Salah satu terowongan yang akan berlangsung di bagian 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' sepanjang 533 kilometer, yang merupakan fase kedua dari proyek kereta cepat Ankara-Istanbul berkecepatan 158 kilometer, terdiri dari 7 ribu 470 meter dan 6 ribu 100 meter lainnya. Terowongan 7 ribu 470 kilometer akan dibangun antara Vezirhan dan Köseköy, yang juga dikenal sebagai Doğançay Ripage. Dengan terowongan ini, pendaratan langsung ke Sapanca akan disediakan. Turki adalah pembangunan terowongan terpanjang kedua yang sedang berlangsung di sektor İnönü-Vezirhan, didirikan 7 kilometer Bilecik.
Republic of Turkey State Railways (TCDD), waktu perjalanan antara terowongan kereta berkecepatan tinggi Ankara-Istanbul demi satu untuk mengurangi menjadi 3 jam dan köprüyol (viaduct) sedang dibangun. 54 terowongan dan 104 jembatan akan dibangun antara İnönü-Vezirhan (33 km) dan Vezirhan-Köseköy (29 km), yang merupakan fase kedua dari proyek kereta cepat. Total panjang terowongan, 19 di antaranya terletak di antara İnönü dan Vezirhan, mencapai 29 ribu 146 meter. Sementara menyelesaikan pekerjaan tunneling 16 meter dari terowongan ini, 300 persen dari 5 jembatan yang terdiri dari 856 meter di bagian yang sama selesai. Demikian juga, pekerjaan konstruksi Vezirhan-Köseköy, dengan 13 terowongan 80 ribu 29 meter, dan 806 jembatan 14 ribu 6 meter, terus berlanjut. Sementara 866 persen dari konstruksi jembatan selesai, terowongan dibuka dibuka hingga 16 meter. Hal ini bertujuan untuk menyelesaikan semua terowongan dalam satu tahun dan pindah ke tahap pemasangan rel dan elektrifikasi.
Jalur terpanjang jalur Turki saat ini, langkah pertama dibuat dalam memotong Ankara-Eskisehir. 3 jembatan dengan total panjang 999 meter dibangun. Di baris ini, ada satu terowongan dan satu terowongan on / off dengan 4 meter. Pada jalur Ankara-Eskişehir 471-kilometer, penerbangan dimulai pada 206 Maret 13. Bahkan, antara 2009 Maret 13 dan 2009 Juni 30, total 2011 juta 3 ribu 906 orang bepergian.
Peningkatan antara Gebze dan Köseköy
Pekerjaan-pekerjaan di garis antara bagian “İnönü-Vezirhan-Köseköy”, yang merupakan fase kedua dari proyek kereta cepat Ankara-Istanbul, dan Gebze-Köseköy, yang berada dalam lingkup Proyek Marmaray yang dilakukan oleh Direktorat Jenderal DLH, berlanjut. Jalur kereta api ganda antara Köseköy dan Gebze akan direkonstruksi dan akan dibuat sesuai untuk operasi kereta api kecepatan tinggi. Beberapa tempat akan dihapus pada 3 baris. Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat memenangkan tender jalur 56 kilometer, yang proyeknya selesai, dengan tawaran 469,6 juta lira. Perusahaan yang memenangkan tender diharapkan mengirimkan tempat dalam bulan ini. Perusahaan akan menyelesaikan pekerjaan 36 bulan setelah pengiriman situs.
Sumber: Waktu
Jadilah yang pertama mengomentari