Pengeboran di Terowongan Kereta Api BBT Dimulai: Terowongan Basis Brenner (Terowongan BBT) Sebuah terowongan yang direncanakan akan dibangun di tengah-tengah kereta api Berlin Palermo yang panjangnya 2200 km. Ketika kereta api beroperasi secara komersial, waktu perjalanan antara kedua kota ini akan dikurangi menjadi 2.5 jam.
BBT 64 adalah terowongan yang terdiri dari dua tabung panjang yang akan menjadi koneksi kereta api bawah tanah terpanjang saat selesai. Masing-masing dari mereka akan lebar 8,1 m dan tabung akan terpisah 70 m. Setiap tabung akan memiliki garis kulit tunggal dan karena itu kereta akan beroperasi dalam satu arah.
Jadilah yang pertama mengomentari