Perkembangan kejutan dalam proyek Trem İzmir: Kota Metropolitan İZMİR akan membuat perubahan mendadak pada rute trem antara Üçkuyular-Halkapınar, yang berjarak 13 kilometer, setelah saran dan kritik, terutama dari asosiasi perdagangan. Sebuah proyek alternatif disiapkan dengan instruksi dari Walikota Kota Metropolitan Aziz Kocaoğlu untuk pembangunan bagian trem Üçkuyular-Konak, yang dikirim ke perusahaan produsen, di jalan yang ada di Jalan Mithatpaşa alih-alih trotoar, tempat parkir dan taman dengan pepohonan. Jika Kocaoğlu memberikan persetujuan akhir, perusahaan produsen akan diberi tahu tentang perubahan rute.
REVISI PERTAMA DITEMUKAN
Üçkuyular-Halkapınar, yang merupakan salah satu alternatif penting untuk menyelesaikan masalah transportasi di pusat kota di İzmir dan Karşıyaka- Tender untuk trem Bostanli dibuat. Sebelum tender, Kamar Arsitek, terutama kamar profesional, menjelaskan beberapa keberatan dan keberatan. Kamar-kamar profesional menyarankan agar rute tersebut dilalui melalui Jalan Mithatpaşa dengan arus lalu lintas kendaraan saat ini alih-alih melewati Mustafa Kemal Sahil Boulevard sampai Üçkuyular Konak. Kamar profesi di penyair Eşref Boulevard, pohon murbei dan tempat parkir di tengah median tempat berlindung, penggunaan jalan yang ada dan pejalan kaki yang melintasi garis untuk mencegah hambatan diletakkan di tempatnya. Kamar profesi yang menginginkan pohon tidak ditebang, menuntut jalan terpisah untuk trem. Kota Metropolitan Izmir, spesifikasi tender pada tahap persiapan keberatan yang dibuat oleh kamar profesi setahun yang lalu pada bulan Desember 2013 sejarah direvisi dengan mempertimbangkan. Diputuskan bahwa jalur akan datang dari Mustafa Kemal Sahil Boulevard ke Konak dan kemudian melewati Dermaga Konak ke sistem campuran, jalur akan dipasang di jalan yang ada, trem akan menjadi bagian dari lalu lintas dan akan bekerja sesuai dengan sistem pensinyalan. Di Boulevard Penyair Eşref, jalur garis melalui median tengah ditinggalkan. Dengan demikian, pohon mulberry diselamatkan. Namun, saran 1 bahwa kamar-kamar untuk melewati batas antara Üçkuyular-Konak melalui Jalan Mithatpaşa tidak dipertimbangkan tahun yang lalu.
PARKIR; KRITIKISME KAYU DAN PANTAI YANG EFEKTIF
Gülermak dianugerahi tender trem. Pada Agustus 2014, perusahaan itu dihancurkan. Situs konstruksi didirikan. Namun, reaksi dari kamar profesional untuk tidak menebang pohon di Sahil Boulevard dan gangguan pejalan kaki sehubungan dengan pantai setelah jalan jalur 6 dan jalur trem dua jalur terus berlanjut. Di sisi lain, tempat parkir di Boulevard Boulevard dikritik oleh warga yang tinggal di sini.
KOCAOĞLU Mengumumkan
Setahun yang lalu, dengan mempertimbangkan rekomendasi kamar-kamar dari revisi pertama Kota Metropolitan merealisasikan tender 5 beberapa bulan kemudian, kali ini jalur antara Jalan Üçkuyular-Konak Mithatpaşa ke proyek rute alternatif tampaknya sedang dipersiapkan. Walikota Metropolitan Metropolitan Aziz Kocaoglu beberapa waktu lalu, dengan mempertimbangkan sensitivitas, kritik dan saran tentang Mustafa Kemal Sahil Boulevard, proyek rute alternatif disiapkan untuk melewati jalur dari Jalan Mithatpasa. Walikota Kocaoglu, Badan Pengembangan Ekonomi dan Koordinasi, Gaziemir, tur Pameran Baru akan mengambil jalur trem ke Jalan Mithatpaşa diumumkan.
