Peraturan yang Diperlukan untuk Angkutan Kereta Api: Menurut kami, Kementerian Perhubungan, Kelautan, dan Komunikasi akan mudah membuat peraturan berikut. Karena 28 negara anggota Uni Eropa (UE) membuat peraturan ini. Ini telah diterapkan selama sekitar 10 tahun. Masalah yang timbul selama proses implementasi diselesaikan pada platform UE bersama. mendapatkan keuntungan dari pengalaman UE di Turki, kita dapat mempersiapkan lebih awal lingkungan transisi yang cepat, dengan mempertimbangkan kondisi kita sendiri. Sektor transportasi, lembaga swadaya masyarakat dan perguruan tinggi akan memiliki kontribusi yang sangat penting bagi lembaga regulator karena pengalaman mereka di sektor tersebut dalam studi regulasi tersebut.
YAŞAR ROTA Dosen Universitas Anadolu 1- 1017 / 68 / EEC, 1370 / 2007 / AT, 1192 / 69 / EEC dan Peraturan 1108 / 70 / EEC, 9 1 / 440 / XNUM / 95 / 18 / AT, 96 / 48 / AT, 2001 / 12 / AT, 2001 / 13 / AT, 2001 / 14 / AT, 2001 / 16 / AT, 2004 / 49 / AT, 2004 / 50 / AT dan 2004 / AT menurut; Dalam rangka kualitas yang kompetitif, UU jasa transportasi kereta api terus menerus dan aman untuk disajikan dengan muatan yang sesuai untuk pengguna dan mengelola infrastruktur kereta api dan penumpang kereta api dan transportasi barang jasa untuk menawarkan kepada Turki Organisasi Kereta Api mengatur prinsip-prinsip dan prosedur yang berkaitan dengan pembentukan Turki Liberalisasi Angkutan Kereta Api. Hukum tersebut mulai berlaku pada Mei 51.
Menurut Peraturan 2- 1017 / 68 / EEC dan 1 / 2003 / EC; Peraturan tentang Aturan Persaingan dalam Transportasi Kereta Api mengenai peraturan aturan kompetisi dalam transportasi kereta api.
Menurut Arahan 3- 2001 / 14 / AT dan 2004 / 49 / AT; Peraturan Keselamatan Kereta Api tentang pengembangan dan peningkatan keselamatan kereta api.
Menurut Arahan 4 / 95 / 18 / AT, 2001 / 13 / AT dan 2004 / 49 / AT; Peraturan Lisensi Operasional Kereta Api untuk memastikan pemenuhan persyaratan layanan transportasi kereta api dalam hal keandalan, kapasitas keuangan dan kecukupan oleh operator kereta api dan manajer infrastruktur.
5 / 96 / 48 / AT, 2001 / 14 / AT, 2001 / 16 // AT, 2004 / 49 / AT, 2004 / 50 / AT dan 2007 / 32 / AT sesuai dengan Arahan; Menerapkan Peraturan tentang Interoperabilitas komponen dan subsistem interoperabilitas yang memastikan masuk, komisioning dan operasi pasar sesuai dengan persyaratan peraturan ini dan lampiran.
6 / 91 / 440 / EEC, 2001 / 12 / AT, 2001 / 14 / AT, 2004 / 49 / AT, 2004 / 51 / AT dan 2007 / 58 / AT sesuai dengan Arahan; Menerapkan Peraturan tentang Akses ke Infrastruktur Kereta Api untuk memastikan akses bebas, adil dan tidak diskriminatif ke infrastruktur kereta api dalam jaringan kereta api nasional.
Menurut Arahan 7 / 96 / 49 / AT, 96 / 35 / AT dan 2000 / 18 / AT; Peraturan tentang Pengangkutan Barang Berbahaya dengan Kereta Api untuk menentukan prosedur dan prinsip-prinsip mengenai pengangkutan barang dan barang dengan kereta api di Turki dan antara negara-negara anggota COTIF, memastikan transportasi yang aman dari barang-barang berbahaya dengan kereta api dengan mempertimbangkan keselamatan jiwa, properti, kesehatan, tenaga kerja, dan keselamatan lingkungan.
8- Menurut Petunjuk 2007 / 59 / EC; Melaksanakan Peraturan tentang identifikasi tugas-tugas otoritas yang kompeten, operator kereta api, operator kereta api, manajer infrastruktur dan pusat-pusat pelatihan di sektor perkeretaapian terkait dengan perizinan dan pemberian lisensi dan izin untuk pengembangan keselamatan kereta api.
9- Menurut Peraturan 1371/2007 / EC; Peraturan Hak Penumpang tentang peningkatan kualitas dan efisiensi angkutan penumpang kereta api untuk melindungi hak penumpang dalam angkutan penumpang kereta api dan meningkatkan porsi angkutan kereta api di sektor transportasi.
Menurut Arahan 10 / 96 / 35 / AT dan 2000 / 18 / AT, prinsip dan prosedur untuk penentuan risiko yang mungkin terjadi dalam pengangkutan barang berbahaya dan penentuan prosedur dan prinsip mengenai pelatihan dan penunjukan pelatihan. Komunike tentang Penasihat Keamanan untuk Transportasi Barang Berbahaya.
Menurut Petunjuk 11- 92 / 106 / EEC; Menyediakan transportasi ekonomi dari pintu ke pintu untuk memberikan layanan yang lebih baik kepada pelanggan, mengurangi kemacetan energi di jalan raya, mengurangi kecelakaan dan polusi lingkungan, dan mengidentifikasi dan melatih para operator dan pengemudi dari semua jenis kendaraan, operator dan pengemudi kendaraan transportasi. Peraturan tentang Pengangkutan Barang Gabungan.
Jadilah yang pertama mengomentari