Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD) Direktur Jenderal Suleyman Karaman, "di mana-mana di 600 kilometer dengan diameter, untuk memastikan bahwa kami kereta api berkecepatan tinggi setiap hari untuk mencegah migrasi perjalanan," katanya.
Karaman berkata, “1. Dia mengatakan kepada wartawan di Karabük bahwa dia datang untuk "Lokakarya Rekayasa Sistem Kereta Api Internasional," mengatakan bahwa kereta api menggunakan listrik dan karenanya tidak mencemari udara.
Mengatakan bahwa kereta api sangat teliti tentang polusi udara, Karaman berkata, “Akan ada penjualan udara di masa depan, yaitu, negara-negara dengan udara kotor akan membayar uang ke negara-negara dengan udara bersih. Ini juga akan berkontribusi pada kereta api. Sekarang ini adalah situasi imajiner, tetapi itu akan terjadi di masa depan. ”
Dalam penelitian yang dilakukan, di mana 98 persen dari orang-orang di Turki seperti kereta api namun menekankan tampak bahwa penggunaan 2 persen Karaman, mengatakan:
“Ini kontras dan kami mulai berinvestasi untuk mengubahnya. Tujuan kami adalah untuk membawa kereta api berkecepatan tinggi ke Turki pada 2008-2009, kita mencapai itu. Turki, dunia membuat kereta operasi cepat 8, negara-6 di Eropa. tujuan kami secara paralel dengan tujuan Turki. Turki bertujuan untuk masuk top 2023 di dunia dalam hal pengembangan pada 10. Kami hubungannya dengan peringatan 100 tahun Republik Turki kami ingin negara kita masuk 10 besar di dunia. Kami melakukannya di kereta berkecepatan tinggi. Kami juga bagus dalam produksi kereta api. Saat ini, ada 7 produsen kereta api di dunia, salah satunya adalah Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR). Kami juga berada di posisi 10 teratas dalam hal roda dan signalization. Pabrik kereta api kecepatan tinggi sedang dibangun di Adapazarı, dan kami akan berada di antara 10 teratas dalam produksi kereta api kecepatan tinggi. ”
Karaman, 10 ribu kilometer jalur kereta berkecepatan tinggi dan 4 ribu kilometer jalur konvensional dengan membangun kota-kota yang lebih dekat satu sama lain, menyatakan bahwa mereka memiliki target seperti:
“Kami akan mencoba mencegah migrasi dengan melakukan perjalanan harian dengan diameter setiap 600 kilometer. Kereta kecepatan tinggi kami mencegah migrasi. Seorang siswa Eskişehir yang sekarang belajar di Ankara tidak memindahkan rumahnya. Dia bisa pergi dan pergi setiap hari. Ini juga terjadi di Konya. Kami ingin mencapai ini di negara kami. Selain itu, stasiun baru akan dibuat. Selain itu, stasiun bongkar muat di pusat kota akan dipindahkan ke luar kota. Kami bekerja siang dan malam untuk tujuan-tujuan ini. Kami sangat bagus di kereta kecepatan tinggi di wilayah kami. ”
- “Kami akan membangun 'stasiun uji kereta' di Karabük” -
teknologi kereta api berkecepatan tinggi di Turki memberikan dukungan kepada negara-negara di wilayah ini mencatat bahwa Karaman, mengatakan dalam sebuah perusahaan yang akan didirikan di negara itu akan membangun sistem kereta api berkecepatan tinggi. Karaman berkata, “Kami akan mendirikan 'stasiun uji Ray' di Karabük. Di pusat pengujian ini, kami akan menguji banyak bagian yang diproduksi di negara kami. Kami akan mengkonfirmasi kualitas yang dihasilkan di sini. Pusat tes ini akan memenuhi kebutuhan tidak hanya negara kita tetapi juga negara-negara sekitarnya. "
Kereta api, yang akan lebih murah daripada jalan menekankan Karaman, sesuai dengan kualitas dan jarak akan mengikuti kebijakan harga, tambahnya.
Sumber: Berita
Jadilah yang pertama mengomentari