) nn menunjukkan nomor urut lokomotif. Karena TCDD memiliki lokomotif tangki yang berbeda dalam urutan sumbu yang sama, nomor urut, nn, juga menentukan dalam hal fitur terkait lokomotif lainnya.

Lokomotif yang Ditenderkan
Nomor lokomotif adalah lima digit dengan bentuk ÇT nnn. Digit pertama, Ç, adalah jumlah sumbu traksi, digit kedua, T, jumlah total sumbu (traksi + pemandu) nnn menunjukkan nomor urut lokomotif. Karena TCDD memiliki lokomotif dengan tender berbeda dalam urutan sumbu yang sama, nomor urut, nnn, juga menentukan dalam hal fitur lokomotif lainnya. Jumlah as dalam tender tidak muncul di nomor tersebut.

Seri Lokomotif dan Kereta Api Diesel dan Listrik
HH BB Bnn
Satu atau dua huruf pertama, H, jenis traksi 1 kendaraan berikutnya, dua atau tiga digit (asalkan pengikut, nn, dianggap nol) menghadapi format BBP (dibulatkan ke tenaga kuda 50 terdekat) Tiga digit, nn atau Bnn, menunjukkan nomor urut kendaraan 2.

Digunakan Huruf dan Makna
D
disel
E
elektris
F
gerbong barang
H
Hidraulik / Cepat (HT 65 000 CAF dalam Perangkat Kereta Berkecepatan Tinggi)
M
Moto / gerbong / motor
R
karavan
T
Tren
V
mobil

contoh
DH 6 500
Tenaga Diesel Hidraulik 650
DH 7 000
Tenaga Diesel Hidraulik 700
DE 11
Tenaga Diesel Listrik 1 100
DE 21
Tenaga Diesel Listrik 2 150
E 40 000
Tenaga Listrik 4 000
HT 65
Perangkat Kereta Berkecepatan Tinggi, 6 500 Horsepower

Ketidakpatuhan
KL 46
Untuk Taman Pemuda, ELMS (sekarang TÜLOMSAŞ) menghasilkan lokomotif uap dengan lebar garis 600 mm.
T 56 201 dan T 56 202 adalah dua lokomotif uap Turki yang diproduksi oleh Karakurt dan Sivas Cer Ateliesi (sekarang TÜDEMSAŞ) yang diproduksi oleh ELMS (sekarang TÜLOMSAŞ).
33 100 dan 44 100 Lokomotif Hidraulik Diesel diberi nomor sesuai dengan pengaturan poros, seperti lokomotif uap yang ditenderkan.
B4 / C4 8 000 Surat Komuter Listrik adalah seperti kereta (posisi kedua B4, posisi ketiga C4, empat gandar, tanpa kereta), dan tenaga kendaraan adalah tenaga kuda 1380.
BB 4 000 Lokomotif Listrik
BB bogie menunjukkan perataan poros, lokomotif memiliki tenaga kuda 2320 (maksimum, tenaga kuda 2200 permanen)
A4 14 000 Electric Commuter Sequences Letters menunjukkan tenaga mesin (tenaga kuda 4 1), seperti jumlah kereta (posisi pertama A400, empat gandar dan tidak ada lintasan dari kereta ke kereta)

Nomor kendaraan di server E 40 003 sama persis dengan plak di kendaraan. Misalnya, lokomotif, yang disebutkan sebagai E 4 000 dalam banyak dokumen TCDD, dinamai sebagai BB 4 000, E 8 000 dan E 14 000, dan rangkaian listrik suburban, yang disebut sebagai B4 / C4 8 dan A000 4, DH 14, hanya disebut 000.