mobil produksi dalam negeri bukannya mobil dari Republik Ceko: Turki, sementara upaya untuk menutup defisit transaksi berjalan Antalya Kota Metropolitan, kualitas dan harga di Cina bahkan mempersiapkan untuk membeli mobil dari Republik Ceko daripada produksi dalam negeri dari mobil di Bursa mereka tidak dapat bersaing menyarankan.
Menurut dugaan, perwakilan dari partai yang berkuasa akan diminta untuk melatih kereta kecepatan tinggi dan jalan lingkar ke Antalya EXPO 7 sebelum pemilihan Juni 2016, dan Sistem Kereta Api Ringan (ANTRAY) yang ada akan diperluas pertama ke bandara dan kemudian ke Area EXPO 2016. Dijanjikan untuk membuat Kementerian Kelautan dan Komunikasi.
Namun, ANTRAY 300, yang diperkirakan menelan biaya sekitar TL 2 juta, termasuk pembelian gerobak. Tidak ada pekerjaan infrastruktur untuk Sistem Rail Stage. Selain itu, EXPO 2016'ya 9 bulan, seperti periode waktu, tetapi proyek tidak jelas kapan tender. Bahkan jika garis 18 Km telah ditenderkan sampai hari ini, tidak mungkin untuk menyelesaikan proyek sebelum tahun 1.5. Sementara ini masalahnya, Kota Metropolitan Antalya telah memutuskan untuk mengajukan penawaran untuk kereta 18 pada bulan Agustus.
JUTAAN EURO UNTUK CZECH ...
Di situlah perdebatan sesungguhnya dimulai. Karena kondisi "kontraktor untuk mengirimkan kereta 6 per bulan kon yang dimasukkan dalam spesifikasi tender menyebabkan berbagai klaim disuarakan. Selain itu, sebelum tender Konsultan Walikota Metropolitan Antalya Menderes Turel dengan konsultan pabrik kereta Skoda'nın di Republik Ceko, acara tersebut semakin beragam. Karena situasi ini telah memunculkan tuduhan tender teslim untuk disampaikan ke alamat ”. Pemerintah sedang mencari cara untuk menutup defisit neraca berjalan, jika klaim ini benar Kota Metropolitan Antalya, akan mentransfer jutaan euro ke ekonomi Ceko.
KUALITAS DISEBUSKAN ...
Sementara itu, disarankan agar Presiden Turel menolak undangan untuk mengunjungi fasilitas produksi Trem Silkroad Bugle dari Bursa. Sekali lagi, jalur sistem kereta sistem Presiden Türel diselesaikan setidaknya dalam 1.5 tahun. Anda dapat meningkatkan waktu pengiriman mobil ke 10. Ini akan membuka jalan bagi kompetisi da.
Namun, jika Antalya Metropolitan Municipality menggunakan gerobak merek Skoda yang digunakan di Konya dan yang kualitasnya terus dibahas, jika mereka lebih suka Bursa, harga dan kualitas akan menjadi solusi yang lebih baik. Selain itu, jutaan Euro akan tetap berada di ekonomi Turki dan kontribusi signifikan akan diberikan pada lapangan kerja.
Di Bursa Durmazlar Sementara kualitas dan harga 100 wagon Silkworm domestik yang diproduksi oleh mesin tidak dapat bersaing bahkan di Cina, Siemens Sekali lagi, perusahaan raksasa dunia Jerman Siemens bahkan membuat kereta mereka di Bursa…
Sumber: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Sayangnya, undang-undang saat ini tidak mendukung industri dalam negeri kita, de3, setidaknya putusan saat ini dapat membawa opsi lima belas persen untuk produksi dalam negeri atau kewajiban pembelian domestik untuk ini dengan membuat perubahan dalam undang-undang pengadaan untuk ini, tidak hanya untuk gerbong, tetapi untuk barang putih telepon PC dan industri ota domestik di masa depan. akan memastikan bahwa perbaikan diri asli dan dukungan diri
Kotamadya Konya juga membeli 57 gerbong dari Skoda.
Jika Anda dari ulat sutra, trem Istanbul lebih baik ..
Semuanya akan datang dari luar kecuali sasis.