Stasiun Kereta Haydarpasa

Stasiun Kereta Haydarpasa
Burung rajawali-Kadıköy Sejak metro dibuka, saya lebih memilih kapal City Lines antara Asia dan Eropa.
Sama seperti saya menghilangkan lalu lintas jembatan, jumlah uang yang saya keluarkan untuk bensin berkurang setengahnya. Jadi, saya juga berkontribusi terhadap perekonomian negara.
Saya naik metro di Kozyatağı, Kadıköy Aku turun tepat di depan Dermaga. Jarak antara metro dan dermaga sekitar 20 meter... Kadıköy-Dalam pelayaran antara Karaköy, saya merasakan betapa indahnya hidup. Kenikmatan terbesar adalah duduk di dek dan minum teh…
Dan melihat Stasiun Kereta Haydarpaşa dan berpikir secara mendalam. Ini mengingatkan saya pada Kekaisaran Ottoman, para sultan, dan perang dunia. Dalam beberapa bulan terakhir, kota ini menjadi legenda. Bahkan Partai Komunis Türkiye pun berdemonstrasi di depannya. Mereka ingin stasiun bersejarah itu beroperasi seperti sebelumnya. Walikota Kota Metropolitan Istanbul Kadir Topbaş mengatakan semuanya dengan jelas pada konferensi pers terakhir. “Saat kereta berkecepatan tinggi mulai beroperasi, stasiun Haydarpaşa akan kehilangan fungsinya. Pasalnya, kereta tersebut melintasi jalur Marmaray di bawah laut dan HalkalıItu akan berhenti di. Kereta pinggiran kota juga akan diatur sejalan dengan jalur metro dan metrobus yang ada. Segala jenis usaha budaya dan pariwisata akan berlokasi di gedung stasiun bersejarah itu, ujarnya.
Stasiun itu seperti kuali yang mendidih
Masyarakat mengartikan Stasiun Kereta Haydarpaşa juga akan menjadi pusat perbelanjaan. Beberapa orang mengklaim bahwa itu akan menjadi hotel seperti Çırağan Palas. Saat ini, kereta api dari Stasiun Kereta Haydarpaşa ke Pendik sedang berjalan. Singkatnya, Stasiun Kereta Haydarpaşa ibarat kuali yang mendidih. Seolah-olah dia menarikku pergi ketika aku kembali tadi malam. Mungkin besok, lusa, itu akan dikepung dan aku bahkan tidak bisa mendekatinya. Saya pikir saya akan membuat catatan nostalgia dalam bentuknya yang sekarang. Untuk mengenang masa SMA dan kuliah saya... Tapi percayalah, saya sangat senang ketika melihat Stasiun Kereta Haydarpaşa, yang beberapa surat kabar tunjukkan sebagai bangunan yang bersiap untuk dibongkar. Karena dimana-mana berkilau bersih dan terawat. Saya duduk di restoran tua di dalam stasiun dan menyaksikan orang-orang berlarian mengejar kereta. Ini adalah kesenangan terbesar saya. Saya melakukan hal yang sama di Milan, Paris, London dan Berlin. Stasiun beroperasi 24 jam sehari, dan psikologi orang yang datang ke sana berbeda-beda. Saat mengamati orang-orang dan lingkungan, saya sering membuat telinga General Manager TCDD Süleyman Karaman berdenging. Saya sangat menyukai pendirian Stasiun Kereta Haydarpaşa ini, di masa ketika banyak orang mempunyai ide konyol.
Bahkan putra manajer stasiun Malatya pun tidak mampu merusak suasana hatiku. Ayahnya diangkat ke Malatya bertahun-tahun yang lalu, dan pemuda ini terus tinggal di penginapan tepi pantai di Stasiun Kereta Haydarpaşa. Apapun yang dia lakukan padaku, apapun yang dia inginkan, dia bisa menjual penginapannya. Ini masalah TCDD, bukan masalah saya. Namun air yang dibuangnya dari jendela penginapan di lantai dua merupakan peristiwa tragisomik. Dia hampir akan cum di seluruh kepalaku. Lotere Nasional mengejutkan saya tanpa saya sadari. Saya langsung bertanya dan menyelidiki serta mencari tahu siapa dia. Sangat memalukan bagi TCDD... Apa yang mereka lakukan telah menjadi legenda urban. Ketika orang-orang melihat acara dan orang-orang seperti itu, mereka ingin Haydarpaşa menjadi hotel. Kalau bisa, biarlah anak seorang manajer di sektor swasta yang melakukan hal-hal ini.
Namun, menurut saya, TCDD dan General Manager Karaman akan merangkul stasiun bersejarah tersebut hingga akhir. Meski tidak ada kereta berkecepatan tinggi, kereta lambat akan membawa mereka ke stasiun bersejarah setidaknya sekali sehari. Seperti diketahui, cita-cita terbesar Sultan Abdulhamid II adalah kereta yang berangkat dari stasiun Haydarpaşa pertama-tama berangkat ke Bagdad dan kemudian ke Madinah. Itu sebabnya Abdulhamid II mendorong kondisi pada masanya... Fondasi Stasiun Kereta Haydarpaşa, yang dibangun di atas tiang pancang, merupakan keajaiban teknik...

Sumber: magazin.bugun.com.tr