Tepat di belakang Stasiun Kereta Haydarpaşa, mungkin di bawah rel, adalah sisa-sisa istana musim panas kaisar Bizantium. '
Gereja yang memisahkan agama Kristen menjadi terang
Keputusan pengaturan akhir untuk Stasiun Kereta Api Haydarpaşa dan Proyek Transformasi Pelabuhan diterima di Dewan Kota Metropolitan Istanbul. Dengan demikian, tidak ada hambatan untuk implementasi proyek. Setelah tender untuk proyek menunggu persetujuan di Dewan Monumen Haydarpaşa'ya penggalian pertama akan ditembak.
Alasan untuk mempertimbangkan kembali rencana, yang diterima oleh suara anggota Partai AK dan dicari oleh CHP di Majelis Kota, adalah ketidaksesuaian antara perbatasan administratif di tempat pertama dan perbatasan SIT. Dengan rencana yang disetujui, desas-desus bahwa gedung pencakar langit akan didirikan di Haydarpaşa dan bahwa stasiun akan dibangun di hotel telah frustrasi, tetapi ketika Proyek Pelabuhan Haydarpaşa datang ke Majelis Kota tahun lalu, tidak ada jawaban yang jelas untuk pertanyaan ne.
Saya menerima jawaban dari Mustafa Kara, Walikota Üsküdar. tanah; Penelitian sejarah Kristen, pariwisata Turki dan dunia arkeologi dalam hal Injil membuat pernyataan.
Tepat di belakang Stasiun Kereta Haydarpaşa, mungkin di bawah rel, adalah reruntuhan istana musim panas kaisar Bizantium. Istana ini, diperkirakan telah dibangun pada masa pemerintahan Arcadius antara tahun 17-395, Kaisar Romawi Timur, digunakan untuk memenuhi upacara dan tentara kembali dari ekspedisi.
Dengan istana ini, sisa-sisa arkeologis yang paling penting di daerah Pelabuhan Haydarpaşa terkenal. Kadıköy Itu milik Gereja Sainte Euphemie dan Gereja Saint Christophe, tempat Dewan berkumpul. Terutama Kadıköy Gereja Sainte Euphemie, tempat Konsili berkumpul, sangat penting bagi dunia Kristen. Di gereja ini, mulai dari tanggal 451 Oktober 8 dan berlanjut hingga 1 November, Konsili membuat pembagian besar di dunia Kristen sejalan dengan keputusan-keputusan ini. Mereka yang percaya bahwa Yesus adalah allah dan kodrat manusia, dan mereka yang percaya bahwa Yesus memiliki kodrat tunggal, dipisahkan sebagai monofisit dan mendirikan gereja mereka sendiri.
Ketika daerah itu dimulai untuk Pelabuhan Haydarpaşa, sisa-sisa yang sangat penting dari periode kuno Istanbul akan digali, seperti penggalian jalur tabung Yenikapı. Dewan Kota mempertimbangkan kembali rencana untuk menghilangkan ketidaksesuaian antara batas administrasi dan batas wilayah SIT. Kadıköy Bangunan stasiun di bagian tersebut juga mengklarifikasi kondisi silo dan peninggalan arkeologis di pelabuhan.
Proyek ini akan ditransfer ke Administrasi Privatisasi Kereta Api di Dewan Monumen. Kemudian tender akan diadakan. Mulai dari Terminal Bus Harem di Üsküdar KadıköyDalam Proyek Pelabuhan Haydarpaşa, yang mencakup area hingga Ayrılık Çeşmesi di Turki, peninggalan arkeologi terletak di lima persen wilayah. Penggalian pada bagian ini akan dilakukan oleh Direktorat Jenderal Museum. Setelah reruntuhan ditemukan, akan diputuskan bagaimana menampilkannya. Üsküdar Walikota Mustafa Kara berpikir bahwa reruntuhan dapat dipamerkan dengan menutupinya dengan kaca.
Jalur tabung Bosphorus memberikan peluang unik untuk mengatasi kesulitan penggalian arkeologis di Istanbul. Tanpa proyek sebesar itu, mustahil untuk menggali Pelabuhan Thedosius tahunan 1700 di tengah Aksaray. Sebuah proyek besar seperti Pelabuhan Haydarpaşa diperlukan untuk menggali Istana Arcadius dengan gereja-gereja Sainte Euphemie dan Saint Christophe, yang dikenal terletak di belakang Stasiun Kereta Haydarpaşa.
Sumber: txnumx.com.t adalah
Jadilah yang pertama mengomentari