I. Lokakarya sistem manajemen keselamatan kereta api diadakan: Lokakarya Sistem Manajemen Keselamatan Kereta Api pertama dalam lingkup 2014 Tahun Sains Turki-Jerman, 23-24 diadakan di TCDD Ankara Gar Kule Restaurant dan Wisma Palas Ankara di bulan Oktober, 25 diadakan di Eskişehir pada bulan Oktober. berakhir dengan program terorganisir.
YARMAN: SEBAGAI ALASAN UTAMA KECELAKAAN ADALAH KERETA API 60 TINJAUAN TAHUNAN ”
Asosiasi Koordinator Dr. Berbicara pada pembukaan lokakarya oleh Prof. Dr. Hakan GÜLER Anggota Fakultas Universitas Istanbul. Dr. Sıddık Binboğa YARMAN, menunjukkan bahwa perkeretaapian Turki dan perkeretaapian Jerman terus bekerja sama, menyatakan bahwa manajemen keselamatan dan keamanan perkeretaapian telah menjadi agenda sejak 2004. YARMAN mengatakan bahwa alasan utama kecelakaan dan insiden itu terjadi di jalur kereta api adalah akibat kelalaian setengah abad. "Jalan-jalan dari Ottoman tidak diperbarui, terowongan tidak diperbaiki dan jembatan dibiarkan begitu saja." Manajemen YAR, bersama-sama dengan penetapan kebijakan keamanan kereta api, tahun 2004 sejak penurunan yang signifikan dalam jumlah kecelakaan kereta api, ungkap YARMAN, mengatakan bahwa pekerjaan yang diprakarsai untuk mencegah kecelakaan lintas level terus berlanjut.
ÇEVİK: "TCDD APAKAH TUGAS TENTANG EYS"
Kepala Departemen Hubungan Luar Negeri İbrahim Halil ÇEVİK menyatakan bahwa mereka berusaha memenuhi tugas mereka terkait dengan arahan dalam TCDD di 2009. Menekankan bahwa IMS diciptakan dalam konteks ini, ÇEVİK mengatakan "Sistem Manajemen Keselamatan adalah budaya dan yang penting adalah penciptaan budaya ini."
LIHAT: “TUJUAN KAMI ADALAH UNTUK MENCIPTAKAN BUDAYA EYS”
Manajer Sistem Manajemen Keselamatan (EYS) Erhan GÖR 2009 YDS Direktorat Regional dalam badan pembentukan SMS dan kemudian menetapkan bahwa semua unit dalam jaringan dengan merekam unit-unit ini, mengatakan mereka sedang melaksanakan proyek untuk menciptakan budaya IMS.
Pada lokakarya yang diselenggarakan untuk pertama kalinya di Turki, dan sistem manajemen keselamatan kereta api Turki oleh para ahli Jerman dari infrastruktur perusahaan dan evaluasi sumber daya manusia pada skala luas di banyak sertifikasi itu dibuat.
SISTEM PERINGATAN OTOMATIS DIUJI DI ESKISEHIR
25 dipindahkan ke Eskişehir pada Oktober 2014 untuk hari terakhir lokakarya.
Assoc. Dr. Hakan GÜLER membuat presentasi tentang sistem peringatan otomatis Zöllner Signal Systems dan WSD Eisenmann, yang menyediakan aplikasi dan proyek di Eropa / Jerman, untuk memastikan keselamatan jalan di kereta api.
Eskişehir Training Center dan UIC Middle East Train Training Center (MERTCe) Manager Halim SOLTEKİN, pelatihan Center dan masinis yang digunakan dalam kendaraan Simulator setelah pelatihan dilewatkan ke Stasiun Eskişehir, aplikasi praktis dan pengujian sistem peringatan otomatis dilakukan.
Jadilah yang pertama mengomentari