Sampel pertama yang akan diperkenalkan kepada pers oleh Presiden Kadir Topbaş dan Kabataş - Semua 37 kendaraan trem lantai rendah yang dibeli untuk memenuhi permintaan penumpang yang meningkat di jalur Bağcılar telah diuji.
Jumlah kendaraan akan memasuki layanan dengan 92'ye. Ekspedisi akan dikurangi dari menit 5 dan 2,5 menjadi menit 4 dan 2.
Karena kendaraannya low-base, tidak ada langkah atau hambatan di dalam kendaraan. Dengan cara ini, penumpang yang cacat dapat bergerak dengan mudah di dalam kendaraan.
Bagian penumpang dan pengemudi, pendingin ruangan dengan penyejuk udara, penduduk Istanbul, tidak akan terpengaruh oleh kondisi musim. Penempatan kursi yang optimal telah dirancang dalam hal kebebasan penumpang di dalam kendaraan. Desain kendaraan, terinspirasi oleh bentuk tulip Istanbul tulip diaplikasikan pada kabinet depan.
Spesifikasi Teknis:
Traksi total (engine) daya 600 kW
Kecepatan Maksimal 70km / jam
Akselerasi pengereman darurat minimum 2,8m / s
Buffer menahan beban dalam tabrakan 40 ton
Inovasi teknologi terbaru telah diterapkan di kendaraan Istanbul.
Motor traksi (motor penggerak listrik) adalah motor yang digunakan dalam teknologi kereta berkecepatan tinggi dan pertama kali digunakan pada trem ini untuk produksi massal di Istanbul.
Kabin yang sepenuhnya dilindungi dirancang untuk melindungi pengemudi saat terjadi tabrakan. Akselerasi pengereman darurat tinggi yang ditujukan untuk lalu lintas penumpang yang lebih aman.
Kendaraan ini dirancang dengan sistem orang mati menangani terbaru untuk menjaga perhatian pengemudi terus aktif, dan insinyur pingsan dan sebagainya. dipastikan bahwa kendaraan terhenti dengan aman.
Keamanan dalam kendaraan dan keselamatan perjalanan telah ditingkatkan melalui sistem kamera sirkuit tertutup. Kendaraan dapat dilacak di sepanjang jalur dengan GPS.
Tanggal: 31 Desember 2010 Jumat
Jam: 13.30
Tempat pertemuan: Kabataş Stasiun Trem
Jadilah yang pertama mengomentari