Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD), perubahan paling radikal dalam sejarah editing yang akan membuat transportasi lebih perusahaan swasta, jaringan kereta api milik negara. Menteri Transportasi, Maritim, dan Komunikasi Binali Yildirim, tidak tergoyahkan dan inventaris kendaraan dengan nilai saat ini TCDD'nin miliar pound, katanya.
Undang-undang ini akan merestrukturisasi TCDD sebagai operator infrastruktur kereta api. Departemen TCDD mengenai operasi kereta api dipisahkan dan TCDD Taşımacılık A.Ş. Didirikan. TCDD akan menjadi operator di jaringan infrastruktur kereta api nasional. Perusahaan swasta akan dapat membangun infrastruktur kereta api mereka sendiri dan mendapatkan izin dari kementerian untuk beroperasi pada jaringan kereta api nasional. Jika perusahaan ingin membangun infrastruktur kereta api, barang tak bergerak yang diperlukan akan dikumpulkan dari perusahaan terkait dan diambil alih oleh negara. Hak penggunaan gratis akan ditetapkan untuk mendukung perusahaan tidak melebihi 49 tahun. Kecuali untuk hutan, yang digunakan dalam tugas dan kegiatan TCDD di negara tak bergerak, setelah terdaftar atas nama Departemen Keuangan, akan ditransfer ke TCDD bersama dengan bangunan dan fasilitas. Dari yang tidak bergerak ini, yang dialokasikan untuk Departemen Pertahanan Nasional dan persediaan Angkatan Bersenjata Turki dan yang digunakan bersama dengan TCDD akan dikecualikan. Semua hutang TCDD akan ditransfer ke Departemen Keuangan dan dilikuidasi untuk melakukan investasi baru dan meminjam secara internasional.
PEMBUKAAN INFRASTRUKTUR
Pihak oposisi bereaksi terhadap hukum, mengklaim privatisasi TCDD dan penjualan barang tidak bergerak. Menteri Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi Binali Yildirim menanggapi kritik tersebut:
“Kereta Api Negara menjual asetnya secara intensif, menjual masa depannya, apa yang akan terjadi pada situasi ini? FDI dengan seluruh infrastruktur, real estat, dan kendaraan dalam inventarisnya memiliki aset lebih dari TL 100 miliar. FDI tidak menjual tanah apa pun tanpa diwajibkan. Hanya di kota-kota dengan kotamadya, pemerintah daerah atau lembaga publik, proyek bersama, menjadikannya kota, paru-paru kota untuk menghasilkan proyek. Tidak ada penjualan dengan hukum ini. Ini bertujuan untuk membuka infrastruktur kereta api ke sektor swasta. ”
Sumber: Waktu Berita
Jadilah yang pertama mengomentari