Kejutan dari spesifikasi tender adalah fakta bahwa 75 persen untuk 30 pertama dari set yang akan diambil, dan 249 persen untuk 51 yang tersisa, persyaratan kontribusi domestik. Para industrialis segera mulai mengatur produksi kereta bawah tanah / kereta yang terdiri dari kereta api dan kereta hingga 2023, yang akan menciptakan pasar total 10 miliar euro.
ANKARA - Turki, pasar sekitar 8-10 miliar euro di sektor industri terbuka bagi para industrialis. Para industrialis Turki akan memproduksi kendaraan sistem metro / kereta api domestik sebelum mobil domestik.
Turki, di pasar internasional serta pasar domestik selama tahun 15 keturunan akan memiliki mengatakan tentang mengambil langkah penting. Kementerian Perhubungan membuka tender untuk Februari 324 untuk membeli kendaraan subway set 14 untuk Ankara Metro. Spesifikasi tender menempatkan 'kontribusi persen dari persyaratan industri domestik 14' untuk set kendaraan 75 yang akan dikirim ke 30 per bulan. 249 yang tersisa di kendaraan 'persen kontribusi domestik 51' inginkan. Kementerian kereta bawah tanah dan kereta api kendaraan langkah ini akan membuat industri bergerak baru di Turki telah menciptakan kegembiraan besar.
Administrasi Kamar Dagang Industri Ankara (ASO), yang mengemukakan 'persyaratan asli' untuk tender sekitar 600 juta euro dan melakukan upaya dengan pemerintah untuk hal ini, mengumumkan perkembangan tersebut sebagai kabar baik bagi para industrialis.
Telah diketahui bahwa Presiden ASO Nurettin Özdebir akan mengumumkan berita tersebut kepada publik pada konferensi pers dalam waktu dekat. Kementerian Perhubungan untuk digunakan dalam kereta bawah tanah dan sistem kereta api di Turki seharusnya menyediakan hingga 2023 tahun 5 ribu toolkit. Setiap set alat terdiri dari gerbong 4-5 minimum. Total nilai ekonomi ini diperkirakan mencapai 8-10 miliar euro. Karena alasan ini, tender ini, yang akan bertahan bagi para industrialis Turki dalam kendaraan sistem metro / kereta, sangat penting untuk industri dalam negeri.
Kontribusi domestik mengejutkan
14 Dalam tender, yang akan diadakan pada bulan Februari, kementerian akan mendapatkan 324 mengatur kendaraan metro untuk Ankara Metro. Setiap set terdiri dari minimum gerbong 4-5. Dalam spesifikasi tender, yang pertama di Turki mengalami.
Dengan demikian, kementerian akan membeli tarif 'kontribusi domestik' kendaraan subway yang ditentukan dengan menentukan spesifikasi. Menurut spesifikasi, seluruh set kendaraan 324 akan dikirimkan dalam bulan 29. Kementerian mewajibkan 75 pertama mereka untuk dikirimkan dalam 14 bulan. Tingkat kontribusi domestik pada kendaraan pihak pertama ini ditetapkan pada 30. Jadi 30'da persen dari kendaraan ini akan berada di industri dalam negeri.
Dalam produksi kendaraan yang diset 249 yang tersisa, 'tingkat kontribusi domestik' diharuskan menjadi 51 persen. Dengan demikian, kendaraan sistem kereta bawah tanah dan kereta api untuk membuat lompatan ke industri dalam negeri telah dibuat.
Kami akan mempersiapkan tender
Presiden ASO Nurettin Özdebir, yang telah lama bekerja dengan Pemerintah dan Kementerian Perhubungan untuk memberikan kontribusi pada industri dalam negeri, mengevaluasi perkembangannya sebagai berikut:
Belli Jumlah perusahaan yang memproduksi ini di dunia sudah pasti. sebagai ASO, yang perusahaan dapat membuat karya ini di Turki, Ankara, Istanbul, Izmir, Eskisehir, yang dapat bekerja semua pekerjaan ini karena kami melakukan studi di industri dalam negeri di Turki. Kami akan mempersiapkan tender ini. Kami telah mengidentifikasi setidaknya 10 perusahaan yang dapat melakukan ini. bagi perusahaan manufaktur internasional di dunia tentang masalah ini kami telah menemukan bahwa perusahaan domestik yang terlibat dalam produksi di Turki. Tender ini dan kontribusi lokal dari Kementerian Transportasi untuk dimasukkan ke dalam spesifikasi, sebuah langkah terobosan. Turki perlu 15 5.5 ribu kendaraan set total selama tahun. Hari ini, total ukuran moneter dihitung sebagai 8-10 miliar euro. Dengan kata lain, pasar 10 miliar euro dibuka untuk industri dalam negeri.
Mereka membangun di Bursa, harganya 3 juta dolar, bukan 1
Presiden ASO Nurettin Özdebir, spesifikasi tender kontribusi domestik terhadap anggaran akan ditambahkan ke kondisi titik ekonomi yang menarik, katanya. Pada titik ini, misalnya, bahwa Özdebir Bursa, mengatakan: "Sebuah alat yang penduduk setempat menggunakan doping dan Turki, akan menjadi referensi penting ke seluruh dunia. Ada sejumlah perusahaan besar di dunia yang memproduksi kendaraan ini. Dengan demikian, industri dalam negeri yang terkait dengan kendaraan akan memiliki suara di pasar dunia. Ini adalah langkah industri dalam negeri. Ini jauh lebih penting daripada mobil domestik. Di sisi lain, kita punya contoh. Satu set alat, salah satunya dibeli seharga 3 juta dolar, diproduksi oleh perusahaan lokal seharga 1 juta dolar. Kota Bursa menggunakannya. Dengan kata lain, 1 dapat dibeli sebagai ganti 3 dalam produksi dalam negeri dengan uang yang sama. Hal ini akan mengurangi biaya serta langkah-langkah defisit transaksi berjalan Turki terhadap impor akan menjadi masalah serius. Kekhawatiran terbesar kami di sini adalah tekanan serius dari lobi impor. Kita seharusnya tidak berkompromi tentang itu. Saat ini jumlah dari semua kereta bawah tanah dan kereta api sistem di Turki, termasuk 925 satu set alat. Tetapi di Paris hanya ada 3.450 yang diatur di kereta bawah tanah, kecuali untuk sistem kereta api. 4.900 di London, 6.400 di New York. Pertimbangkan set kereta bawah tanah sadae ini. persyaratan 2023 5.500 didirikan di Turki. Ini adalah pasar besar sekarang. "
PRODUSEN TERBESAR DARI ALSTROM PERANCIS
Jumlah perusahaan yang memproduksi set sistem kereta api / metro di dunia sangat terbatas. Produksi terbesar di sektor ini dibuat oleh perusahaan Prancis Alstrom. Alstrom, yang memproduksi 2.500 kendaraan per tahun, diikuti oleh perusahaan Mitsubishi Jepang dengan 2.400 kendaraan per tahun. Produksi tahunan Bombardier, perusahaan patungan antara Swedia dan Kanada, adalah 2.000 kendaraan. Hyundai Korea Selatan memproduksi 1.000 kendaraan per tahun.
Sumber:
Jadilah yang pertama mengomentari