Solusi 'pintar' untuk mimpi buruk kemacetan lalu lintas Pekerjaan telah dimulai untuk memastikan bahwa semua rambu sinyal terbuat dari rambu pintar untuk mengurangi kemacetan lalu lintas. Jika proyek ini dilaksanakan, smart sign akan memperingatkan pemilik kendaraan melalui komputer Fakta bahwa Istanbul adalah kota kedua di dunia yang mengalami kemacetan lalu lintas telah mendorong pemerintah. Kepadatan jalan untuk mengurangi tanda rambu lalu lintas di seluruh Turki mulai bekerja untuk pembentukan rambu pintar.
Direktorat Jenderal Bina Marga, perusahaan dengan mitra Turki dan asing di manajemen jalan, kereta api, maskapai penerbangan, dan laut untuk mengelola satu atap yang mengetuk pintu manajemen ekonomi. Dengan sistem baru yang sedang dikerjakan, tanda-tanda pintar akan dipasang di jalan antarkota dan pusat akan mengamati semua lalu lintas dan memberikan berbagai peringatan kepada pemilik kendaraan melalui komputer.
Pemilik kendaraan akan diperingatkan untuk pergi perlahan untuk menghindari kepadatan di pusat kota, sementara ponsel pengemudi akan diberi tahu tentang semua perbaikan jalan pada rute. Informasi yang sering diberikan akan diberikan pada rute.
Kendaraan di luar kota akan dipercepat melalui komputer dan kepadatan lalu lintas di pintu masuk akan berkurang. Menurut kepadatan pusat kota akan dihindari kemacetan di pintu masuk kendaraan yang akan dibuat.
Untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas, akan ada pasal-pasal di jalan raya, termasuk tindakan-tindakan seperti “Ada kecelakaan, jalan pelan, jalan licin, licin”. Dalam lingkup proyek yang berencana untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di seluruh negeri, terutama di Istanbul dan Ankara, itu bertujuan untuk mengurangi angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas hingga 50 persen, untuk mencegah pengeluaran bahan bakar yang tidak perlu dan meminimalkan kecelakaan dengan memberi tahu pengemudi.
Dihitung, proyek yang biayanya berkisar antara 250-300 juta Euro ini akan memberikan kontribusi lebih dari 1 miliar Euro bagi perekonomian nasional setiap tahunnya.
Sumber: Ekonomi.haber7
Menurut saya kepadatan di E 5 dapat diatasi dengan terowongan. Terowongan mulai dari persimpangan Beşiktaş ke arah laci besar Jembatan Bugazici hingga turunan muara dibuat dan proses yang sama diterapkan pada pintu masuk lingkungan di mana lalu lintas padat, yaitu perbukitan di arah ini, diikuti oleh terowongan sedikit demi sedikit sampai arsitek patuh, dan terowongan yang dibuat dengan cepat, dan penumpang terowongan yang cepat. Akan lebih menyenangkan bagi pejalan kaki untuk memindahkan pencemaran lingkungan dan kota secara ekstrem. Ide membawa orang-orang yang tinggal di kota ini ke dasar kota sangat buruk Ide membawa orang-orang yang tinggal di kota ini sangat buruk, sedangkan psikologi orang-orang yang berjuang untuk bertahan hidup di kota ini, setidaknya saya yakin aplikasi seperti itu akan jauh lebih menyenangkan bagi orang-orang yang tinggal di Istanbul. Terima kasih.