Fitur Pemisah Kereta Berkecepatan Tinggi

Ada banyak fitur teknis yang membedakan jalur kereta berkecepatan tinggi dari jalur konvensional.
Karena peningkatan kecepatan kereta dengan beberapa kesulitan fisik dan listrik
dihadapkan pada kecepatan tinggi karena konfrontasi
Jalur kereta sangat penting untuk penggunaan kereta.
Bagian penting dari kereta berkecepatan tinggi di dunia
350 tidak melebihi kecepatan km / jam. Uji dan tujuan penelitian di Jerman, Prancis dan Jepang
kecepatan melebihi 350 km / jam. Misalnya 2008 di Perancis dengan kereta TGV
Test drive antara kota Paris dan Strasbourg memiliki kecepatan 575 baru km / jam.
memecahkan rekor dunia. Maglev Train Jepang dengan teknologi yang berbeda 2003
Kecepatan 581 km / jam dalam catatan terpecahkan.
alasannya adalah penyeberangan level. Tanda-tanda peringatan
kendaraan jalan menuju ke pembentukan kecelakaan dengan kereta api.
Garis yang tidak melebihi 140 km / jam tidak memiliki penyeberangan level.
Garis sedang dibangun
Jalur kereta api berkecepatan tinggi menyebabkan transisi hewan atau manusia
menghilangkan risiko
pagar kawat atau dinding.
Tanahnya Padat
Infrastruktur jalur kereta berkecepatan tinggi memiliki kualitas dan standar yang jauh lebih tinggi daripada jalur tradisional.
sedang dibangun. Teknologi terbaru sesuai dengan standar internasional
platform kereta api dan struktur seni (terowongan, jembatan, jembatan dll.).
dibangun.
Fitur Pemisah Kereta Berkecepatan Tinggi
Di Jerman, Prancis, dan Jepang, kecepatan lebih dari 350 km / jam diterapkan untuk tujuan pengujian dan penelitian.
Perpanjang Antara Garis
Ketika dua kereta berkecepatan tinggi saling melewati
Perbedaan kecepatan di antara mereka bisa mencapai 600 km / jam.
Itu sebabnya lebar antara garis-garis itu penting.
Saat dua kereta lewat terlalu dekat
tekanan udara
terbuka dan segera
maka tekanan ini menunjukkan penurunan yang tiba-tiba. tekanan
kereta cepat untuk menghilangkan perbedaan
Jarak antar garis menurut garis konvensional
lebih besar.
Radius Kurva Lebih Besar
Kereta kecepatan tinggi untuk kereta kecepatan tinggi
kurva yang digunakan dalam garis konvensional
lebih besar dari.
Terowongan Dibangun ke Kecepatan Tinggi
Terowongan di jalur kereta api berkecepatan tinggi
eliminasi
kecepatan tinggi
dibangun. Sistem pendingin dan api di terowongan
berada.