Dengan proyek kereta gantung Etiler Çamlıca, 6 ribu penumpang akan diangkut per jam: Dengan proyek yang akan dilakukan antara Etiler dan Çamlıca, 6 ribu per jam dan 100 ribu orang per hari akan melintasi Bosphorus dengan kereta gantung. Kedua bukit Beykoz di sisi Anatolia akan dihubungkan dengan kereta gantung
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), yang telah menetapkan sistem transportasi umum seperti metrobus dan kereta bawah tanah, sedang bersiap untuk menambahkan kereta gantung ke ring ini sekarang. Para ahli IMM menyelesaikan pekerjaan pada jalur kereta gantung dari sisi Eropa ke sisi Asia. Etiler-Uskudar (Camlica) antara jam 6 ribu penumpang akan membawa hasil akhir dari proyek yang disampaikan kepada Presiden Kadir Topbas'a pelajari.
Kadir Topbas, Presiden IMM, mengatakan hal berikut tentang proyek bersejarah ini: geçmek Adalah penting dan menarik untuk menyeberang dari Asia ke Eropa, yaitu, dari satu benua ke benua lain. Transfer Altunizade lain ke kereta gantung yang melintasi Bosphorus ini adalah ke Çamlıca. Dengan proyek ini, 6 akan menjadi sistem dengan kapasitas seribu penumpang per jam.
Kereta gantung ke Beykoz
Di sisi lain, kesenangan kereta gantung sekarang dipindahkan ke Sisi Anatolia. Setelah Eyüp dan Maçka, Beykoz sekarang ditekan untuk membangun kereta gantung. Di Beykoz, salah satu pemukiman Bosphorus yang paling populer, pekerjaan sedang dilakukan untuk membangun jalur kereta gantung antara Karlıtepe dan Yuşa Hill. Kereta gantung pertama, yang akan membentang dari pantai Paşabahçe ke bukit tertinggi, akan membuat jalur Bosphorus dengan perjalanan jarak 2. Perahu dan kapal pesiar yang akan dibangun di pantai dan mencapai area piknik akan didirikan di kawasan pejalan kaki berhutan. Selain itu, kereta gantung kedua yang akan menyediakan akses ke Bukit Yuşa dengan semua keindahan Bosphorus akan ditonton aksesnya.
Bunga di wilayah itu akan meningkat
Pekerjaan yang dilakukan bekerja sama dengan Kota Metropolitan Istanbul dan Kota Beykoz akan terus berkoordinasi dengan pengaturan area rekreasi. Kota Metropolitan, Karlıtepe tender untuk pengaturan area piknik. Setelah pelelangan, pekerjaan untuk kereta gantung akan dimulai. Didukung oleh karya-karya yang akan meningkatkan daya tarik kawasan setelah proyek, yang dinamai sebagai Camlica Hill Istanbul kedua, dirancang sebagai teras istirahat dan pemandangan. Mereka yang ingin menikmati kesenangan berlayar dari belakang Bosphorus, Karlıtepe dapat dengan mudah dicapai dengan jalan darat, akses kereta gantung akan disediakan.
Proyek kereta gantung, yang akan kompatibel dengan proyek marina dan taman-techno di pantai Paşabahçe, juga akan berkontribusi pada pariwisata dan ekonomi wilayah tersebut.
Juga, salah satu pusat spiritual paling penting di Istanbul, Bukit Yuşa, dapat dicapai dengan kereta gantung. Mausoleum yang terletak di ujung Bosphorus, dapat dicapai dengan kereta gantung dari Ortaçeşme.
Kota mana yang mereka gunakan?
Di banyak kota di dunia, kereta gantung tidak hanya digunakan untuk kesenangan, tetapi juga untuk keperluan transportasi. Umum di negara-negara seperti Amerika Serikat, Inggris, Prancis, Jerman, Swiss, Spanyol, Cina, Malaysia, Afrika Selatan, Brasil. Di kota-kota besar seperti London, San Francisco, Rio de Janeiro, Hong Kong, Cape Town, kereta gantung digunakan baik dalam transportasi sehari-hari maupun dalam pariwisata.
Sumber: news.gazetevatan.com