PERSETUJUAN TERAKHIR BELUM BELUM
Kocaoglu mengumumkan bahwa proyek rute alternatif tentang jalan trem di Jalan Mithatpaşa belum memberikan persetujuan akhir. Jika tanda tangan keputusan perubahan di bawah rute baru dan perusahaan kontraktor proyek akan diberitahukan ke Gulermak. Perubahan tidak akan memengaruhi proses tender tahunan 3 secara negatif. Dengan demikian, ratusan pohon dalam agenda pembongkaran kamar akan tetap di tempatnya.
TOPAL: KEPUTUSAN INI ADALAH KEPUTUSAN YANG TEPAT
Hasan Topal, kepala Cabang Izmir dari Kamar Arsitek, mengatakan bahwa dia merasa keputusan yang sangat positif bagi trem untuk melewati Jalan Mithatpaşa seperti yang disarankan. Mengatakan bahwa perubahan yang dibuat antara Dermaga Konak dan Stasiun Alsancak sebelumnya, berubah menjadi cara yang mereka sarankan, tetapi karena Mithatpaşa Caddesi tidak disukai, proyek tersebut akan berdampak negatif pada kota, kata Topal, d Di daerah di mana akses orang ke pantai sudah terputus oleh kendaraan 6 jalur yang mengalir deras, sekarang jalur trem akan datang. . Kedua jalur trem akan menyulitkan akses ke pantai. "Jika keputusan Mithatpaşa Caddesi sudah final, itu akan sangat tepat," katanya.
TRAFFIC CAMPURAN
Fahrettin akan mulai di sebelah pasar di Altay Square. Jalur trem Konak akan mengubah rute ke Konak Mithatpaşa Street akan beroperasi sebagai campuran dengan lalu lintas yang ada. Itu akan cocok dengan sinyalnya. Jalur trem, yang akan melewati bawah jembatan penyeberangan di depan Dermaga Konak ke Gazi Boulevard, akan memasuki Fetehit Fethi Bey Street dan akan menggunakan rute yang sama dengan lalu lintas jalan. Jalur yang mengikuti Cumhuriyet Square akan dilanjutkan ke Nevehit Nevres Boulevard dan dari sana ke Şair Eşref Boulevard. Jalur trem akan dibagi menjadi dua cara: keberangkatan dan kedatangan. Jalur akan berlanjut sampai Alun-Alun Vahap Özaltay dan akan bersatu kembali di dekat Stasiun Kereta Alsancak. Jalur trem yang mengikuti Şehitler Street akan berakhir di Halkapınar Warehouse Area di İzmir Metro.
Pikiran yang indah dan rasional, keputusan. Selamat. Salah satu cara untuk alasan! Sangat menyenangkan untuk mendengar dan memahami bahwa poin ini dipahami dan dipahami oleh pihak terkait. Yang tersisa adalah: untuk merencanakan dan mengatur arus lalu lintas secara rasional, teknis, ilmiah dan sosiologis, dalam hal urbanisme. Dalam konteks ini, pendapat lingkungan juga harus didengar dan argumen yang dibenarkan harus dipertimbangkan. Harap dicatat bahwa; Mayoritas dari mereka yang menghasilkan ide tidak jatuh dari ruang bawah tanah ke otak, dan tidak menderita kehilangan pengetahuan, perilaku, kebiasaan, dan tidak menderita dari otak. Mereka yang masih tinggal mungkin akan bertemu, yang hanya bisa Anda manfaatkan. Sebaliknya, penting untuk berbicara, merencanakan, dan menerapkan bagaimana sumur harus ditutup sebelum anak jatuh ke dalam sumur! Saya berharap bahwa gaya Izmir yang khas, cerita baru yang tidak pernah berakhir, cuaca lama!