Walikota Trabzon dari Proyek Bea Cukai 'Trabzon ke provinsi lain tidak mengizinkan' untuk pergi ke deskripsi reaksi Rize'den meningkat, sementara penilaian berasal dari anggota dewan Kota Rize Bilgili.
Diskusi tentang proyek kereta api Erzincan - Trabzon terus berlanjut. Sementara reaksi dari Rize terhadap pernyataan Proyek Gümrükçüoğlu Walikota Trabzon 'Kami tidak akan mengizinkannya pergi ke provinsi lain dari Trabzon' meningkat, evaluasi datang dari anggota dewan Kota Rize, Bilgili.
Kereta api ke Rize
Sementara reaksi dari banyak organisasi non-pemerintah, pedagang dan beberapa perwakilan partai politik di Rize terhadap Gümrükçüoğlu meningkat dari hari ke hari, kali ini anggota dewan kotamadya Partai AK kotamadya Rize Dursun Bilgili menggambarkan kata-kata walikota Trabzon Orhan Fevzi Gümrükçuoğlu sebagai pernyataan yang dibuat " dalam nafsu". dievaluasi.
Untuk pertama kalinya, penilaian datang dari depan Partai AK. Dursun Bilgili, seorang anggota mantan dewan distrik pusat Partai AK dan anggota dewan Kota Rize, menyatakan bahwa kereta api akan menuju Batumi dan berkata, “Proyek ini dalam visi 2023 dari partai kami. Saya pikir pernyataan walikota mungkin pernyataan bernafsu. Saya tidak berpikir bahwa pemahaman seperti itu bahwa Proyek tidak berjalan dengan siapa pun selain Trabzon adalah pemahaman yang tepat untuk wilayah kami. Saya tidak berpikir bahwa walikota kita akan memiliki pemahaman yang negatif. "
Proyek ini akan mencakup seluruh wilayah
Gili Pesta kami adalah 10. Konstruksi infrastruktur dan suprastruktur berdasarkan 22,5 ton / beban gandar berdasarkan 100 ton / jam untuk pembangunan jalur kereta api konvensional baru dengan keputusan yang diambil dalam transportasi. Total 4700 Km kereta api baru akan dibangun untuk tujuan ini. Mulai dari Sofia ke Pelabuhan Çandarlı, jalur baru yang menghubungkan Havza ke Kırıkkale dan menghubungkan Gümüşhane ke Batumi melalui Trabzon juga akan dibangun dalam lingkup ini. 1440 km dari jalur baru akan dibangun sebagai jalur ganda. Jalur konvensional baru harus berupa jalur ganda, biaya unit lengkap 5 juta USD / KM dengan sub dan superstruktur, terowongan, jembatan dan jembatan. Karena itu, perlu diketahui isi diskusi. Proyek kereta api yang akan dilakukan harus pergi dari satu ujung rute Batumi dan Laut Hitam ke ujung Rize dan karena itu akan pergi. Proyek ini adalah proyek vital untuk seluruh wilayah Laut Hitam dan akan dilakukan dengan benar. "
Jadilah yang pertama mengomentari