TCDD Tasimacilik AS didirikan di 2015

TCDD Tasimacilik AS didirikan di 2015: TCDD Tasimacilik AS, yang didirikan dalam ruang lingkup peraturan yang membuka jalan bagi liberalisasi kereta api, direncanakan akan didirikan pada bulan-bulan pertama 2015.

pembentukan kerangka hukum dan struktural sesuai sektor kereta api di undang-undang Uni Eropa diberlakukan dalam rangka 1 Mei 2013 Sektor Railway Turki telah memasuki proses baru dengan UU liberalisasi transportasi kereta api. Pekerjaan persiapan untuk pembentukan TCDD Taşımacılık AŞ, yang akan ditetapkan dalam ruang lingkup peraturan yang membuka jalan bagi liberalisasi kereta api, terus berlanjut. Pada akhir tahun, pemisahan TCDD dan TCDD Taşımacılık AŞ akan selesai. Dengan demikian, angkutan barang dan penumpang akan dibuka untuk kompetisi dan sektor swasta akan memiliki kesempatan untuk melakukan transportasi kereta api dengan kereta sendiri dan personel sendiri.

Saran teknis dari UE

Termasuk pembukaan infrastruktur perkeretaapian untuk pihak swasta bekerja atas pengaturan yang akan dibuat dalam undang-undang menyusul masuknya Turki ke berlakunya Undang-Undang Liberalisasi Angkutan Kereta Api yang terus berlanjut. Layanan konsultasi teknis 2014 tahun yang mencakup tahun 2015-2 diterima dari para ahli UE. Tujuannya adalah untuk memastikan persaingan yang setara, bebas, adil dan berkelanjutan di sektor ini. Setelah adanya layanan konsultasi, TCDD Taşımacılık AŞ direncanakan akan berdiri pada bulan-bulan pertama tahun 2015. Pekerjaan transportasi akan dilakukan oleh perusahaan yang baru didirikan. Mulai saat ini, sektor tersebut akan sepenuhnya diliberalisasi dan studi perizinan akan dimulai bagi sektor swasta untuk melakukan transportasi.

Sertifikat lisensi untuk perusahaan

Seorang operator perkeretaapian yang ingin mengangkut dengan perkeretaapian akan mengajukan permohonan kepada Direktorat Jenderal Peraturan Perkeretaapian untuk mendapatkan izin setelah menyampaikan informasi bahwa ia memenuhi tanggung jawab hukum, reputasi yang baik, kondisi keuangan dan kompetensi profesional yang ditentukan dalam peraturan perizinan. Jika dipastikan bahwa syarat-syarat ini terpenuhi, perusahaan akan diberi sertifikat izin yang memungkinkan mereka untuk melakukan pengangkutan di infrastruktur perkeretaapian. Dalam ruang lingkup regulasi tentang akses dan penetapan harga infrastruktur yang akan diterbitkan, operator kereta api akan dapat melakukan transportasi dengan membayar biaya akses infrastruktur yang akan ditentukan oleh pengelola infrastruktur TCDD. Dengan dibukanya prasarana perkeretaapian yang digunakan oleh TCDD kepada pihak swasta, baik volume transportasi dapat ditingkatkan maupun pendapatan dapat diperoleh. Dengan liberalisasi perkeretaapian, pihak swasta akan dapat membeli dan menyewa gerbong dan kereta api sendiri.

40 miliar sumber daya TL

Pada harga tahun lalu, sekitar 2003 miliar TL ditransfer ke sektor kereta api dalam tahun 2013-40. Dengan aplikasi kereta blok, 2013 mengangkut 26 juta ton di 2003. Di 658, pengangkutan kontainer dengan kereta api, yaitu 2013 ribu ton / tahun, meningkat hampir 13 kali di 8,7 dan mencapai 2013 juta ton / tahun. 6,1 juta ton kargo diangkut di 2011 sebagai bagian dari transportasi barang dan penyewaan kereta. Pada akhir panjang garis 12 888 ribu di Turki, itu kilometrar 2023 panjang garis kecepatan tinggi. Direncanakan bahwa panjang jalur kereta kecepatan tinggi hingga 10 akan mencapai 2 ribu kilometer, dan bahwa pangsa kereta api dalam angkutan penumpang akan meningkat dari 10 ke 5, dan dari 15 ke XNUMX.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*