Perdebatan tentang pengangkatan yang menguntungkan di Jerman: Klaim bahwa Ronald Pofalla, mantan menteri negara yang bertanggung jawab atas perdana menteri di Jerman, akan bekerja di perusahaan kereta api DB telah menimbulkan kontroversi.
Ronald Pofalla, yang dikenal di antara nama-nama dekat Kanselir Angela Merkel di publik Jerman, kelelahan akibat skandal spionase global. Pofalla, yang bertanggung jawab atas badan intelijen selama masa jabatannya, mengumumkan pada Desember lalu bahwa dia meninggalkan politik karena alasan keluarga.
Fakta bahwa Pofalla akan ditugaskan untuk mengelola Perusahaan Perkeretaapian Jerman Deutsche Bahn (DB) menjadi agenda pada awal tahun ini, dan Dewan Pengawas memutuskan untuk memberi waktu tunggu selama 12 bulan kepada mantan politisi tersebut sebelum ditugaskan ke grup.
Rüdiger Grube, Ketua Dewan Deutsche Bahn (DB), Perusahaan Kereta Api Jerman, mengumumkan bahwa "Dewan Pengawas, yang akan bertemu pada hari Rabu, akan membahas masalah Pofalla".
Menurut tuduhan yang tercermin di media, Pofalla yang akan mulai bekerja di Bank Dunia pada 1 Januari 2015 akan bertanggung jawab atas perkembangan hubungan politik, ekonomi, dan internasional.
Reaksi oposisi
Presiden Grup Bundestag Partai Hijau Anton Hofreiter menjelaskan kemungkinan penempatan jabatan ke Pofalla di DB dengan kata-kata "hampir korupsi". “Pofalla diberi penghargaan atas keputusan yang dibuatnya untuk kepentingan Bank Dunia dan pemerintahannya selama masa pelayanannya,” kata Hofreiter.
Meminta peraturan hukum dibuat bagi mantan politisi untuk bekerja di sektor publik dan swasta, Hofreiter mengatakan, "Terutama mereka yang berasal dari jajaran kekuasaan harus memiliki masa tunggu minimal 3 tahun."
Sabine Leidig, pakar transportasi dari Partai Kiri, juga mengecam keras pengangkatan Pofalla ke pimpinan DB. Leidig, kemungkinan akan diberi tugas Pofalla, "tindakan pencemaran politik tanpa malu-malu" dalam kata-kata dievaluasi.
Di sektor publik, terutama di perusahaan angkutan kereta api, meski terlihat seperti beban, pemberat mengganggu arus penumpang… Maksud saya, dengan mentalitas seperti “idiot, kalau tidak naik…”, tidak ada permintaan maaf yang tidak terbayangkan atas perilakunya. Sekarang telah terdaftar dan dikonfirmasi oleh otoritas hukum tertinggi bahwa alasan dan sumber yang menciptakan sistem itu, yaitu, pencipta, sebenarnya adalah "PENUMPANG". Tare to the TCDD enterprise!