Direktur Jenderal Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD) Süleyman Karaman, "di mana-mana dalam diameter 600 kilometer, untuk memastikan bahwa kereta kecepatan tinggi kami setiap hari untuk mencegah migrasi perjalanan," katanya
Karaman, ”1. Berbicara kepada wartawan di Karabük, di mana dia datang untuk "Lokakarya Teknik Sistem Kereta Api Internasional," dia mengatakan bahwa kereta api beroperasi dengan listrik dan oleh karena itu tidak mencemari udara.
Menyatakan bahwa perkeretaapian sangat berhati-hati terhadap polusi udara, Karaman mengatakan, “Nanti akan ada penjualan udara, yaitu negara-negara yang udaranya tercemar akan membayar uang ke negara-negara yang udaranya bersih. Ini juga akan berkontribusi pada perkeretaapian. Sekarang situasi imajiner, tapi akan terjadi di masa depan, ”ujarnya.
Dalam penelitian yang dilakukan, di mana 98 persen dari orang-orang di Turki seperti kereta api namun menekankan tampak bahwa penggunaan 2 persen Karaman, mengatakan:
“Ini kontras dan kami mulai berinvestasi untuk mengubahnya. Tujuan kami adalah membawa kereta berkecepatan tinggi ke Turki pada tahun 2008-2009, kami mencapainya. Turki, dunia membuat operasi kereta cepat ke 8, negara ke-6 di Eropa. Tujuan kami sejalan dengan tujuan Turki. Turki menargetkan untuk masuk 2023 besar dunia dalam hal pembangunan pada tahun 10. Bertepatan dengan peringatan 100 tahun Republik Turki, kami ingin negara kami masuk 10 besar dunia. Kami melakukan ini di kereta kecepatan tinggi. Kami juga pandai memproduksi rel. Saat ini terdapat 7 pabrik rel di dunia, salah satunya adalah Pabrik Besi dan Baja Karabük (KARDEMİR). Kami juga berada di 10 besar dalam roda dan persinyalan. Pabrik kereta kecepatan tinggi sedang dibangun di Adapazarı, dan kami akan masuk dalam 10 besar produksi kereta kecepatan tinggi. "
Karaman, 10 ribu kilometer jalur kereta berkecepatan tinggi dan 4 ribu kilometer jalur konvensional dengan membangun kota-kota yang lebih dekat satu sama lain, menyatakan bahwa mereka memiliki target seperti:
“Kami akan berusaha mencegah migrasi dengan memastikan keberangkatan harian di mana-mana dalam radius 600 kilometer. Kereta kecepatan tinggi kami mencegah migrasi. Seorang siswa Eskişehir yang sekarang belajar di Ankara tidak memindahkan rumahnya. Itu bisa datang dan pergi setiap hari. Ini sama di Konya. Kami ingin mencapai ini di seluruh negara kami. Selain itu, stasiun-stasiun baru akan dibangun. Selain itu, stasiun bongkar muat di pusat provinsi akan dipindahkan ke luar kota. Kami bekerja siang dan malam untuk tujuan ini. Kami sangat ahli dalam kereta kecepatan tinggi di wilayah kami. "
Sumber: Risale News
Jadilah yang pertama mengomentari