Rincian lengkap tentang kecelakaan metro di Istanbul

Rincian lengkap dari kecelakaan kereta bawah tanah di Istanbul: Sebuah kereta bawah tanah di Istanbul tergelincir di antara lingkungan industri Seyrantepe dan menabrak tanda-tanda pembangunan di samping. Setrika yang rusak, menusuk kereta, menempel pada penumpang Fatih Shepherd. Gembala karena memasuki pinggul besi besar, kereta bawah tanah benar-benar membalikkan tragedi di Istanbul yang lebih murah selamat.

Salah satu gerbong kereta bawah tanah Yenikapi Haciosman, tergelincir kemarin pagi selama pergantian tiang penopang antara stasiun Distrik Industri Seyrantepe. Blown wagon, pekerjaan konstruksi karena ujung rel menghantam pelat logam lembaran. Salah satu jangkar yang memegang pelat menembus kaca pintu mobil kereta bawah tanah dan menembus pantat satpam Fatih Çoban (33) yang duduk di kursi depan. Fatih Shepherd menyelamatkan kru api setelah sekitar 40 menit.

Dia pulang kerja

Fatih Coban bekerja sebagai penjaga keamanan di sebuah situs di Gayrettepe kemarin, 09.15'te Seyrantepe'deki Yenikapi Hacıosman subway untuk pulang. Çoban dan sekitar penumpang 30 di halte Sanayi Mahallesi, melewati metro transfer ke Seyrantepe. Kereta bawah tanah, setelah beberapa menit, 'Shaft 1 disebut' Konstruksi, Turki berada di bawah bagian Touring penuh dan Automobile Corporation. Di sini, kereta kedua tergelincir karena alasan yang tidak ditentukan selama perubahan gunting, meskipun itu memperlambat kecepatannya secara menyeluruh. Gerobak yang tertiup membentur panel logam yang memisahkan konstruksi dan rel. Ketika gerobak keluar dari lintasan, tetapi ketika kepala terus bergerak maju, salah satu jeruji yang memegang panel lembaran yang membentang dengan baik masuk ke kaca pintu gerobak. Besi, duduk di depan pintu, duduk di kursi betis pinggul Fatih Shepherd keluar. Sementara pasar kehidupan di kereta bawah tanah, berteriak vagonda berlari ke pintu berteriak.

TRANSPORTASI DARI 'EKŞİ'

Seorang pengguna internet yang mengklaim bahwa ada penumpang di kereta bawah tanah, mengatakan dalam kamus masam: 'Kereta bawah tanah mulai bergetar sedikit, kami tidak melihatnya sebagai situasi yang sangat tidak normal, tetapi setelah beberapa saat keparahan tremor meningkat jauh. Segera setelah itu, kami menekan tombol keluar darurat di kereta bawah tanah dan sirene berbunyi. Untungnya, tidak ada dinding di kedua sisi kereta bawah tanah, tetapi ada ruang kosong di sisi kanan dengan pekerja konstruksi dan konstruksi. Kami meminta bantuan mereka. Pintu terbuka dan kami mulai keluar. Kami ingin ambulans dan 30 tidak datang ke ambulans selama beberapa menit. Pria itu terus berbaring di lantai, terluka. Salah satu korban mengatakan kepada pekerja di kereta bawah tanah, “Apakah tidak ada petugas medis di sini? Adakah yang bisa Anda hubungi jika sesuatu terjadi pada Anda? Ama Tetapi kepala pekerja dimiringkan ke depan sudah cukup untuk merangkum keparahan situasi. Tidak banyak yang bisa dikatakan. Üzerine Setelah pemberitahuan kecelakaan, sejumlah besar ambulans dan petugas pemadam kebakaran dirujuk ke stasiun kereta bawah tanah. Tim pemadam kebakaran dan tim 112 pertama kali tiba di lokasi kecelakaan. Petugas pemadam kebakaran turun ke terowongan dengan tabung oksigen, sebelum bagian luar tubuh gembala Fatih Shepherd memotong bagian-bagian besi.

"Mereka bisa jatuh ke dalam terowongan '

Gembala itu dikeluarkan dari terowongan dengan sepotong besi di pinggulnya. Salah satu pekerja yang bekerja di terowongan selama kecelakaan berkata, “Tiba-tiba, suara datang. Kami tidak tahu apa yang terjadi. Kami berlari dan mencoba membantu. Kami membawa penumpang keluar dari terowongan kami sendiri. Akan sangat buruk jika kereta bawah tanah itu digulingkan. Ada terowongan lain di dekat meter 30. Mungkin dia bisa pergi ke sana. Allah telah melindungi .. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), tinjauan teknis tim setelah kecelakaan berlanjut, mengatakan uraian rinci akan dibuat.

"Sangat sakit, tapi aku harus pergi bekerja malam ini '

Dalam kecelakaan METRO, Fatih Çoban, seorang penjaga keamanan swasta yang terluka akibat besi melewati pinggulnya, dibawa ke Rumah Sakit Pelatihan dan Penelitian Okmeydanı dengan ambulans. Berita acara ayah, kapten pensiunan Şeref Shepherd datang ke rumah sakit dan bertemu dengan putranya di tandu. Dia berkata kepada ayahnya, “Itu sangat menyakitkan. Saya harus pergi bekerja malam ini. Ketika saya keluar ”Shepherd, kemudian operasi dilakukan.

Investigasi kemungkinan sabotase

Burhan Civelek, insinyur METRO, mengatakan kepada polisi, “Saya tidak mengerti apa yang terjadi. Saya tidak tahu mengapa kereta itu tergelincir ”. Keputusan Jaksa Penuntut Umum Istanbul untuk membentuk seorang ahli dalam kecelakaan itu juga dianggap sebagai kemungkinan sabotase.

KECELAKAAN

Kecelakaan di gerbong kereta bawah tanah itu mengisyaratkan bahwa salah satu pengguna Twitter 'mukoyoko' itu. Berikut tweet 'kecelakaan mukoyoko':
Waktu 09.31: Terowongan kereta bawah tanah dari Sanayi ke Seyrantepe baru saja hancur. Saya terluka di mobil 2 (saya hanya tahu karena saya ada di sana) !!
09.32: Kami baru saja keluar dari terowongan, mereka masih belum menghapus yang terluka.
9.42: Saya masih menunggu di sini. Saya tidak tahu dari mana ambulans itu berasal, bagaimana sampai di sini.
9.46: Ambulans ada di sini!
9.53: Mereka datang dari pemadam kebakaran.
10.08: Mereka akhirnya mengeluarkan yang terluka. Mereka membawanya pergi. Saya bisa bernafas sekarang!
10.13: Kami berada di Turing. Kami memanjat, kami pergi sekarang.
10.55: Saya tidak bisa melakukan apa pun untuk yang terluka karena syok, gemetaran. Tidak ada apa-apa, sial, sial.