Proyek Malatya TRAMBUS di Turki pada umumnya yang pertama: Proyek TRAMBUS di Turki mencatat bahwa proyek pertama dan contoh di seluruh Walikota Malatya Ahmet Cakir, mengatakan akan mulai mengangkut penumpang TRAMBUS pada 11 Maret.
contoh trambus proyek di seluruh Turki dan mencatat bahwa proyek pertama di Walikota Malatya Ahmet Cakir, mengatakan bahwa itu akan mulai membawa penumpang per Maret 11 trambus.
Trambus, yang telah melanjutkan infrastruktur, produksi, dan test drive selama lebih dari dua tahun, memulai layanan transportasi dengan selesainya prosedur registrasi pelat. waktu yang dibutuhkan untuk pertama kalinya di Malatya Metropolitan dari TRAMBUS dilaksanakan oleh Kotamadya di Turki, sebuah upacara diadakan karena.
Walikota Kota Metropolitan Ahmet Çakır, Sekretaris Jenderal Arif Emecen, anggota Dewan Kota Metropolitan dan Distrik, Wakil Sekretaris Jenderal, Kepala Departemen, Manajer Cabang, Manajer Umum Perusahaan, perwakilan perusahaan, anggota pers dan warga yang ramai komunitas bergabung.
Walikota Kota Metropolitan Ahmet Çakır, yang berpidato dalam upacara di mana Pusat Perawatan Trambus yang baru dibangun dikunjungi, mengatakan bahwa mereka terus menjadi yang pertama sebagai Kota Metropolitan Malatya. Secara umum contoh Proyek TRAMBUS Turki dan Presiden Cakir mencatat bahwa proyek pertama, "Angkutan umum adalah salah satu parameter terpenting yang menunjukkan kecanggihan kota. Kami juga melakukan studi untuk meningkatkan kualitas dan standar angkutan umum di Malatya. Sebagai hasil dari investigasi kami, kami memutuskan trambus. Hasilnya, kesempatan untuk berhati-hati di Turki menjadi investasi yang menarik. Kami tidak melihat adanya risiko, karena infrastruktur dan studi kelayakannya sudah dilakukan. "Trambus adalah proyek yang tepat mengingat populasi, struktur jalan, dan persimpangan kota kami."
11 Pada Maret Presiden Cakir menyatakan bahwa kereta akan mulai mengangkut penumpang, mengatakan pembukaan resmi akan berlangsung di waktu mendatang.
"KENAPA KITA MEMILIH TRAMBUS?"
Walikota Metropolitan Ahmet Çakır juga mengklarifikasi mengapa mereka memilih sistem trambus. Menyatakan bahwa Malatya adalah kota modern yang berkembang dan berkembang, Çakır berkata, “Kami harus melakukan investasi yang penting dan ideal dalam transportasi umum. Kami memilih trambus, yaitu sistem transportasi yang nyaman dan andal yang sesuai dengan anggaran kami dan dapat digunakan oleh penyandang disabilitas ”.
Sampai sekarang, menunjukkan bahwa garis panjang 38 km diletakkan Çakır, pada jarak ini, garis transformator utama 9, stan 53, tegangan kawat tembaga 79 km dengan seribu catenary 523 ditanam langsung, katanya.
Kendaraan Trambus akan menjadi prioritas dalam lalu lintas, dengan menekankan Çakır, persimpangan dan lampu lalu lintas dari trambus yang mendekat, pensinyalan akan berubah hijau sehingga sistem akan bekerja tanpa jeda, katanya. Çakır, juga menciptakan pusat komando dan pemantauan, mengatakan bahwa bagian dalam trambus dan pemberhentian akan terus dipantau.
Memperhatikan bahwa sistem Trambus adalah investasi yang ramah lingkungan, Çakır berkata, “Ini adalah investasi ramah lingkungan yang tidak mengeluarkan karbon monoksida ke lingkungan. Fitur lainnya adalah investasi yang sangat menguntungkan. Sebuah investasi yang dapat terbayar sendiri dalam waktu 7-8 tahun. Karena memberikan penghematan energi 75 persen. Dibandingkan dengan kendaraan diesel yang kami gunakan sekarang, konsumsi bahan bakar 75 persen lebih sedikit. Dalam hal keandalannya, berhenti-lepas landas lebih aman, daya panjatnya memiliki daya tarik dan daya panjat yang lebih kuat daripada semua kendaraan angkutan umum. Saya yakin banyak kota tidak lagi akan berlalu setelah praktik TRAMBUS di Turki. “Ini memberi kami kebahagiaan khusus bahwa kami melakukan yang pertama dari ini”.
"SISTEM DAPAT DIUBAH MENJADI SISTEM KERETA API"
Menyatakan bahwa infrastruktur trambus dapat diubah menjadi sistem kereta api, Walikota Ahmet Çakır mengatakan, “Sistem ini dapat diubah menjadi sistem kereta api kapan saja. Semua sistem termasuk transformator arus dan kutub catenary cocok untuk sistem light rail. Anda hanya dapat mengonversinya menjadi rail ringan saat rail dipasang.
Fitur lain dari sistem kami adalah kemampuannya untuk menyalip 8-10 meter di jalan raya. Ini keuntungan yang besar, ”katanya.
"PENUMPANG GRATIS HINGGA 15 MARET MINGGU"
Mulai 11 Maret Trambü Anda akan mulai mengangkut penumpang dan 15 hemat pada hari Minggu, Maret akan dipindahkan bebas dari penumpang, termasuk Cakir, yang ingin bermanfaat bagi Anda trambü Malatya dan Turki. Çakır juga berterima kasih kepada semua orang yang telah berkontribusi. Setelah upacara, Walikota Kota Metropolitan Ahmet Çakır melakukan perjalanan singkat dengan trem bersama rombongan dan anggota pers.
Jadilah yang pertama mengomentari