Istanbul - Kocaeli garis harga tanah membuat premium

Harga tanah membuat premium di jalur Istanbul-Kocaeli: Infrastruktur baru dan proyek transportasi membentuk kembali sektor real estat, sementara harga tanah membuat premium di jalur Istanbul-Kocaeli.

Proyek infrastruktur dan transportasi baru sedang membentuk kembali sektor real estate, harga tanah di jalur Istanbul-Kocaeli semakin mahal. Dengan pengembangan area logistik baru sebagai hasil dari proyek infrastruktur besar, total pasokan logistik di Wilayah Marmara, yang mencakup sub-pasar Istanbul dan Kocaeli, diharapkan mencapai 2017 juta meter persegi pada akhir tahun 8,5.

Proyek-proyek seperti Jembatan ke-3 dan Jalan Raya Marmara Utara, Terowongan Eurasia, Jalan Raya Istanbul-İzmir, Bandara ke-3, Kota Pelabuhan, dan Area Pelabuhan Terorganisir di Kocaeli akan menciptakan peluang pengembangan dan investasi baru. Tren real estat di Istanbul akan berkembang dalam kerangka kebutuhan proyek-proyek ini.

Pasokan logistik diperkirakan akan mencapai 5 juta meter persegi di tahun 11,1

Menurut real estat komersial pada layanan keuangan dan profesional yang menawarkan layanan konsultasi di bidang manajemen investasi data JLL untuk Turki, Istanbul dan pasar yang lebih rendah Kocaeli mencakup total pasokan logistik Marmara di wilayah tersebut pada akhir 2014 mencapai 7,8 juta meter persegi, sedangkan stok saat ini sedang dibangun 563 ribu Terlihat naik dari 653 ribu meter persegi. Pasokan logistik diperkirakan mencapai sekitar 2017 juta meter persegi pada akhir 8,5. Selain itu, diamati bahwa sekitar 2,6 juta meter persegi saham di sub-pasar Kocaeli dan Istanbul sedang dalam tahap perencanaan. Jika semua proyek yang sedang dibangun dan direncanakan selesai, total pasokan logistik diharapkan mencapai 5 juta meter persegi dalam 11,1 tahun ke depan.

Port City 8 akan mendatangkan jutaan orang

Angkutan kargo Ro-Ro yang di layani oleh Pelabuhan bertujuan untuk menjadi pemimpin global dalam transportasi dan pariwisata kota penjelajah 3. Ketua Proyek JLL menyatakan bahwa Turki berencana untuk berdekatan dengan bandara Avi Alkas; “Berkat pariwisata kapal pesiar, 8 juta turis asing diharapkan datang ke Istanbul Liman Kent setiap tahunnya. Dengan selesainya proyek Bandara ke-3, Jembatan ke-3, dan Jalan Raya Marmara Utara, aksesibilitas Liman Kent akan meningkat dan proyek tersebut akan menjadi pusat penting dalam hal logistik ”.

Avi Alkaş juga menyatakan bahwa karena meningkatnya permintaan untuk pasokan logistik kualitas tinggi Kelas A pada tahun 2014, harga sewa utama di pasar logistik tidak terpengaruh oleh fluktuasi nilai tukar, dan berkata, “Harga sewa utama tetap stabil pada $ 2014 pada akhir 7. Tapi persediaanmu

Harga tanah, di sisi lain, meningkat pada tahun 2014 karena sifatnya yang terbatas. Pada tahun 2015, kami mengantisipasi bahwa rente dapat mengikuti tren penurunan, meskipun kecil, karena fluktuasi nilai tukar di tingkat nilai tukar.

Mengatur Wilayah Pelabuhan untuk mendukung pertumbuhan pasokan logistik

Wilayah Dilovasi dan Bay menampung 35 pelabuhan paling aktif di Wilayah Teluk Izmit. Ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas pelabuhan yang ada dengan mengintegrasikan port terpisah seperti Gölcük, Derince dan Gebze. Stasiun Udara Angkatan Laut Cengiz Topel Kocaeli dalam batas-batas penawaran, bersama dengan fasilitas transportasi udara dan kereta api pendukung Desa logistik Köseköy, Köseköy di samping itu direncanakan untuk menjadi taman logistik terbesar di Turki. Proyek-proyek tersebut ditujukan untuk mendukung pertumbuhan pasokan logistik di kawasan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*