Efek Kereta Berkecepatan Tinggi bagi perekonomian: Dengan transisi ke aktivitas Kereta Berkecepatan Tinggi antara Eskişehir dan Istanbul, jumlah peluang ekonomi dan pariwisata akan meningkat di Eskişehir. Dengan peluncuran jalur Kereta Berkecepatan Tinggi (YHT), yang akan mengurangi transportasi antara Eskişehir dan Istanbul menjadi 1,5-2 jam, ekonomi kota diperkirakan akan terpengaruh secara positif dengan meningkatkan investasi industri, peluang ekonomi, dan jumlah wisatawan di Eskisehir.
Kamar Perindustrian Eskişehir (ESO) Presiden War Özaydemir, koresponden AA, menurut pertama kali pada tahun 1825 di sejumlah negara utama lainnya mengenai kedatangan transportasi kereta api awal Anatolia England di dunia adalah prematur, mengatakan: Pada tahun 1856, bertemu dengan kereta api Turki dari hari itu hingga hari ini. Dia menekankan bahwa itu adalah salah satu negara langka yang telah beralih dari lokomotif uap ke kereta kecepatan tinggi.
Dibuka untuk pertama kalinya di Turki Eskisehir-Ankara High Speed Train, bagian terpenting Eskisehir-Istanbul, penyelesaian bagian yang tepat waktu di antara permintaan awal yang mengekspresikan Özaydemir, mengatakan:
“Kami berharap layanan ini, yang akan memainkan peran penting dalam peningkatan investasi industri di Eskişehir, akan memasuki layanan tahun ini seperti yang diharapkan. Investasi Kereta Berkecepatan Tinggi antara Eskişehir dan Ankara, yang mulai beroperasi pada awal 2009, juga berkontribusi pada peningkatan kekuatan industri dan komersial regional kami. Dengan bagian kedua dari kereta berkecepatan tinggi antara Eskişehir dan Istanbul, yang mulai digunakan pada periode yang dirancang pada 2014 tanpa banyak penundaan, kontribusi ekonomi dari kereta api ke kota kami akan benar-benar muncul. Terutama pada periode terakhir, keputusan rekomendasi lembaga-lembaga penting seperti Izmit dan Adapazarı, terutama di Istanbul, untuk pindah ke provinsi-provinsi sekitarnya, terutama Eskişehir, akan memperoleh basis yang lebih penting dengan diperkenalkannya kereta berkecepatan tinggi. ”
Produksi akan menuju Eskişehir, bukan Istanbul
Özaydemir menyatakan bahwa waktu transportasi antara Eskişehir dan Istanbul akan berkurang menjadi 2 jam dengan diperkenalkannya kereta berkecepatan tinggi, dan dalam hal ini, Eskişehir akan menjadi pinggiran kota Istanbul.
Menjelaskan bahwa sebagian besar investasi industri baru diharapkan untuk beralih ke Eskişehir Organized Industrial Zone (OSB) karena peluang infrastruktur yang ditawarkan kepada investor secara alami dan murah, Özaydemir mengatakan, “Sebenarnya, beberapa perusahaan menengah yang telah berproduksi di Istanbul dalam beberapa tahun terakhir adalah Mereka lebih suka OSB dan berencana untuk mengarahkan produksi mereka di Istanbul ke Eskişehir seiring waktu ”.
Jadilah yang pertama mengomentari