Jalur kereta berkecepatan tinggi Antalya-Eskişehir dalam agenda baru

Jalur kereta berkecepatan tinggi Antalya-Eskişehir masuk dalam agenda baru: Dalam proposalnya kepada Kementerian Pembangunan, Deputi AKP Antalya Sadık Badak mengatakan, "Jalur Kereta Cepat Antalya-Antalya (YHT), yang direncanakan sebagai empat tahap dan akan memakan waktu setidaknya dua tahun untuk dibangun, Biarlah baris balada yang diterapkan, ”katanya.

Deputi AKP Antalya Sadik Badak membawa jalur kereta berkecepatan tinggi Antalya-Eskişehir kembali ke agenda dalam negosiasi anggaran Kementerian Pembangunan. Badak membuat proposal menarik untuk jalur Eskişehir-Antalya YHT, yang direncanakan dalam empat tahap, dan sangat penting bagi ekonomi Mediterania Barat. Menunjukkan bahwa Antalya, Burdur dan Isparta adalah wilayah yang dibakar dengan minyaknya sendiri dan menciptakan nilai tambah, Sadık Badak mengatakan bahwa Antalya telah berkembang mungkin 2, terkadang 3 kali lipat dari laju pembangunan negara kita dalam hal laju pembangunan, dan Burdur bersama dengan Isparta pada basis cekungan Dia mengatakan itu meningkat 2 kali. Badak mengingatkan rencana investasi kereta api berkecepatan tinggi yang meluas ke Pelabuhan Eskişehir-Isparta-Burdur-Antalya dengan perkiraan biaya 9 miliar TL, dan mengatakan bahwa penyelesaian proyek dari Eskişehir ke Antalya sangat penting.

'ANTALYA RAILWAY' RAILWAY '
Ketika melihat pergerakan kargo dan transportasi di wilayah kami, Badak menyatakan bahwa penyelesaian jalur ini dari Baladız ke Pelabuhan Antalya jauh lebih penting daripada penyelesaian jalur ini secara lengkap: “Produksi marmer di wilayah Afyon-Burdur-Isparta, semen Isparta, semen Denizli, Pergerakan ekspor pabrik semen sangat penting dilakukan untuk menurunkannya ke Pelabuhan Antalya dengan kereta api. Jika infrastruktur ini terwujud tanpa memikirkan tahap pengoperasian, kereta api berasal dari titik yang kita sebut Baladız ke sana, meninggalkan Isparta dan Burdur. Jika jalur baru dibangun hingga Baladız, kami harus mengatakan bahwa jalur ini, yang terhubung ke pelabuhan, dapat dioperasikan oleh sektor swasta, dengan jarak keseluruhan 130 kilometer. "

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*