Marmaray juga akan menghubungkan Cina dan London!

Marmaray juga akan menghubungkan China dan London: Proyek Jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars, yang akan menghubungkan China dan London melalui Marmaray, telah mencapai tahap akhir.
Proyek Jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars (BTK), yang konstruksinya dimulai pada tahun 2008 dan akan menghubungkan China dan London melalui Marmaray, telah mencapai tahap akhir.
Komisi Transportasi Bersama Turki, Azerbaijan, Georgia pada tanggal 29 Desember 2004 membahas pada pertemuan di Tbilisi, yayasan di Turki pada tanggal 24 Juli 2008, presiden Azerbaijan dan Georgia dengan partisipasi pekerjaan jalur kereta api yang dibuang dalam proyek tersebut, meskipun kondisi musim dingin yang berat di Kars terus berlanjut.
Pekerjaan pada jalur kereta api direncanakan akan selesai di 2015. Dengan commissioning dari jalur, direncanakan untuk mengangkut satu juta penumpang di tempat pertama, sementara produk yang dihasilkan oleh tiga negara akan diangkut.
Gubernur Kars Gunay Ozdemir, ulasan di tempat tentang pekerjaan terbaru di jalur kereta api bertemu dengan manajer proyek Kayserşah Erdem.
Jalur kereta api yang mengekspresikan transportasi campuran membuat Erdem, "Kami pergi dua jalur di Turki. Saat ini, kami memiliki 550 meter terowongan yang belum dibor. Kami berencana menyelesaikannya pada bulan Maret. "Pekerjaan berlanjut di terowongan di perbatasan pekerjaan."
Erdem menyatakan bahwa mereka membuat 2 perubahan rute dalam proyek tersebut karena perlindungan Kastil Senger yang bersejarah dan tanah longsor di terowongan perbatasan.
"SATU JUTA PENUMPANG AKAN DIANGKUTKAN DI TAHAP PERTAMA PER TAHUN"
Gubernur Özdemir menunjukkan bahwa Proyek Jalur Kereta Api BTK akan mulai beroperasi pada akhir 2015 dan menyatakan bahwa pengerjaan masalah ini terus berlanjut dengan kecepatan penuh.
Studi tersebut difokuskan pada perbatasan Turki-Georgia yang mengekspresikan Ozdemir, mengungkapkan penyelesaian operasi beton sebesar 40 persen di terowongan, "Turki memiliki sangat sedikit, kami malu dengan bagian 79 kilometer dari wilayahnya. Secara total, 700 persen dari proyek senilai $ 83 juta telah selesai. Ini menunjukkan bahwa sebagian besar proyek dan kerja keras yang sebenarnya telah diselesaikan, dan hanya bagian yang terkait dengan produksi yang akan dibuat di atasnya yang tersisa ”.
İPEKYOLU AKAN DIMULAI LAGI
Özdemir menyatakan bahwa setelah BTK selesai, Jalur Sutra akan diaktifkan kembali, dan transportasi dari Beijing ke London akan dilanjutkan, bukan transportasi dari Kars ke Baku.