Liburan Musim Panas Datang, Lalu Lintas Istanbul Apa yang Akan Terjadi: 12 Juni Jumat akan memulai liburan sekolah tidak hanya siswa, lalu lintas Istanbul menantikan. Menurut studi "Istanbul Traffic Authority", lalu lintas menjadi lebih tenang di bulan-bulan musim panas di TEM. Penurunan lalu lintas menurunkan tagihan, sementara Istanbul menghemat 5 Juta TL dalam E18 dalam dua bulan, sementara angka ini mencapai tingkat yang lebih tinggi di TEM.
Studi Trafik Istanbul Traffic Authority ”yang dilakukan oleh Beykoz Logistics Vocational School dan Başarsoft setiap tiga bulan menganalisis lalu lintas Istanbul yang belum terpecahkan. Menentukan tingkat kemacetan di arteri utama di Istanbul dan perbedaan antara periode, penelitian mengevaluasi Istanbul melalui tiga koridor yang sesuai dengan rute 112. Tiga koridor ini, Koridor Utama, Koridor Transfer Timur-Barat dan Koridor Transfer Barat-Timur, menyumbang 84% dari lalu lintas Istanbul secara statistik. Studi ini, yang berangkat dari koridor-koridor ini, juga mengklarifikasi harapan yang paling ditunggu dari lalu lintas Istanbul, “lalu lintas akan rileks ketika sekolah sedang libur”.
Liburan Musim Panas Bernapas Lalu Lintas TEM Lebih Dari E5
Asst. Assoc. Dr. Serkan Gursoy, liburan musim panas di Istanbul, terutama lalu lintas TEM Motorway bernafas, katanya. Untuk mengevaluasi periode lalu lintas musim dingin dan musim panas 2013 Oktober-November-Desember dan 2014 periode Juli-Agustus-September membandingkan Gürsoy mengatakan, “Pada pagi hari di arah pengemudi Istanbul-Eropa E5 20 menit per jam, TEM jam per jam 35 menit TEM kehilangan. Tentu saja, kerugian ini berkurang dengan bulan-bulan musim panas. Dalam E5, 18 turun ke menit sebelum jam dan bahkan ke 15 per jam selama liburan. Meskipun tampaknya bukan perbaikan yang serius, ini juga merupakan pencapaian penting untuk mencapai kesadaran peningkatan ini di kota besar. ”
Mengindikasikan bahwa seorang pengemudi yang bergerak ke arah Anatolia-Eropa pada pagi hari di TEM Motorway sesuai dengan lalu lintas yang lebih sibuk daripada E-5, kata Gürsoy, bir. Seorang pengemudi di TEM mengharapkan menit 5 ekstra per jam. Di musim panas, penantian ini berlangsung hingga 14 menit. Bulan-bulan musim panas memiliki dampak positif pada kepadatan TEM daripada pada lalu lintas E-34. Pengemudi di kota lebih suka E18 lebih banyak. "
Kurtuluş berada di TEM selama Transisi Eropa-Anatolia
Di tempat yang sama, evaluasi lalu lintas malam di Eropa-Anatolia transisi Asst. Assoc Serkan Gürsoy mengatakan, bir Sementara seorang pengemudi yang lewat dari Eropa ke Anatolia di E5 di musim dingin kehilangan 14 menit per jam di pagi hari, waktu yang hilang ini meningkat menjadi 22 menit per jam di malam hari. Di musim panas pengemudi yang sama kehilangan 9 menit per jam di pagi hari, sementara waktu yang hilang naik ke 19 menit per jam di malam hari. Hilangnya waktu di E5 tidak jauh berbeda di musim panas dan musim dingin. ”
Gürsoy berkata, “Pada TEM, pengemudi kehilangan 35 menit per jam di pagi hari dan 41 menit per jam di musim dingin selama transisi Euro-Anatolia. Di musim panas waktu yang hilang naik dari menit 17 pagi ke malam 22 menit. Dibandingkan dengan E5, lalu lintas di TEM lebih tinggi daripada musim panas dan musim dingin. Di musim panas, perbedaan antara musim dingin dan musim panas hanya 5 menit pada E-6, sementara kali ini pada TEM mencapai 21 menit. Kesimpulannya adalah bahwa malam musim panas lebih efektif untuk lalu lintas TEM. "
Holidaymakers Ambil Tagihan Lalu Lintas di Istanbul
Ketika E-5 diambil sebagai basis, lalu lintas harian ke kota adalah sekitar 1 juta 290 ribu TL, sementara di musim panas, tagihan ini berkurang menjadi 975.000 TL per hari. . Di malam hari, kenaikan ini naik ke 314 ribu TL ke arah Euro-Anatolia. Jika kami menganggap bahwa angka ini dapat dipertahankan selama sekitar 423 bulan, kami dapat mengatakan bahwa secara total, E-2 telah mengurangi 5 juta TL untuk E-18 pada bulan Juli, Agustus dan warga yang meninggalkan kota yang tidak memasuki lalu lintas pada bulan Agustus. ”
Gürsoy mengatakan bahwa penghematan meningkat bahkan lebih berdasarkan pada nilai TEM.Baz Jika orang-orang Istanbul bepergian hanya di TEM, kota akan kehilangan sekitar TL 1 juta lebih sedikit setiap hari. Ketika situasi yang sama dikatakan untuk jam malam itu muncul sebagai 1 juta 168 ribu. Jika Istanbul hanya TEM, perbedaan antara musim panas dan musim dingin akan menjadi sekitar 1 juta TL mendukung musim panas, sedangkan perbedaan antara pagi dan sore hari akan menyebabkan lebih sedikit kerusakan 168 ribu TL kurang ke Istanbul di malam hari.
Jadilah yang pertama mengomentari