Perusahaan Spanyol Comsa SA memberikan tawaran terendah untuk seksi T1 Tram Line, yang ditenderkan oleh Bursa Transportation Inc. (BURULAŞ), meliputi Stadium-Altıparmak-Sculpture-Uluyol- City Square.
Kota Metropolitan Bursa dan Durmazlar Proses tender dimulai di gedung BURULAŞ untuk tahap pertama Jalur Trem T1 Stadium-Altıparmak-Patung-Uluyol-Kent Square, di mana trem "Ulat Sutra" yang diproduksi bekerja sama dengan mesin tersebut akan mengangkut penumpang. Sedangkan 13 perusahaan mendapatkan spesifikasi tender, 6 perusahaan mengajukan penawaran.
Levent Fidansoy, General Manager BURULAŞ, mengatakan bahwa mereka telah mengerjakan proyek jalur trem tersebut sejak 2002. Fidansoy berkata, “Garasi dan bangunan gudang T1 Tram Line akan dibangun di belakang İpekiş di dalam Kültürpark. Fase kedua akan diperluas ke terminal Bursa. Gunting akan ditinggalkan di T1 Line dan kemudian diperpanjang ke Kanalboyu. Total panjang 6 ribu 455 meter, 13 stasiun, 2 bengkel dan jalan gudang, 15 titik, 13 gedung trafo, dan 4 jalur kantong. Harga pembukaan tender 25 juta TL 255 ribu. 13 perusahaan membeli spesifikasi. 6 dari mereka berpartisipasi. “Amplop salah satunya tidak diikutsertakan dalam tender karena tidak sesuai untuk tender.
Fidansoy menjelaskan perusahaan yang berpartisipasi dalam tender dan harga yang diberikan:
“Coopsette Italia Jadi. Coop ditawarkan 41 juta 645, perusahaan Gülermak 25 juta 904, E + M 21 juta 471 ribu, perusahaan Spanyol Comsa SA 17 juta 978 ribu, Öztimur Yapı 21 juta 621 TL. Penawaran ini akan dievaluasi dan tender akan diberikan kepada perusahaan yang paling sesuai. Kami berencana menyelesaikan proyek ini dalam 10 bulan dan mengangkut penumpang pada April tahun depan. Dimungkinkan untuk memasang rel 1.5 kilometer per bulan di area datar. Namun, masalah infrastruktur dapat menimbulkan masalah. "
TAHAP HIJAU-ÇEKİRGE 3
Fidansoy yang menyatakan akan menentukan perusahaan yang memenangkan tender dalam beberapa hari ini, juga menanggapi tuduhan Necati Şahin, Presiden Kamar Insinyur Sipil Cabang Bursa.
Levent Fidansoy berkata, “Sebuah trem beroperasi di daerah dengan kemiringan 9.1 persen di Ulm, Jerman. Jadi tidak akan ada masalah dengan kemiringannya. T1 Line telah disetujui oleh DLH, termasuk terminal Bursa. Kami telah mengerjakan jalur trem sejak tahun 2002. Kami mengerjakan 8 jalur trem yang berbeda. Tahap ketiga dari jalur ini adalah jalur trem yang akan mencapai Taman Yeşil- Çekirge dan Mihraplı. Akan ada dua perjalanan pulang pergi dan oleh karena itu jalur trem akan diletakkan di arah pendaratan di Altıparmak Avenue. Ketika semua jalur trem selesai, Bursa akan memiliki jalur trem sepanjang 3 kilometer. Kami bertujuan untuk menyelesaikan proyek ini sepenuhnya dalam 120 tahun. "Tahap kedua dari Jalur T10 akan dimulai setelah Jalur Terminal, dan kemudian Jalur Hijau-Çekirge."
Sumber: Berita
Jadilah yang pertama mengomentari