Krisis Siemens dan Alstom dalam tender pengadaan yang ditetapkan YHT: TCDD mengadakan tender kereta kecepatan tinggi pada 29 Mei 2014. Sementara Siemens mematok harga 339 juta 872 ribu 201 Euro, proposal Alstom 262 juta 116 ribu Euro. Sementara Alstom dikeluarkan dari tender karena melaporkan dokumen yang hilang selama proses tender, Siemens yang tetap tak tertandingi memenangkan tender tersebut.
Perusahaan Siemens Jerman dan Alstom Italia mengajukan tender untuk 10 set kereta kecepatan tinggi dan pemeliharaannya selama 3 tahun. Perusahaan Alstom mengajukan kepada Otoritas Pengadaan Umum (KIK) untuk pembatalan tender setelah dikeluarkan dari tender dan mengajukan keberatan dalam 6 judul. Dia mengklarifikasi masalah dokumen yang tidak lengkap, yang menyebabkan dia disingkirkan terlebih dahulu jika dia mau. Ia menyatakan bahwa Alstom adalah perusahaan grup, dan dokumen perusahaannya di Prancis digunakan dalam dokumen yang diminta untuk tender. Namun JCC tidak menerima keberatan ini karena perusahaan di Perancis tidak terdaftar dalam daftar subkontraktor. Keberatan lain dari perusahaan Italia itu adalah pada konsumsi energi. Dia berargumen bahwa mereka melaporkan konsumsi energi 250 kW / jam untuk kereta berkecepatan tinggi yang akan melaju dengan kecepatan 12,548 km per jam, dan Siemens melaporkan konsumsi energi 300 kW / jam untuk 12,036 km per jam, yang secara teknologi tidak mungkin. JCC tidak menerima keberatan ini.
Biaya tinggi
Alstom menyatakan bahwa tawaran Siemens sebesar 339 juta Euro di atas perkiraan harga 320 juta Euro yang dijelaskan oleh TCDD. Di sisi lain, dalam pemeriksaannya, JCC menetapkan bahwa situasi ini terjadi dalam basis Euro, tetapi ketika harga dievaluasi dalam istilah TL, naik menjadi 974 juta TL, yang berada di bawah perkiraan biaya 992 juta TL. JCC membuat pernyataan berikut dalam penilaiannya: "Dalam kasus di mana dimungkinkan untuk meningkatkan tunjangan, proposal dapat diterima, dengan mempertimbangkan kepentingan publik dan persyaratan layanan, dengan tanggung jawab administrasi."
Tidak ada kompetisi
Dalam seruannya, Alstom juga mengklaim bahwa lingkungan persaingan yang dibutuhkan tidak ada. Dia menyatakan, atas permintaannya, ada 9 perusahaan yang menerima file tender, hanya mereka dan Siemens yang menawarkan tender, dan dihapus secara tidak adil karena kurangnya dokumen. Di sisi lain, JCC menjawab keberatan tersebut, “Adanya satu penawaran yang sah dalam tender bukan berarti persaingan tidak terjadi dengan sendirinya” dan menolaknya lagi. Meski KIK menolak poin-poin yang ditentang Alstom, KIK menghapus tender dari masalah yang sangat berbeda. Dalam laporan yang disiapkan oleh JCC, disebutkan bahwa Siemens memberikan sertifikasi yang tidak lengkap. Dalam file proposal yang diserahkan oleh Siemens, ditentukan oleh JCC bahwa Sertifikat Manajemen Lingkungan ISO 14000 yang diperlukan untuk perangkat bernama 'pintu internal - eksternal', 'toilet vakum' dan 'patograf' tidak diserahkan ke TCDD. Siemens menolak proposalnya dengan alasan tidak menyerahkan sertifikat dalam spesifikasi tender, dan setelah kehilangan validitas proposal Siemens, membatalkan tender dengan alasan tidak ada proposal yang sah dalam tender.
Apakah 57 menyuap jutaan euro?
SIEMENS salah satu perusahaan tercepat di Turki, sementara tender publik (sekitar 13 miliar euro mengambil pekerjaan) juga muncul dengan nama skandal suap. Dalam gugatan di Jerman, eksekutif Siemens mengaku menyuap birokrat untuk mendapatkan keuntungan dalam tender di negara tempat mereka beroperasi. Eksekutif Siemens mengungkapkan tentang satu menteri dalam konteks ini Turki juga mendistribusikan uang suap 57 juta euro di daerah tersebut, menambahkan bahwa mereka ada dalam sejarah panitera pengadilan. Skandal suap di banyak negara, termasuk Yunani dikatakan saat membuka penyelidikan, mengingat pernyataan ini, sedangkan penyelidikan dianggap perlu di Turki.
Jadilah yang pertama mengomentari