Kereta Api Hijaz, terutama dalam rangka memperkuat transportasi antara Istanbul dan Tanah Suci, adalah target pertama untuk memfasilitasi transportasi para prajurit untuk diangkut ke wilayah ini, dan bagi para peziarah untuk pergi dan pulang haji dengan lebih aman. cara.
Dalam periode paling sulit dari Kekaisaran Ottoman, negara bagian 33 2 tidak memberikan sebidang tanah dengan taktik politik yang baik yang ia ikuti sepanjang tahun. Abdulhamid memiliki proyek yang dia impikan selama bertahun-tahun. Proyek ini; Itu adalah Proyek Kereta Api Hejaz yang akan menghubungkan Dunia Islam sebagai arteri dan bahkan memaksa impian. Kereta Api Hejaz, Sultan 2. Itu dibangun oleh Abdulhamid Khan antara 1900-1908 antara Damaskus dan Madinah dan merupakan bagian dari kereta api Kekaisaran Ottoman mulai dari Istanbul. Dalam pembangunan Kereta Api Hejaz, pasangan bata dan gorong-gorong 2666, tujuh jembatan besi, sembilan terowongan, stasiun 96, tujuh kolam, depot air 37, dua rumah sakit dan tiga bengkel dibangun.
Kaum Muslim di dunia yang menuangkan bantuan kepada Hijaz Abdulhamid Han membuka tangannya ke langit; Dia meminta bantuan Allah SWT (cc) dan Nabi kita (saw) dalam mewujudkan proyek yang menguntungkan ini. Dia memberi perintah untuk pembangunan Kereta Api Hijaz. Mengikuti perintah, dari Aljazair ke Tunisia, dari Afrika Selatan ke Amerika, dari Belanda ke Singapura, dari Rusia ke Cina, dari Maroko ke Mesir, dari India ke Jawa, dari Sudan Bantuan mulai mengalir dari seluruh umat Islam dari Balkan, dari Siprus ke Wina, dari Jerman ke Bosnia, dari Prancis ke Iran.
Setelah bantuan ini, tentara Ottoman dan siswa Sekolah Teknik menyingsingkan lengan baju mereka. Kereta Api Hijaz, yang diharapkan umat akan berakhir dengan kegembiraan dan antusiasme yang besar, dilengkapi dengan sumbangan, layanan sukarela dan sumbangan pribadi sebesar 50 ribu lira dari Abdulhamid Khan, yang seluruhnya dikumpulkan dari geografi Islam. Biaya Kereta Api Hejaz hari itu sekitar 4 juta 558 ribu lira.
Sultan Abdul Hamid II: Jangan biarkan Nabi kita (saw) diganggu. Lay merasa di rel! Cennetmekan Sultan Abdulhamid Han ke-2 memerintahkan agar kain flanel diletakkan di atas rel sampai ke pusat Medina, sehingga Nabi tidak akan diganggu ketika dia datang dalam jarak 2 kilometer dari Medina-i Münevveren selama pembangunan Kereta Api Hijaz. Suara yang akan dibuat oleh kereta api yang melewati rel dengan demikian dapat dicegah.
Jadilah yang pertama mengomentari