Kereta api berkilauan dengan laser

Kereta api berkilau dengan laser: “Penumpang yang terhormat. Kami memberi tahu Anda bahwa kereta kami akan tertunda karena dedaunan di jalan.
Survei, yang ditugaskan oleh agen infrastruktur kereta api Inggris Network Rail, mengungkapkan bahwa 2013 telah mengalami keterlambatan 4,5 juta jam di kereta.
Tidak ditentukan apakah semua penundaan ini disebabkan oleh daun yang jatuh.
Tetapi perusahaan kereta api Belanda Nederlandse Spoorwegen, bekerja sama dengan Universitas Teknologi Delft dan penemu Inggris Malcolm Higgins, sedang mengerjakan solusi untuk penundaan yang disebabkan oleh daun.
Menurut berita dalam Wonderful Engineering, teknologi laser menggunakan sinar sinar inframerah yang kuat untuk menghilangkan residu pada jalur kereta api sebelum kereta lewat.
Terutama saat dedaunan basah, mereka menempel di rel kereta api; oleh karena itu, ia menjadi lapisan teflon yang sangat mirip dengan menempel bersama dengan berat kereta yang melewati pagar yang licin. Lapisan residu daun yang terlalu licin menggandakan jarak pengereman kendaraan.
Pengurangan traksi juga menunda kereta untuk mendapatkan kembali kecepatan aslinya. Pada saat yang sama, permukaan roda kereta api yang dilapisi dengan lapisan daun berkurang, sehingga penerima sinyal kesulitan menentukan dengan tepat lokasi kereta yang tepat. Hal yang sama berlaku untuk kereta api pada semua kereta-termasuk-Turki.
Jurjen Hendriks dari University of Technology Delft mengatakan bahwa LRC (Laser Railhead Cleaner), yang dipasang tepat di depan roda kereta Nederlandse Spoorwegen DM-90, memiliki panjang gelombang nanometer 1064. Panjang gelombang ini dipilih secara khusus karena hanya ditelan oleh daun dan zat organik serupa.
Berkat LRC, yang “menguapkan organik bahan organik di rel, kereta api mendapatkan kebersihan dan kekeringan hari pertama mereka. Pekerjaan tim selanjutnya adalah berapa lama rel yang dipasang dan dipasang akan menjaga kebersihan.