Hari terakhir untuk Derince Port

Hari terakhir untuk Derince Port: Periode penawaran TCDD Derince Port berakhir pada proses privatisasi.

Dalam proses privatisasi TCDD Derince Port selama 39 tahun dengan metode "pemberian hak pengoperasian", periode penawaran akan berakhir hari ini.

Badan hukum Turki dan asing dan kelompok usaha patungan akan dapat berpartisipasi dalam tender, dengan ikatan sementara sebesar $ 25 juta. Reksadana hanya dapat dimasukkan dalam tender dengan dimasukkan dalam kelompok usaha patungan. Grup Usaha Patungan tidak hanya terdiri dari reksa dana. Terletak di timur Laut Marmara dan timur laut Teluk Izmit, pelabuhan alami, Pelabuhan Derince adalah salah satu gerbang impor dan ekspor terpenting untuk kawasan industri Izmit dan Istanbul dan Bursa, yang dipandang sebagai pusat ekspor.

Pelabuhan Derince adalah salah satu pelabuhan pengangkutan terpenting di negara ini dalam hal strategi perdagangan luar negeri dalam hal strategi perdagangan luar negeri. Lokasi geografis, potensi operasional, dan kapasitas yang direncanakan adalah salah satu pelabuhan paling strategis di Turki. Pelabuhan Derince dijadwalkan akan terus berfungsi sebagai salah satu pelabuhan peti kemas terbesar di Turki di masa depan.

Salah satu penangan produk otomotif yang paling penting

Pelabuhan Derince memiliki wilayah pelabuhan seluas 396 ribu 382 meter persegi dan permukaan laut seluas 312 ribu 837 meter persegi. Portofolio pelanggan yang dilayani oleh Derince Port umumnya terdaftar sebagai kontainer, kapal curah dan kargo umum, serta kapal tanker yang sarat bahan bakar dan multi-guna. Dalam beberapa tahun terakhir di Turki, dengan peningkatan kecepatan dengan mengurangi ekspor abu soda dan produk soda yang diproses, menangani sebagian besar kelompok produk ketika soda menempati urutan pertama di Derince Port.

Selain pulau itu, Pelabuhan Derince, yang terletak di pusat industri pasokan otomotif dan otomotif, telah menjadi salah satu penangan produk otomotif paling penting di kawasan ini dengan menggunakan keunggulan geografis ini. Pelabuhan melayani sekitar 200 kapal setiap tahun. Tahun lalu, sekitar 1,4 juta ton pemuatan dan sekitar 0,9 juta ton evakuasi dilakukan di pelabuhan. Sekitar 77 persen kapal yang dilayani oleh pelabuhannya terdiri dari kapal kargo asing.