Pembangunan Kereta Kecepatan Tinggi Bursa terus berlanjut tanpa gangguan. Bursa mendapatkan mimpi 59 tahun kereta berkecepatan tinggi. Fondasi panggung Bursa-Yenişehir, yang merupakan bagian 75 kilometer Jalur Kereta Kecepatan Tinggi, dan stasiun utama di pusat Bursa, diletakkan dengan partisipasi Wakil Perdana Menteri Bülent Arınç, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım dan Menteri Tenaga Kerja dan Jaminan Sosial Faruk Çelik.
Pekerjaan berlanjut tanpa henti di 4 dari 74 terowongan yang akan dibuka di jalur kereta berkecepatan tinggi 11 kilometer antara Bursa Yenişehir yang akan selesai dalam 9 tahun. Perusahaan lain juga akan melakukan fabrikasi rel jalur yang pekerjaan konstruksinya dilakukan oleh Çelikler Holding YSE İnşaat.
Jalur Bursa Bilecik diberikan kepada dua perusahaan yang berbeda dalam dua tahap. Tim lain dari Bursa Yenişehir juga bekerja antara Bilecik dan Yenişehir. Dengan sistem ini, produksi akan selesai pada tahun 4 dan kereta kecepatan tinggi akan terhubung ke jalur kereta kecepatan tinggi antara Bursa dan Istanbul Ankara di 2016. Dengan demikian, Bursa Ankara 2 akan turun ke waktu.
Untuk pembangunan kereta berkecepatan tinggi Bursa, yang fondasinya telah diletakkan di distrik Balat di distrik Nilüfer, tim membuka terowongan dalam 3 shift. Jumlah terowongan, yaitu 12 saat pertama kali dirancang, berkurang menjadi 11 dengan konversi terowongan pertama di dekat Balat menjadi parit. Sejak Balat, 8 terowongan pertama dan terowongan terakhir dan terpanjang sepanjang 4,5 kilometer terus berlanjut tanpa gangguan selama 24 jam.
Akan ada 15 terowongan, 7 viaduk, 40 lorong, dan 152 bangunan seni di panggung Bursa Yenişehir, yang akan menelan biaya sekitar satu miliar lira. Kereta kecepatan tinggi Bursa Yenişehir Bilecik di jalur Eskişehir Ankara akan menghubungkan kedua ibu kota dalam 2 jam dan 15 menit. Dengan dibukanya jalur ini pada tahun 2016, kerinduan Bursa selama 59 tahun akan segera berakhir.
Jadilah yang pertama mengomentari