Jalan Raya Istanbul-Izmir akan menghancurkan desa

Jalan Raya Istanbul-Izmir akan menghancurkan desa: Ini bukan satu-satunya masalah di kepala penduduk desa Yirca yang siap memasuki tanah dengan buldoser sebelum akhir proses litigasi.
Untuk pembangkit listrik tenaga panas, semua kebun zaitun 490 hektar tanah yang akan disita dalam agenda desa akan melewati jalan raya Istanbul-Izmir. Mukhtar Mustafa Akin mengatakan bahwa jalan raya akan melewati tepat di bawah desa, dan bahwa tanah 1500 akan dibuang melalui pengambilalihan jalan, dan bahwa setidaknya rumah tangga 500 akan terpengaruh. Namun, pengambil-alihan ini bukan pengambil-alihan terburu-buru, seperti pada pembangkit listrik termal, tetapi pengambil-alihan normal, termasuk tawar-menawar.
Panjang total proyek jalan tol kilometer 3,5, yang akan mengurangi jarak antara Istanbul dan Izmir ke jam 433, adalah Otoyol Yatırım ve İşletmeleri A.Ş., yang dibentuk oleh Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Göçay Construction Joint Venture dengan model bangun dan transfer. (OYİAŞ) konsorsium.
Meskipun terdapat kawasan pertanian, hutan, situs budaya dan arkeologi dan alam yang sangat subur, kekayaan hayati dan lahan basah di jalan raya, proyek yang tidak termasuk dalam lingkup Analisis Mengenai Dampak Lingkungan, juga mengganggu kehidupan masyarakat di mana pun jalannya dilalui. Jalan raya, yang menjadi subyek puluhan tuntutan hukum, terus maju tanpa mengetahui apa-apa, seperti yang dikatakan Binali Yıldırım, Menteri Transportasi pada saat itu. Jalan raya yang lewat tepat di bagian bawah desa di Yırca diharapkan seperti sebuah heyula. Negosiasi pengambilalihan telah mencapai Savaştepe. Itu dekat untuk menemukan diri mereka sendiri.
'Jika ada, mari kita berikan sisa perusahaan kepada mereka!'
Menyatakan bahwa lahan yang akan diambil alih jalan raya adalah kebun zaitun, Muhtar menyatakan bahwa desa tidak akan memiliki lahan pertanian mulai saat ini, dan sisanya akan tetap bersebelahan dengan hutan, dan berkata, 'Kalau ada perusahaan, ayo berikan kepada mereka! kata.
Seluruh mata pencaharian desa, yang melanjutkan mata pencahariannya dengan budidaya zaitun, dengan demikian lenyap. Tanah ini, yang bernilai 6, 7 ribu lira per hektar dalam perampasan mendesak, adalah mata pencaharian penduduk desa selama beberapa generasi. Orang-orang ini, yang swasembada dengan produksi mereka, dengan tepat berkata, 'Sapi perah kami akan pergi, saya akan memanen uang mereka paling lama tiga tahun. "Lalu apa yang akan terjadi? Apa yang akan kita lakukan?"
Dalam pengambilalihan jalan raya Istanbul-Izmir, tidak hanya tanah pertanian, tetapi juga rumah penduduk desa 4, yang sekarang dikenal, akan pergi. Mustafa Sezer, salah satunya, kehilangan kebun zaitunnya dalam perampasan pembangkit listrik tenaga panas dan kehilangan rumah dan gudang di perampasan jalan raya. Bahkan tidak ada pohon yang ditanam yang tersisa.
Mustafa Sezer berkata, 'Saya berumur 65 tahun, saya telah berurusan dengan tanah ini selama yang saya ingat. Saya memberikan hidup saya kepadanya. Kami dulu bisnis tembakau, mereka menyelesaikannya. Kami beralih ke buah zaitun, sekarang mereka mengambilnya dari tangan kami. Saya membangun bagian rumah ini dengan tembakau, dan gudang dibuat dengan penanaman zaitun. Pada usia ini, mereka akan menghancurkan rumah saya, mengatakan bahwa saya akan merasa nyaman. Katakanlah melalui saya, bagaimana dengan anak-anak, cucu ini? Saya tidak bisa menyerahkan apapun kepada mereka. Apa yang akan terjadi pada mereka? ' dia bertanya. Pada saat Mustafa Sezer akan menuai hasil dari penderitaan hidupnya, tanah tergelincir dari bawah kakinya. Menjadi tunawisma pada usia 65 menggerogoti jiwa Anda. Melewati lahan pertanian subur di sepanjang jalan raya, ribuan penduduk desa tanpa tangan. Kebijakan yang mempertimbangkan pembangunan jalan besar yang merusak alam dan struktur sosial ekonomi serta memperkaya para raja konstruksi seiring dengan pembangunan, berlanjut dengan kecepatan penuh di mana pun ia menggantikan jalur kereta api dan laut, yang ramah lingkungan dan lebih murah.
Mari kita berharap bahwa ketika jalan raya berakhir, mereka akan membayar 35 dolar dan melewatinya, pikirkan Yalovalı, Bursalı, Manisalı, Kemalpaşalı Mustafa Sezer yang berada di bawah jalan itu.